Мда, това не е полит-икономическа тема.
Та, лампата за резервата свети.
Свети непрекъснато, и свети, и свети, свети, свети...
Най-интересното е, че няма никаква връзка с количеството на горивото в резервоара. Иначе, щях да ревна за политиката, за ниските заплати, за ББ, за Тато, за мафията, за марешки и прочее.
Да, ама не - независимо колко нафта има в гюма, лампата си свети. Стрелката си показва относително верно, но гадната жълта лампа дразни яко.
Преди бях забелязал, че след каране, докато светне лампата, тя не гасне веднага след сипване на някакво количество гориво, а след ден-два, да речем. Загасянето и не беше свързано със сипаното количество гориво.
Е, докарах го до момента, в който хептен не гасне.
Дали някой няма да даде някакъв тарикатски съвет, като например да сменя едно бушонче, да карам на заден ход на аварийни 3607 метра, или да напомпя резервната гума, и това светене да се оправи?
Щото, то като се стопли времето, е ясно, че ще се правят разкопки из резервоара, и покрай жиците от нивомера до таблото, ама все се надявам на някакво елементарно решенийце...Аз и сега мога да махна крушката, но може да има и друг пиниз.
Пък може на някой да му се е случвало същото, и да чете тук, и да вземе да сподели?
Та, лампата за резервата свети.
Свети непрекъснато, и свети, и свети, свети, свети...
Най-интересното е, че няма никаква връзка с количеството на горивото в резервоара. Иначе, щях да ревна за политиката, за ниските заплати, за ББ, за Тато, за мафията, за марешки и прочее.
Да, ама не - независимо колко нафта има в гюма, лампата си свети. Стрелката си показва относително верно, но гадната жълта лампа дразни яко.
Преди бях забелязал, че след каране, докато светне лампата, тя не гасне веднага след сипване на някакво количество гориво, а след ден-два, да речем. Загасянето и не беше свързано със сипаното количество гориво.
Е, докарах го до момента, в който хептен не гасне.
Дали някой няма да даде някакъв тарикатски съвет, като например да сменя едно бушонче, да карам на заден ход на аварийни 3607 метра, или да напомпя резервната гума, и това светене да се оправи?
Щото, то като се стопли времето, е ясно, че ще се правят разкопки из резервоара, и покрай жиците от нивомера до таблото, ама все се надявам на някакво елементарно решенийце...Аз и сега мога да махна крушката, но може да има и друг пиниз.
Пък може на някой да му се е случвало същото, и да чете тук, и да вземе да сподели?
Коментар