Здравейте! Преди време закупих Alfa Romeo 1.6 TS. Колата бише с проблем в мотора. Имаше пробило бутало, едни казваха, че е заради газта, други че е заради прескочил ремък. Имаш наранена риза, затова закарах блока на ремонт, направиха нова риза и хонинговаха цилиндрите. Събрах двигателя с нови лагери, сегменти, гарнитури и гумички. След ремонта, когато загрее двигателя започва да пуши с пушеци с цвят на като на мъгла/или поне на мен такива ми се струват / В началото колата пушеше и студена. Колко време след хонинг е необходимо да се напаснат новите сегменти? Някой има ли идея как да изчистя генерацията за да елиминирам съмненията. Интересно е, че когато колата загрее и откача генерацията след колекторите не се вижда да пуши така,но имам чувството, че газовете излизат много бързо и просто не мога да забележа дима./ Възможно ли е поради неправилно стегната гарнитура да има пропуск към някой цилиндър/не смених болтовете на главата/.
Обява
Свий
Няма добавени обяви.
Пушеци след ремонт на двигател
Свий
X
-
От: Пушеци след ремонт на двигател
Антифриз! Виж ауспусите дали не са пълни!088пет722пет99
http://www.hydropompi.com/
Коментар
-
-
От: Пушеци след ремонт на двигател
Два пъти съм правил дизел и всичко се изчиства в първите 5-10 минути работа. Разработват се добре за под 2000км с правилно каране - постепенно се вдигат оборотите и натоварването. След толкова мерих компресия и цифрите бяха еднакви на всички цилиндри и в границите на идеалните показания.
Ако си минал 100-200км сваляй свещите и мери компресия. Може да не покаже идеални стойности, но поне трябва да са еднакви на всички цилиндри. Ако не са най-вероятно имаш проблем.
Но не мисля, че е нормално да пуши. Както са ти казали - виж дали нямаш антифриз в генерацията. Макар че би трябвало доста бързо да го изчистиш от там след като колата се кара.
И да - както са казали преди мен - ако е масло ще се изчисти. Ама би трябвало да си личи по миризмата .
Коментар
-
От: Пушеци след ремонт на двигател
И аз залагам на масло и нагари по генерацията и катализатора (ако изобщо има все още)... Не се знае колко време някои я е карал с дупка в буталото. Познавам едно момче дето преди 7 години се прибра с едно рено сценик дизел от Бремен до софия със скъсан колянов вал. Та на този брат му си изкара две седмици командировка и се прибра от Варно до софия със Астра 1.6 бензин на гас със дупка в едното бутало... доливал само масло. Така че колега качваи се и караи смело с по чести проверки на маслото и антифриза. Успех!!!0-
Коментар
-
От: Пушеци след ремонт на двигател
Лятото сменях гръмнала турбина на Кашкай 1.5 dCI. Доста време пуши и то много докато изчисти. И антифриза и маслото(особено ако минават през цилиндрите) имат специфичен мирис."Няма как да обясниш нещо на човек, с когото ви делят два вагона книги!" Тодор Колев
Коментар
-
От: Пушеци след ремонт на двигател
Мирис има, но не мога да определя за себе си по специално на какво мирише, сякаш е от масло а и след като се обезвъздуши, не надува маркучите. В движение пуши мноого, срам ме е да я карам . Ще я оставя на място 2-3 часа за да видим, дали ще изчисти.
Коментар
-
От: Пушеци след ремонт на двигател
Масло в генерацията. Един приятел докато чакаше да спре да пуши в двора на сервиза му, пристигнаха 2 пожарни. Някой се обадил. И не се изчиства бързо. Трябва си каране.За заеми и кредити поискани от лица с които нямам кръвна връзка не отговарям.
Работя бързо, евтино и качествено. Можеш да избереш две от трите опции.
Коментар
-
От: Пушеци след ремонт на двигател
Здравейте! Колата се кара. Не пуши, поне не много/явно изкара гадостите/. Сега върви а искам да задам един лаишки въпрос. Кога в смисъл от към обороти върви примерно един 1.6 Twin Spark двигател. Ясно е че е към високите, но 3500 об. мин на 5-та предавка за 120 км/час как се струват на по-разбиращите?
Блгодаря!
Коментар
Активност за темата
Свий
В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.
Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.
Коментар