Мерцедес Г клас Нисан Патрол и Тойота Ланд Круизер Като говорим за тези модели, трябва да споменем за кои години става въпрос. За джиповете с цял преден мост.За съжаление вече това отшумява и всичко е на полуоси и носачи.Пълно с електроника, та дори и без шаси.Лошото е , че истинските джипове са на изчезване, хората се лъжат, с копчета и куадри, специалните масла и тн. Явно всичко се прави за пари, но ние от старото поколение, трудно може да приемем тези въведения. Сега може да споделите, новите машини дали може да се конкурират на тези от 90г.
Обява
Свий
Няма добавени обяви.
След всички тестове се оказа кой е най здрав!
Свий
X
-
От: След всички тестове се оказа кой е най здрав!
Едва ли може да се конкурират по здравина и безпроблемност.Колкото по просто е изпълнението ,толкова по надеждно.Освен джипчето карам и един 30 годишен дрънгел/Тойота корола 88 ма 1.8 дизел/ и няма такава направия сега.на - 15 пали все едно още не си е загасил.Тераното също.Но по тези коли и на път да стане нещо ще се оправиш,докато модерните ако ти спадне гумата таблото става като коледна елха от мигащи многоцветни лампи.Да не говорим ,ако опреш странично въвъ висок сняг как се огъват ламарини. Шасото...... ,ако се излъжеш да сложиш лебедка може да се разглоби колата при дърпане.
-
От: След всички тестове се оказа кой е най здрав!
Първоначално публикуван от lyubo73 Преглед на мнениеМерцедес Г клас Нисан Патрол и Тойота Ланд Круизер ................. новите машини дали може да се конкурират на тези от 90г.
ПП Джипката на аватара ми е на 26 години, Сега залагат експлоатационен срок 10г., а изкарват 7-8, докато дойдат в България и тогава почват нов живот.За жалост продадох старото муле след 12 годишна езда. Утехата е, че отива при ловец.
Коментар
-
От: След всички тестове се оказа кой е най здрав!
Първоначално публикуван от lyubo73 Преглед на мнение...... Сега може да споделите, новите машини дали може да се конкурират на тези от 90г.
За съжаление ние сме си виновни за това положение - еко, мощност, комфорт и т.н. е изискването на масата разглезени клиенти при избор. И естествено производителя дава на клиента това което иска.
От време на време (като изяде дървото) се чува някоя псувня от клиента, но бързо му минава.
Коментар
-
От: След всички тестове се оказа кой е най здрав!
Да но в близко бъдеще като ни задължат да караме ЕКО коли електрички или други кенефи които човешкия фактор е само да се вози то тогава .....може би само по черните пътища!driving Offroad .. IPSC shooting and hunting
Коментар
-
От: След всички тестове се оказа кой е най здрав!
Колите, джиповете и т.н. се правят такива, каквито търси пазара... България НЕ е пазар, а автоморга... Никой няма интерес да произвежда коли, които да са ремонтопригодни след 10-тата си година, та като дойдат в БГ да ги харесвамепомогнете да открием откраднатите двигатели http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...ad.php?t=59117
Коментар
-
От: След всички тестове се оказа кой е най здрав!
Първоначално публикуван от ivied Преглед на мнениеКарай ново - хвали старо...0887 526 564/ 0897 933 755 /
Коментар
-
От: След всички тестове се оказа кой е най здрав!
Има още няколко Американски марки които може да се добавят както и Land Rover.Истината е че в стоков вариант са малко джиповете които "стават"А с допълнителни доработки се увеличават моделите !Грешно е да се мисли че само колите с цял мост "стават " и едните и другите имат плюсове и минуси...driving Offroad .. IPSC shooting and hunting
Коментар
-
От: След всички тестове се оказа кой е най здрав!
Първоначално публикуван от lyubo73 Преглед на мнение... тук говорим за гората.Ние не сме неутрални!
Коментар
-
От: След всички тестове се оказа кой е най здрав!
Хм... като навлязоха по-сложните карбуратори (още си спомням една мазда, дето карбуратора и беше малко по-малък от двигателя), имаше рев - бааааси и сложнотията! като дойдоха двигателите с компютри, имаше рев - бааааси и електрониката, къде ми е карбуратора/простото ГНП! Предполагам, че преди няколко стотин години, когато са измислили ресьорите, е имало мрънкане: баааси и сложното, къде ми е елеметарната талига с ока ...
За добро или не чак толкова - нещата се променят, но се надявам винаги да има такива като нас, които ще намерят начин и на електромобил да надянат педя лифт, в комплект с лебедка и 33ки
Все пак има огромен пазар като американския, където все още има търсене на по-сериозни машини. Има и няколко по-смешни пазара, като Австралия, Африка, Русия и тук-там по Азия, където офроуда си сака джипка и където вложките от пембено дърво и 14 зоновия климатроник не са точно най-важното изискване, та не ми се вярва афтермаркет производителите на офроуд благинки да загинат скоро. просто ще станат по-скъпи ... не, че сега са точно евтини.О879 342 54О Не си пъхайте пръстите където ви падне, не са чак толкова много...
Коментар
-
От: След всички тестове се оказа кой е най здрав!
Абе и така не е... Я да видим на това какво му липсва - комфорт ли,возия ли....а за надеждност - едва ли е правена по-здрава кола някога...
На това пък,поне в моя град,всички собственици се познават лично!Сутрин пият кафе заедно в Балкан Стар...
Това за "хвали старо,карай ново" го казвам де...Не ме е страх от големи разходи - страх ме е от малки приходи!
Най-добрият ром е студеният ром!
Кралско правило : Със камила може,с камилар - не!!!
Коментар
Активност за темата
Свий
В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.
Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.
Коментар