Сняг и наклон

[tef4o]

От: Сняг и наклон

Това вече е въпрос на умения и преценка на място/дали с бързи,бавни..../

В цитирания случай, мястото беше все едно и също, разликата във времето - около час от началото до края, а с 4 от колите (3 мои и една на приятел) се пробвах лично.
Без газ колите си натикват снега пред гумите и до към средата мрат. С повечко газ просто разхвърлят снега (ако имат поне някакъв грайфер) и тук-там закачат по неравностите на леда и минават. Кофти е завоя, щото там щеш не щеш - отпускаш, иначе влизаш в съседите (опитах и това веднъж ), номера е кога и за колко да поотпуснеш.

А че много си зависи от мястото и условията по принцип - спор няма.

[stankos]

От: Сняг и наклон

Аз съм фен на железопътният транспорт ! Там се използват Промили т.е. денивелация на железния път на 1000 метра ! Най-големия наклон на железен път в София е Хемус - Кръста със 70 Промила , което ще рече 7 метра на 100 метра денивелация или 7 % за тези , които го знаят !
Бих се пробвал на въпросният баир на първа бавна с малко газ без възможност да пробоксува !

[tef4o]

От: Сняг и наклон

...
Бих се пробвал на въпросният баир на първа бавна с малко газ без възможност да пробоксува !

Ако прогнозата за времето излезе вярна, след 2 дни заповядай. Тъкмо ще има лед отдолу и педя пресен, мокър сняг отгоре. На първа бавна без газ и пробуксуване ти давам максимум 10 метра от общо 130, с каквито и гуми да си...

[stankos]

От: Сняг и наклон

С удоволствие бих приел поканата , но ми е невъзможно ! Ако попадна на подобен участък ще споделя резултата ...,ако не забравя да си изпия Гинко билобата !

[Mil68]

От: Сняг и наклон

Така , както обещах да пробвам улицата в събота или неделя - не стана. Времето беше топло и всичко се размекна и потече, Днес сутринта вече с нов сняг около 3-4 пръста, след като оставих малката в училището реших да се пробвам с Тераното. Долу в началото на наклона беше само коловози, защото там обръщат колите от училището. За всеки случай включих директно на бавни. От място на първа, с малко газ директно горе без никакви ядове. Не съм мерил наклона, защото няма къде да се спре нито на горната, нито на долната улица. Пиков час за училището. Но и това ще свърша някой ден.

[tef4o]

От: Сняг и наклон

И при нас е така - вали от два дни с малки прекъсвания, но почти веднага се топи и си е просто киша. Единствено съседа с летните гуменки видя зор, но то това вече си е прекаляване

[theslavbg]

От: Сняг и наклон

Така , както обещах да пробвам улицата в събота или неделя - не стана. Времето беше топло и всичко се размекна и потече, Днес сутринта вече с нов сняг около 3-4 пръста, след като оставих малката в училището реших да се пробвам с Тераното. Долу в началото на наклона беше само коловози, защото там обръщат колите от училището. За всеки случай включих директно на бавни. От място на първа, с малко газ директно горе без никакви ядове. Не съм мерил наклона, защото няма къде да се спре нито на горната, нито на долната улица. Пиков час за училището. Но и това ще свърша някой ден.

Значи има значение,кога е валял снега,валяло ли е преди това,температура...аз някак си мислех-има сняг,наклон ще го кача :–)

[Пламен С]

От: Сняг и наклон

Предполагам,че и бавни няма да са ми нужни...

[stankos]

От: Сняг и наклон

Ей го Велинград ! Що не пребягаш да тестваш ?

[Пламен С]

От: Сняг и наклон

Щото такива баири,че и по стръмни има и на други места.

[Mil68]

От: Сняг и наклон

Предполагам,че и бавни няма да са ми нужни...

Със сигурност щеше да излезе и само с двойното, ама не ми се рискуваше. А и не съм офроудър .

[stankos]

От: Сняг и наклон

Щото такива баири,че и по стръмни има и на други места.

Има , ама там е тестовото трасе от темата !

[zik7777]

От: Сняг и наклон

Момци да поставим въпроса от към другата страна.Та за наклона по леда се качих но ето и въпроса, как се слиза.За някакви 50 метра ми се изправи всеки косъм дето го имах. Може би аз допуснах грешка та не знам опита бе на 1 - ва бавна.Хайде сега мнения и съвети. Наклона не съм мерил мястото е подхода към резерват Женда преди бариерата, леда си беше дебел поне 5 и повече см..

[Кольо]

От: Сняг и наклон

Надолу винаги е по-зор отколкото нагоре.
Особено на лед или хлъзгава кал. На такава съм правил две кълбета с Франко, и се спрях в дебело дърво.

От моя опит-не много бавна предавка(може би първа бърза), и никакво пипане на спирачките. Е, може по малко, но си е висш пилотаж на психиката-да не набиеш до дъно педала на спирачката когато тръгнеш на шейна, а да го пуснеш и да дадеш газ.

[gucko]

От: Сняг и наклон

Момци да поставим въпроса от към другата страна.Та за наклона по леда се качих но ето и въпроса, как се слиза.За някакви 50 метра ми се изправи всеки косъм дето го имах. Може би аз допуснах грешка та не знам опита бе на 1 - ва бавна.Хайде сега мнения и съвети. Наклона не съм мерил мястото е подхода към резерват Женда преди бариерата, леда си беше дебел поне 5 и повече см..

1-ва бавна е различна на различните джипки, примерно с моето диско1 най-подходяща за спускане е 2-ра бавна с малко газчица на заледени и много стръмни наклони.Предполагам за бензиновите би била по подходяща 1-ва бавна имайки предвид по лабавата компресия.