E46, какво?

[MFr]

От: E46, какво?

Колкото и да е пробега, разликата между бензин и дизел, особено градско не е 2л/100км а доста повече - дизела трудно ще даде над 9-10, докато бензина от раз си прави 14-15 на сто, което си е голяма разлика при липса на газ.

ми на мен Х5 3,5 бензин ми дава 11 градско. Дали да уточнявам какво ми е градското или според теб няма смисъл?

[borko_ruse]

От: E46, какво?

Миналата седмица купихме на брат ми прекрасна Мазда 3 2003г. 2,0 150к.с. за горе долу същите пари.

Колко прекрасна може да е която и да е мазда...
По темата: Карах Е46 комби 320d
Много приятен автомобил, приличен разход. Вярно, отзад е доста тясно, но все пак е среден клас автомобил. Динамиката не е впечатляваща, но с подходящ чип става много приятно за каране.

[turtey]

От: E46, какво?

Имам 330хд хафтомат
Върви що годе, за женска кола е перфе.
БМВ имат и вървящи модели, но не започват с 3 или 5.

[borko_ruse]

От: E46, какво?

Човека иска някаква кола, да се вози, не бегачка. Аз лично не съм фен на БМВ, но Е46 не е лош избор. Още повече, щом него го кефи.

[turtey]

От: E46, какво?

Човека иска някаква кола, да се вози, не бегачка. Аз лично не съм фен на БМВ, но Е46 не е лош избор. Още повече, щом него го кефи.

Да, просто му обяснявам защо не му трябва 330хд

[sonda]

От: E46, какво?

ми на мен Х5 3,5 бензин ми дава 11 градско. Дали да уточнявам какво ми е градското или според теб няма смисъл?

Повече от интересно е постигането на този разход с тази машина...Уточни за публиката !

[Райковски]

От: E46, какво?

Благодаря на всички за мненията. Борко е прав, не искам бегачка, искам кола с която да ходя от Троян до София и обратно. Ще возя хора отзад, това ме притеснява, ама пълно щастие няма. Май клоня към 320д. Мисля, че с добра поддръжка и нормално каране, едва ли ще се чупи чак така, че да си го платя двойно. Притеснява ме това задно зимата, нали няма да стои в гаража?

[deso_bg]

От: E46, какво?

Произвеждат ги от '98 до '06. Фейсово търси, че старите си късат задния мост от купето, особено като ги суркат децата по дупките. Избягвай N46 и SULEV разновидностите. М54 е пословичен маслояд във всички си видове. Малките дизели М47 - стария не е комън-рейл не върви и харчи, новия си гълта пеперудките и се самоунщожава, а като поостареят, трошат колянови валове заради разбити маховици и демпферни шайби. Ориентирай се към големите кубици М54 или големия дизел М57. Автомат разбира се ... Х -са не като в Е34 та да не върви, ама безмислено си усложняваш живота и оскъпяваш поддръжката. Като цяло е чудесно младежко автомобилче, но масово на пазара са абсолютни кошове, рядко излизат читави и държат неестествено високи цени...

[MartiX5]

От: E46, какво?

Хубави зимни гуми и малко мисъл при боравенето с десния крак и няма никакъв проблем зимата. 3 литровия дизел аз лично го предпочитам пред 2.0 но все пак ти ще си караш и плащаш затова си купи според предпочитанията си. Е 46 на мен ми е ужасно тясно и отпред и отзад.

[коко келеша]

От: E46, какво?

За 6 години с две Е-30/320, мога да кажа, че задно и зимно не са несъвместими в едно изречение. Още повече, че Е-46 си има достатъчно контроли за целта. Ако не ти липсва здрав разум, за да не ги изключваш, няма да имаш проблеми зимата. Мой приятел има 320 бензин и всеки ден пътува от Перник до София. Правили сме си експерименти по разни завои и определено трябват много целенасочени усилия, за да се пребиеш при включени системи за безопасност.

П.П. При софийско градско, лятно време разхода беше около 12. Зимата около 14. Газ не съм слагал, но и маршрута ми не минаваше по жълтите павета. Вярно е и другото, че не минаваше и само по околовръстното.

[ak101]

От: E46, какво?

Благодаря на всички за мненията. Борко е прав, не искам бегачка, искам кола с която да ходя от Троян до София и обратно. Ще возя хора отзад, това ме притеснява, ама пълно щастие няма. Май клоня към 320д. Мисля, че с добра поддръжка и нормално каране, едва ли ще се чупи чак така, че да си го платя двойно. Притеснява ме това задно зимата, нали няма да стои в гаража?

320д фейслифт е с комн рейл дизел и е много здрав и икономичен двигател, нищо общо със 136 коньовото извращение. Общо взето 3 двигателя си заслужават в е46. 320d, 330d и 330i

[FiveFinger]

От: E46, какво?

E45 с 3.0д автомат с 204 к.с,има ли разлика с автомата на 184 к.с?Освен броя скорости?

[mohera]

От: E46, какво?

Сестра ми (т.е. мъжа и) имаха 330д комби, преди това пасат. Ами бмв-то возеше много дървено, като каруца, вярно че спортно окачване, ала бала, отделно е и доста тясно. Беше автомат, похарчваше си на градско около и над 12, на дълго пада, зависи колко го настъпваш. Поддръжката му не е много евтина, скоростната кутия е проблемна и си трябва навременно обслужване, ако не е правено, може да се берат ядове. Той неговото затова го и продаде.
Зимата с едни и същи гуми каза, че пасата бил по-ЗЛЕ от бавареца , т.е. много добре се държал за кола със задно.
С друго едва ли мога да бъда полезен, това е що годе от първа ръка.

Огледай и други марки, ауди (може и куатро) май-ще е по-евтино за поддръжка, може и някоя японка , има и пасати 4мошън, като возия са доста по-комфортни.

[Brazer]

От: E46, какво?

Огледай и други марки, ауди (може и куатро) май-ще е по-евтино за поддръжка, може и някоя японка , има и пасати 4мошън, като возия са доста по-комфортни.

Същото щях да предложа и аз. Задължително ли се търси БМВ?

[s_s1]

От: E46, какво?

Имал съм в къщи 2 екземпляра Баварише от по-новите модификации, едното 5-та серия 2006 177 к.с. дизел с 6 АСК 2005 г. и 120 кабрио 170к.с. бензинс 6 АСК 2008 г.

И на двете ме учудваше големия разход -дизела около 9/100 и бензина 10/100 при спокойно каране със 100-120 км/ч. и ходене на работа 25-26 км. в едната посока, дизела беше на около 65-70 000 км, а бензина на 28 000. Последния беше още гаранционен и нямаше грешки, проблеми, и на двата нещо не светеше по таблото за проблеми /рядко се среща при БМВ/.
Палеха от раз, горяха като змей. Питал съм в сервиза на марката във Варна като карах 120-ката какъв е проблема, защо гори толкова много. Отговориха ми, че който си купува БМВ не го вълнуват такива въпроси.
Много ми харесва цялата мултимедийна система, радиото, настройката на климатика, паметите. 5-та серия е много приятна за каране и вози приятно и е с много добро пътно поведение. Седалките също са много комфортни с много подробни настройки. Мястото на задния ред е повече от достатъчно.