КЪРДЖАЛИ 2017 - 3- 5 МАРТ 2017

[ТОДОР ХРИСТОВ]

От: КЪРДЖАЛИ 2017 - 3- 5 МАРТ 2017

Много силно присъствие от Гърция - цели 15 екипажа във всички класове и категории, даже и в ралито
Турците засега са само 8 екипажа, че ги е хванала кризата и тях с поевтиняването на лирата, но пък сега са били по-подготвени и искат да се реваншират за миналата година.
Още по-хубавото е , че има нови екипажи, за които това ще е първо състезание и ще се влеят в шампионатите и ще има свежи сили
Този уикенд Наско и Францов ще проверяват книгите и ще имате инфо от мястото на събитието

[Стоян Францов]

От: КЪРДЖАЛИ 2017 - 3- 5 МАРТ 2017

Малко информация за Стандртен:

Пътните книги са проверени и всичко си отговаря. Ден 1 е 21 км, ден 2 - 67 км.

Ден 1 на мен ми харесва повече, там трябва да се внимава и има доста места, където може да се закъса. Трасето не е бързо, на 3 места има сериозни коловози, който няма лебедка да внимава как захожда. Трасето е преминато изцяло със Самурай с 29-ки Insa Turbo. Някои по-екстремни места са минати по няколо пъти, извинения и оправдания за закъсване не се приемат.

Ще ви хареса много.

Ден 2 е дълго, каменисто, но по-лесно за преминаване. Има 2 места, където трябва да се внимава.

Никъде по трасета няма рискови места. Като за Стандартен си е перфектно. Наско ще качи и видео от борд камерата в Самурая

[ДСВ]

От: КЪРДЖАЛИ 2017 - 3- 5 МАРТ 2017

Малко информация за Стандртен:
Трасето не е бързо, на 3 места има сериозни коловози, който няма лебедка да внимава как захожда.

Всички видяха какво се случи на Русенското състезание когато неправомерно а по приятелски беше пуснат екипаж без лебедка. Наложи се аз като публика да го тегля защото беше затапил екстрем.
В таблицата която ти си публикувал се вижда, че лебедката е задължителна за всички класове. Вярно е, че състезанието не е от веригата но такъв автомобил е предпоставка за затапване на трасето

[Стоян Францов]

От: КЪРДЖАЛИ 2017 - 3- 5 МАРТ 2017

Прав си чичо Митко, но организаторите на това състезание нямат изискване за лебедка.

Компромисно решение е тези с лебедка да стартират преди другите, а тези без лебедка да мислят и не с всичката газ у гьола.

Навсякъде може да се мине без лебедка, ако се кара разумно.

[eternityz]

От: КЪРДЖАЛИ 2017 - 3- 5 МАРТ 2017

За ден първи някой екстрем достъпен ли е за публика без подготвен автомобил?

[kinex]

От: КЪРДЖАЛИ 2017 - 3- 5 МАРТ 2017

За ден първи някой екстрем достъпен ли е за публика без подготвен автомобил?

Ще има такива места и ще ги обявим преди състезанието.

Напомням на участниците, че трябва да си потвърдят настаняването че хотелите в близост до бивака се напълниха. Вземете мерки.
Ето и записаните досега

[atanas_93]

От: КЪРДЖАЛИ 2017 - 3- 5 МАРТ 2017

Даа, три от шестте трасета са готови и проверени изцяло. Двете на стандарта от трофито и едно на крос кънтрито. Този уикенд ще проверим и останалите. Пътните книги са абсолютно точни и разстоянията излизат до метър. Щом, при проверката дотук, нямаме нито една изтървана ситуация и не сме се зачудили накъде е пътя, значи всичко с книгите е точно. Не се приемат оправдания по време на състезанието, че има неточност или проблем с книгите. Ние намерихме финала и трите дни без никакъв проблем, така, че трябва и вие да го направите. Навигацията е хитра, азимути до тук не срещнахме, трасетата са технични. Специално стандарта на трофито, трябва да са много внимателни, защото и най малкото подценяване на ситуацията, ще доведе до страдания. Особено, тия без лебедките. Ние, подценихме само веднъж коловозите и това ни костваше лебедка, която внася в цялата ситуация малко комфорт, щото ако я нямаше, щяхме дълго да бедстваме, докато ни намерят. Това са част от проблемните места от първия ден на трофи стандарт. Трябва само малко повече концентрация и прецизност:

[lyubo73]

От: КЪРДЖАЛИ 2017 - 3- 5 МАРТ 2017

И тази година много джипари, Браво! Много се радвам, че ще има голям брой участници от съседни страни.

