Renault Kangoo 4x4

[samuraj]

От: Renault Kangoo 4x4

Ето и мойте 5 ст.
Еспейс Куадра 2.2 бензин.
Работен кон отвсякъде.
Ако нямаш големи баири за преодоляване, не се замисляй въобще... но ако трябва да катери - няма бавни и 1 скорост му е бързичка....
Ван си е, отвън е пластмаса, от долу поцинкован.
В пъти по добро от Кангото.
Части без пари, стандартна виско муфа - рециклира се ако е нужно.
Правиш го с предно само с развиването на 4 болта кардана /карбонов/ е долу...
Бутилка за газ - тороидална на мястото на резервната гума и целия обем е твой.....
Имам го личен, не го ползвам за работа, но имам и баничарка служебна и еспейса си е в пъти по голям.
Уникално удобен за път, клима, возия. Бе само мога да го хваля.
Па и парите му едни никакви......
За кво го спряха франсетата и не продължиха концепцията така и не разбрах.....
Поздрави!

[bullet_pk]

От: Renault Kangoo 4x4

1.9 DCI двигателя на Рено е отвратителен, имал съм много проблеми с него...За пробег от 70 000 километра ми счупи 3 чисто нови турбини Гарет с променлива геометрия, пък са скъпи пущините.....Има някакво недомислие в този двигател....Говоря за Рено Лагуна с този мотор...Купих го от Швейцария на 130 000 км и го продадох с кеф на 190 000 километра....отървах се...Търси бензинов мотор..

Точно версията 120 коня на Лагуна е с проблемна турбина, с променлива геометрия. Кангото обаче е с обикновена турбина и е 80 коня. Тя не създава толкова проблеми.

Иначе за работен кон, аз бих търсил най-евтина поддръжка и най-голям товарен обем. Наистина огледай Шаран и Алхамбра. Доста просторни са вътре, имат версии 4х4 и 1,9 ТДИ . Еспейс Куадра, не е лош вариянт, но е дъртичък и трудно ще се намери запазен ...

[paksss]

От: Renault Kangoo 4x4

Наистина огледай Шаран и Алхамбра. Доста просторни са вътре, имат версии 4х4 и 1,9 ТДИ .

А имат и 1.8турбо 150к.с. което на газ става перфектно.

[Ato]

От: Renault Kangoo 4x4

Леле колеги, започвам да се шашкам! То се оказа такъв богат избор, че започвам да се подскачам като обезглавена кокошка! Снощи гледах Витари, сега се оказа, че има Шарани 4х4... Ще взема да спра няколко дни, да ми се избистри

[goiko]

От: Renault Kangoo 4x4

Щом ти харесват Витарите,не се дели от акъла си.

[Ato]

От: Renault Kangoo 4x4

Щом ти харесват Витарите,не се дели от акъла си.

Лошо не мога да кажа за ГрандВитарата. Мойта беше къса база, с 1.6 двигателя. Просто и се нагледах, затова я продадох... За дълга база този двигарел ще е малко слабичък. Или 2л дизел или 2.5 бензин. Дизелите май са на Мазда(по-старите) и на Пежо. Не съм чел лошо нито за едните, нито за другите.

[New hope]

От: Renault Kangoo 4x4

Лошо не мога да кажа за ГрандВитарата. Мойта беше къса база, с 1.6 двигателя. Просто и се нагледах, затова я продадох... За дълга база този двигарел ще е малко слабичък. Или 2л дизел или 2.5 бензин. Дизелите май са на Мазда(по-старите) и на Пежо. Не съм чел лошо нито за едните, нито за другите.

Това е лош избор -няма обем за багаж ,няма возия ,нито икономично ,нито здраво !

