Tweet
Здравейте колеги, днес решихме да се разходим до Витоша и погледнах колата преди тръгване и видях, че под изпарителя има следа от влага. При огледа на изпарителя видях напуквания и на двата маркуча при влизане в изпарителя. Отидохме на разходката и се прибрахме и реших да отрежа напуканите крайща. Когато издърпах горния маркуч се оказа че нищо не тече отрязах го и го сложих в накрайника без да го затягане със скобата. Долния маркуч протече много малко при рязането и течеше при сваляне надолу към земята, него го затегнах на накрайника. Запалих колата и подадох газ при което от горния маркуч незатегнатия прокапа вода и го затегнах оставих да работи на място. Вода в преливника имаше и затова не се бях притеснил че теча е голям. Но изненадата ми е след моята намеса нивото на водата в преливника е по високо дори след работа на двигателя и загряването на изпарителя. Какво бихте ме посъветвали и системата да ли се е обезвъздушила?