Въпрос за Охладителна система WJ 4.0

[jamaika]

Колеги,

може ли някой с WJ 4.0 да сподели как му се държи перката на радиатора /тази, която е с виско/. При мен, незвисимо от външната температура, перката си върти на доста високи обороти и в този арктически студ не позволява на колага да загрее напълно, стрелката за температурата стои м/у средата и първата чертичка. Ако трябва да се изразя лаишки - така се върти перката, че в двигателния отсек си е виелица.

Благодаря предварително.

[IvanVG]

От: Въпрос за Охладителна система WJ 4.0

Така трябва да бъде! А за загряването има и термостат. Ако достигаш 85 градуса значи всичко ти е ОК! Днес при -23 градуса по околовръсното със 100км/ч при мен държи стабилно 83-85 градуса на око!

Иначе за виелицата от перката, при мен е същото!

[jamaika]

От: Въпрос за Охладителна система WJ 4.0

Ако средата е 90 градуса, то и при мен е на около 85.

[IvanVG]

От: Въпрос за Охладителна система WJ 4.0

Средата е 100 градуса При мен е 210 фаренхайт. Та за това съм толкова начетен кога какви са градусите.

[jamaika]

От: Въпрос за Охладителна система WJ 4.0

Благодаря ти много! Все ми се струваше странно перката да върти толкова усилено при такива минусови температури, ама, нейсе! Явно няма да купувам виско...

[Ясен]

От: Въпрос за Охладителна система WJ 4.0

Пробвай с вестниковия тест.

Имай предвид че виското докато седи е силно зацепено. Няколко секунди или десетки секунди след завъртането охлабва.

И обикновено умират наобратно - спират да зацепват. Освен ако някой не го е ремонтирал с рапидка.

И да, въпреки термостата виското може да е причина двигателят да не загрява - при сегашните температури двигателят осезаемо се охлажда и през собствения си корпус.

[jamaika]

От: Въпрос за Охладителна система WJ 4.0

Тестът със списанието бе направен успешно от дедо Владо миналата събота, при което перката спря. Със зор, но спря...

Все-пак исках да питам притежателите на джипове със същия двг. как се държи при тях, защото продължава да ми е странно това поведение. На предишната ми кола при, едвам се въртеше, доколкото помня...

[IvanVG]

От: Въпрос за Охладителна система WJ 4.0

Там просто не е работело най-вероятно.

Това което трябва да се отчете с внимание е факта че перката е метална! Теглото и е значително по-високо от аналога и от пласт маса. Съответно самия виско съединител е по-як. Утре трябва да снимам къде ми е температурата така също мисля че ще е много ясно за какво става дума. Позволявам си малко по-смело да се изказвам за температурата заради факта че купих джипа със счупен мотор! Имаше чисто нов воден радиатор, и ел.перка, аз смених още термостат и добавих виско съединител, и сложих перфектна водна помпа. Практически мотора съм го ремонтирал аз самия, затова смятам че от към температура работи така както е замислен. Лятото не минава 95 градуса, но влиза в толкова само с причина иначе около 90.
Обяснението го пиша за пореден път само заради мита че 4.0 трябва да работи в 100 градуса! Ако е бил мотор за 100 градуса нямаше да му предписват 5в-30 масло!

[jamaika]

От: Въпрос за Охладителна система WJ 4.0

We own 3 Jeeps with the I6 4.0 and they all run 200-210. Never overheated.

взето от тук: http://www.jeepforum.com/forum/f11/4...rature-278026/

значи м/у 95 и 100 градуса по целзий е нормалната температура.