От: Сбито за KJ
Ако очакваш динамика на Ауди 1,8 Т и "прецизно управление", ще бъдеш разочарован. Тегли много рязко, щото кутията на практика е с 3 предавки + една 4-та overdrive (повишаваща) с нещо като 0,67 : 1 предавателно число, на която много-много не ускорява. Вдига 190-195 км/ч. (електронно ограничена) и е доста нестабилна с високи скорости - клатушка се, накланя се. Чарът й е другаде - това е една меко возеща и много маневрена УАЗ-ка с магистрални възможности. Изкачва наклони всякакви, гази на 50 см. вода, кекерчи окачване (~ 40 см. ходове) без да губи контакт с терена. За по-сериозни забежки извън пътя обаче си трябват доработки.
Ако очакваш динамика на Ауди 1,8 Т и "прецизно управление", ще бъдеш разочарован. Тегли много рязко, щото кутията на практика е с 3 предавки + една 4-та overdrive (повишаваща) с нещо като 0,67 : 1 предавателно число, на която много-много не ускорява. Вдига 190-195 км/ч. (електронно ограничена) и е доста нестабилна с високи скорости - клатушка се, накланя се. Чарът й е другаде - това е една меко возеща и много маневрена УАЗ-ка с магистрални възможности. Изкачва наклони всякакви, гази на 50 см. вода, кекерчи окачване (~ 40 см. ходове) без да губи контакт с терена. За по-сериозни забежки извън пътя обаче си трябват доработки.
Коментар