[Стоян Францов]

От: КЪРДЖАЛИ 2017 - 3- 5 МАРТ 2017

След клас Стандартен, този уикенд подкарахме с червения Самурай по трасето на Модифициран от ден 2. Трасето е точно за този клас, съобразено с наличните машини в бг. За прототипите няма да е драматично, но ще им хареса.

Има достатъчно екстремни места в самото трасе, навигацията ще е трудна, особено за първите стартирали.

Много от пътищата изобщо не се карат от хора в района и са силно затревени и слабо видими. Ще се разчита на маркери и бързо съобразяване. Най-добрите затова са такива и ще поведат колоната.

Ще има обособени екстреми с ленти, 2 за ден 1 и 3 или 4 за ден 2. Ще има и много екстремни места, без да са обособени с ленти, те няма от къде да се заобиколят.

Времето не се предвижда да се спира.

За участниците - трасето е преминато изцяло с моя червен Самурай. Заобиколил съм два от екстремите по ленти и два участъка от по 300 м - там ще има няколко лебедки от Модифицираните.

Щети - един счупер ресор, което не ни спря, вързахме го с колан и минахме още по-хард места. Опънали сме 3 лебедки.

Наско ще качи снимки и видео.

[atanas_93]

От: КЪРДЖАЛИ 2017 - 3- 5 МАРТ 2017

Наистина, трасетата на Модифициран и Прототип, се различават доста от тези на Стандарта. Докато, на Стандарта са по ясно изразени пътища, тука навигацията е доста сложна. Азимути няма, но пътищата са доста затревени и се познава, че има път само по просеките между дърветата. Постарали сме се все пак, там където, може да се заблудите жестоко, да ви ориентираме с ясни маркери. Ще ви трябва голяма концентрация, нюх и ориентиране в сложна обстановка. И най- малката грешна стъпка, в някои моменти, може да ви струва скъпо като време, затова не прибързвайте с избора на посоката. Трасетата с малко над средна трудност за Модифициран и малко под средна трудност за Прототип. А, и вжано е какво ще е времето тогава. Ако, е сухо- добре, но, ако вали няколко дни, ще е интересно за някои. Ние много страдахме. заради останалия сняг на места. В комбинация от непрестанния дъжд през целия ден в неделя, се беше образувала кора от твърд лед, която на страничните наклони и стръмните изкачвания, ни разказваше играта. А, бе, покарахме си събота и неделя. Втория ден от 9 до 21 часА.
Това е единия от екстремите:

Това, е една лека заигравка, след стръмно спускане:

А, това е една нощна лебедчица:

Само, не знам, защо клипа е надолу с главата. На моя комп. се вижда нормално. Всички опити да го завъртя останаха безуспешни.
Тук, се вижда състоянието на пътищата след бурите. Доста път разчистихме, но тук бяхме безсилни и се наложи да променим трасето:

За тези, които не намерят, пътя остава успокоението, че в гората започва да е пролетно красиво, и ще се любуват на тези неща:

Има много материал и от борд камерата, ама там става бавно обработка, затова, него по късно.

[TRANSPORTIOR]

От: КЪРДЖАЛИ 2017 - 3- 5 МАРТ 2017

Здравейте искам да попитам интересните места за публиката отново ли ще са тайна

[eternityz]

От: КЪРДЖАЛИ 2017 - 3- 5 МАРТ 2017

Казаха, че по-натам ще ги обявят и че ще са достъпни и с автомобил.

[lyubo73]

От: КЪРДЖАЛИ 2017 - 3- 5 МАРТ 2017

Казаха, че по-натам ще ги обявят и че ще са достъпни и с автомобил.

Има много хора, които имат желание така,че на място, ще разберем точките за гледане.

[Стоян Францов]

От: КЪРДЖАЛИ 2017 - 3- 5 МАРТ 2017

За ден 2

1.41°36,02454'N, 25°18,47835'E , Кьосево, стига се до една поляна и оттам пеша надолу през гората до екстрем за Тежкото трофи.
2. 41°29,53304'N, 25°17,9595'E , моста на Джебел, преминаване на тежкото трофи
3. 41°32,42121'N, 25°20,70887'E, пътя Кърджали - Джебел, на беседката. Ще има екстрем за тежкото трофи.

[lazo63]

От: КЪРДЖАЛИ 2017 - 3- 5 МАРТ 2017

А за първият ден нямали и някакви часове за екстремите