[монио]

От: Renault Kangoo 4x4

Имам Канго 1,4 бензин 2000 та 5 врати .Нямал съм по удобна за работа кола , карам я като лична и за работа.След задължителните ремонти след покупка (втора ръка) няма умиране .Ръждата го мъчи което ме натъжава понеже не ми се разделя с него. Купих тая година и едно дизелово 1,9 1999 та от приятел първи собственик панаирджийско (от Пловдивския панаир-направо от изложените )знам го от малко .Те го замениха с кади от новите.Първите произведени кангота имаха детски болести но от 2000 та нататък нещата са топка. Миналата седмица гледах новите кенгура за цената си са супер . Цена на поддръжка,цена автомобил , разход ,удобство колата е най -добра в класа си на пазара(според мен).Комфорта не е най-добрия обаче в класа си .

[Ato]

От: Renault Kangoo 4x4

Това е лош избор -няма обем за багаж ,няма возия ,нито икономично ,нито здраво !

Значи продължавам с търсенето...

[TigerHunter]

От: Renault Kangoo 4x4

Маздовия дизел RF, не го препоръчвам. Огромен (6,3л масло), тежък и маломощен за кубатурата си, предвид че е турбо с интеркулер. За дизела на Пежо като цяло мнението ми е по-добро, но предвид факта че и той е скопен откъм коне, не бих го препоръчал и него за джип.
Ако се насочиш към Витара, взимай бензин и газифицирай.
Като цяло съм фен на дизела и е странно че препоръчвам бензинов, но нещата са такива.

Като цяло, съм разочарован от маздовия дизел на Кията ми. При все че нямам проблеми с него, е всъстояние да вбеси дори пенсионер с "динамиката" си.

[Ato]

От: Renault Kangoo 4x4

Маздовия дизел RF, не го препоръчвам. Огромен (6,3л масло), тежък и маломощен за кубатурата си, предвид че е турбо с интеркулер. За дизела на Пежо като цяло мнението ми е по-добро, но предвид факта че и той е скопен откъм коне, не бих го препоръчал и него за джип.
Ако се насочиш към Витара, взимай бензин и газифицирай.
Като цяло съм фен на дизела и е странно че препоръчвам бензинов, но нещата са такива.

Като цяло, съм разочарован от маздовия дизел на Кията ми. При все че нямам проблеми с него, е всъстояние да вбеси дори пенсионер с "динамиката" си.

Аз пък по принцип предпочитам бензин. Не въртя толкова километри, за да карам на дизел. Проблема на бензина е в газовата уредба и по-точно бутилката. Трябва да се сложи отдолу, да се прави нов, малък резервоар. Така ми е Самурайката, направена от Христо (New hope).
Още се лутам в избора и май ще чакам след Новата година да ми се избистри. Концепцията и главата :-)

[krasi-mir]

От: Renault Kangoo 4x4

Газова бутилка викаш?
По-горе споменаха CR-V, ти каза, че си гледал HR-V, което наистина е мъник. Погледни CRV-то, приличен вътрешен обем и корито за газова бутилка под кората кората на багажника. Рентабилно комби с некво 4х4

[TigerHunter]

От: Renault Kangoo 4x4

Проблемът на тороидалните бутилки е сравнително малкия обем. Оттам и автономията. Иначе, нищо против HRV,CRV.
Ако аз трябва да газифицирам малък джип, бутилката задължително отдолу. И без това имат малки багажници.
Колкото до дизелите на малките джипове, нито един няма достатъчно мощен и от там страда и разхода.
Примерно, има Витара с 2.0 HDI но отново 90 коньовата версия, вместо 110. Защо!?!?!? Не знам...

[kalin09]

От: Renault Kangoo 4x4

Проблемът на тороидалните бутилки е сравнително малкия обем. Оттам и автономията. Иначе, нищо против HRV,CRV.
Ако аз трябва да газифицирам малък джип,

42 литра използваем обем не е никак малко. Набутана в резервната на опел астра.

[Тедо /LJ73/]

От: Renault Kangoo 4x4

На малолитражка с очакван пробег от 5-6 хил. км... за какво ще се слага газ?