Здравейте колеги, по стечение на обстоятелствата се сдобих с РАВ4 D4D. Ориентирах се за обслужване, масла и чести проблеми с тези машинки, но остана един въпрос за задвижването.
Като цяло съм наясно със задвижванията имах Фронтера сега Терано. Това което знам е, че е fulltime със самоблокируем среден диференциал. След като разгледах какво има в нашия форум, форума на Тойота и в интернет, сдобих се и разгледах следните ръководства (на руски са) както и "User manual"-а, който си е съвсем потребителски насочен остава въпросът, как и къде се осъществява това блокиране? Никъде не можах да намеря сносна схема или нещо подробно обяснено. В awdwiki споменават " viscous coupling" но няма нито схема къде се намира, нито повече информация. Моля ако някой има някакви материали, ще съм благодарен да удари едно рамо Може би в тези ръководства има някъде нещо, но понеже са на руски не са ми сила.
И още нещо, някой случайно да има това, че руския не ми е много силен.
Поздрави
Като цяло съм наясно със задвижванията имах Фронтера сега Терано. Това което знам е, че е fulltime със самоблокируем среден диференциал. След като разгледах какво има в нашия форум, форума на Тойота и в интернет, сдобих се и разгледах следните ръководства (на руски са) както и "User manual"-а, който си е съвсем потребителски насочен остава въпросът, как и къде се осъществява това блокиране? Никъде не можах да намеря сносна схема или нещо подробно обяснено. В awdwiki споменават " viscous coupling" но няма нито схема къде се намира, нито повече информация. Моля ако някой има някакви материали, ще съм благодарен да удари едно рамо Може би в тези ръководства има някъде нещо, но понеже са на руски не са ми сила.
И още нещо, някой случайно да има това, че руския не ми е много силен.
Поздрави
Коментар