Въпрос за ресьорите на Фероза

[sparkybg]

От: Въпрос за ресьорите на Фероза

Ако ще казваш нещо, казвай го тук.

[Кольо]

От: Въпрос за ресьорите на Фероза

Какво да каже колегата дето не сме го чували?

Най-вероятно ще го посъветва да шпренгва.
Иванжожо, тук сме свикнали да си помагаме, и не крием кой каквото знае, а почти винаги го споделяме публично.

Та кажи си какво имаш за оправянето на ресьорите, ама каквото и да кажеш-със сигурност вече сме го играли, и никога резултата не е кой знае какъв, или дълготраен.

Та кажи, то човек цял живот се учи, може пък да е нещо ново, дето не сме го знаели досега.
Въпреки, че силно се съмнявам.

[niki98]

От: Въпрос за ресьорите на Фероза

на мен ми излезе смяната на ресьорите 210 смяна процедурата беше следната купих ресьори от УАЗ 469 и по дълги U болтове . вземаш твоя основния лист под него слагаш тея от УАЗ като се подкъсяват така събрах 8 листа отделно ми напълниха и амортисьорите ако имате други въпроси питайте

[sparkybg]

От: Въпрос за ресьорите на Фероза

1. Познай като се чупи ресор, кой лист се чупи най-напред.
2. 2 амортисьора са цифром и словом 100лв, и не ги мислиш в следвашите поне 5 години. Напълнените ти амортисьори със сигурност нямат нищо общо с това, което трябва да са.
3. При ресори с 8 листа, амортисьори хич не ти и трябват - те така или иначе не мърдат твърде. Ферозата оригинално е с 2 и 4 листа, като даже с 4 "возията" е меко казано твърда, ако не е натоварена.

[буклас]

От: Въпрос за ресьорите на Фероза

То при 4-5 листа вози твърдо,а каква ли каруца е при 8 листа?

[kiro_of_the_day]

От: Въпрос за ресьорите на Фероза

на мен ми излезе смяната на ресьорите 210 смяна процедурата беше следната купих ресьори от УАЗ 469 и по дълги U болтове . вземаш твоя основния лист под него слагаш тея от УАЗ като се подкъсяват така събрах 8 листа отделно ми напълниха и амортисьорите ако имате други въпроси питайте

Може да дадеш снимка с тия 8 листа ?
И да кажеш каква е "возията"?

[ivotosod]

От: Въпрос за ресьорите на Фероза

И аз имах проблеми с ресьорите на Роки-то, особено със задните. И както каза Кольо, изпробвах повечето варианти от кръжока "Направи си сам". Поради ред причини не си поръчах от UK, но най-важната бе, че трябваше всеки ден да е в движение. Последното, което направих със задните ресьори, бе да сложа листи от УАЗ. Нямах по-дълги U-болтове и освен основния лист сложих още 4 бр. с подходяща дължина. Ефектът е следния - стойката перфектна, возията по равни пътища добра(като за 4 ресьора), при неравности опира, даже удря в тампоните. Амортисьорите са качествени, поне така смятам, защото още не са се счупили или изтекли, а свиването им с ръце е невъзможно, но въпреки това не могат да се справят с теглото на задницата. Отпред съм с оригинални листи и същите амортесьори - никакви проблеми. Затова смятам, че ако се слагат листи от УАЗ, трябва да са колкото в оригиналния пакет, понеже са "по-меки" или еластични. Поне досега не съм виждал УАЗ със счупени ресьори. Този брой листи обаче прави пакета по-дебел, затова трябва и амортесьора да е по-дълъг или да се премести захвата. Още не съм се преборил с "удрянето" в тампоните, но при първа възможност ще си купя нови задни пакети - там е истината.
Между другото, листи стават и от Фронтера А КБ, даже и основния. Може и от ЖУК , но са много твърди. Това го знам от други ентусиасти - пробвано.

[ivotosod]

От: Въпрос за ресьорите на Фероза

Малко спам.
Има още правописни грешки, но не можах да ги редактирам навреме:
- не е ресьори, а ресори;
- не е амортесьори, а амортисьори.

[dit_dh]

От: Въпрос за ресьорите на Фероза

Не съм сменял ресори,да не дава господ,но някъде из форума имаше становище,че предния пакет на УАЗ е точно като за Фероза???.

[D.Tuxciev]

От: Въпрос за ресьорите на Фероза

Да стават,но трябва да се удължат пантите аз ги правих така по нататък ще кача снимки.