Въпрос за ресьорите на Фероза

[offroad-daihatsu]

Здравейте колеги ! Искам да попитам дали и на ваще ресьори е така. Дали ми липсва ресьора или си е нормално ?

[Geni E]

От: Въпрос за ресьорите на Фероза

При мен също е така и на двата ресьора. Според мен така са си фабрично направени .

[offroad-daihatsu]

От: Въпрос за ресьорите на Фероза

Щом и твоите са така значи няма страшно !

[Жоро Танев]

От: Въпрос за ресьорите на Фероза

Нищо не ти липсва. Само дето са ужасно уморени ...

[silma]

От: Въпрос за ресьорите на Фероза

това си е заводски пакет, търсете и слагайте от ГАЗ-24

[ctef]

От: Въпрос за ресьорите на Фероза

... Само дето са ужасно уморени ...

От което следва?
Не че не съм изчел темите за рсьори, но все ми се иска да прочета и нещо по-успокоително, че на мойта кола са още по-уморени...

[evos]

От: Въпрос за ресьорите на Фероза

С 5 листа си, другия вариант е с 3, така, че всичко е наред!

[offroad-daihatsu]

От: Въпрос за ресьорите на Фероза

Все пак Ви благодаря за отговорите !

[sparkybg]

От: Въпрос за ресьорите на Фероза

От което следва?
Не че не съм изчел темите за рсьори, но все ми се иска да прочета и нещо по-успокоително, че на мойта кола са още по-уморени...

От което следва че си влачи гъзО, и амортисьорите страдат повече. По някое време следва и чупене на някой лист.

Не са чак в трагично състояние, но са в състояние за позамисляне за смяна.

[Жоро Танев]

От: Въпрос за ресьорите на Фероза

От което следва?
Не че не съм изчел темите за рсьори, но все ми се иска да прочета и нещо по-успокоително, че на мойта кола са още по-уморени...

Следват два варианта:

1. Караш си я така до като някой ден не се потроши някой лист и тогава смяна.
2. Сменяш ресьорите. Моята когато я взех бяха хем уморени и имаше и счупен лист. Смених ги с усилени от Милнър, които взех от Спарки. Последва натягане на торсионите и джипката придоби друг вид. Някъде тук има моя тема по въпроса с колко се лифтна джипа и как изглежда преди и след това.

Въпрос на приоритет. Моята я ползвах по предназначение и за мен беше важно да не си влачи корема по асфалта камо ли по черно.

[sparkybg]

От: Въпрос за ресьорите на Фероза

това си е заводски пакет, търсете и слагайте от ГАЗ-24

За 320 кинта ти идват от UK до вратата, пълен комплект със все U болтове, шекели и тампони, при това резултата е известен и смяната бърза, понеже не трепериш кой болт ще скъсаш и какви стъкмистики с листове от едно или друго ще правиш. Та всеки да си преценява.

[Жоро Танев]

От: Въпрос за ресьорите на Фероза

За 320 кинта ти идват от UK до вратата, пълен комплект със все U болтове, шекели и тампони, при това резултата е известен и смяната бърза, понеже не трепериш кой болт ще скъсаш и какви стъкмистики с листове от едно или друго ще правиш. Та всеки да си преценява.

+1

Евтиното винаги е по-скъпо. Доказано ....

[Кольо]

От: Въпрос за ресьорите на Фероза

А и по-скъпо да излиза-резултата си заслужава.
Аз съм си върл почитател на евтиното и "направи си сам", но пред фактите не мога да си кривя душата.

И изобщо не става въпрос само за ресьорите на фероза, говоря за всички области от живота. Винаги е по-добре да се ползва нещо оригинално, ако не оригинално, то поне което е предназначено именно за тази дейност, отколкото да се мъчим да откриваме наново всичките неща които инжинерите в завода са ги изнамерили, тествали, и са решили, че за тази кола, и за този начин на ползване-това е най-подходящото.
Е, доста често се случва поради бедност да сме по-дяволи от сатаната, ама са частни случаи.

[ivanjojo]

От: Въпрос за ресьорите на Фероза

здравей колега,на твоите ресори им няма нищо само са уморени ако искаш да ти кажа какво трябва да направиш ми звънни на тел.0878792781поздрави

[ivanjojo]

От: Въпрос за ресьорите на Фероза

Честита Нова Година на всички колеги.Та по темата,този колега май не го интересуват ресорите.