Кията няма парно

[fitty]

Здравейте.Тези дни се реших да сменя радиатора на парното,че като я купих пролетта течеше в краката на пътника и се наложи да байпасирам маркучите.Та,таблото долу,елементарна работа,ново радиаторче,промивка на големия радиатор и мотора,някое друго ново съединение,антифриз,обезвъздушаване.До тук всичко по мед и масло,парното си дойде,няма течове,но като я покарах няколко километра и парното изчезна на ниски обороти.Като задържа на около 2000,идва топлото и като върна газта пак студено.Мисля си,не съм обезвъздушил добре защото чувам къркорене в маркучите за парното.Отварям капачката на топъл мотор бавно,леко изсъсква и това е,доливам да покрие питата,запалвам на отворена капачка да излезе въздуха,затварям,изчаквам термостата да отвори,затопля целия радиатор,идва парното и на ниски а на по високи обороти направо пари,и след десетина минути работа,отново изчезва.Ниво в разширителния съд има.Кажете,къде да търся проблема.

[c0dy^]

От: Кията няма парно.

Обезвъздушаването правилно ли е? След като се долее антифриз да покрие питата, при следваща проверка, колко е нивото на антифриза?

[ivo-police]

От: Кията няма парно.

.....Мисля си,не съм обезвъздушил добре защото чувам къркорене в маркучите за парното........Кажете,къде да търся проблема.

Тука.

[georgipetkov64]

От: Кията няма парно.

Не знам от къде идва проблема,но и моята е така.
Над 2000об.парно да печеш пиле,на по-ниски обороти е слаба работа.
Обяснявам си го с дебита на помпата.На дълъг път няма проблем.
Да кажат и колегите.

[mihov_1969]

От: Кията няма парно.

По данните които даваш си вадя извод че няма достатъчно дебит на флуида при ниски обороти.
Ако нямаш допълнителна циркулаторна помпа/в което съм сигурен/,тогава водната ти помпа или е превъртяла или са и износени лопатките/имах такава случка на МБ124,2,0Д/.Всичко това не изключва въздушна възглавница някъде най-вече в новото радиаторче и в по-тънките маркучляци!

[fitty]

От: Кията няма парно.

Обезвъздушавам я.Работи нормално десетина минути,парното перфектно и на ниски обороти и като я пикарам десетина минути и изчезва.Изчаквам малко да изстине,отварям капачката,запалвам я,и наливам докато работи.Първоначално прави мехурчета,после изчиства,затварям капачката и след малко парното си идва.Загрявам я отново на място,отваря термостата,затопля радиатора и изхвърля антифриз в преливника,след това като изстине и си го върне обратно,имам чувство,че засмуква въздух и парното отново изчезва.Ниво имам винаги в разширителния,следя го.

[fitty]

От: Кията няма парно.

Да не би да не обезвъздушавам правилно?

[georgipetkov64]

От: Кията няма парно.

Пробвай със смяна на капачката.Това за 2000тди ли говорим?

[fitty]

От: Кията няма парно.

Да,2.0 тди 97 год.Имам три капачки,пробвах го и това.

[georgipetkov64]

От: Кията няма парно.

Отвори ли термостата и да превърти големия кръг,гасиш доливаш.
Пак същата процедура втори път,и няма въздух никъде!
Ако има пак,не ми се пише...

[CarTest™]

От: Кията няма парно.

... .....
Ако има пак,не ми се пише...

Може ли аз?

Отработени газове в охладителната сиситема.

[georgipetkov64]

От: Кията няма парно.

Може ли аз?

Отработени газове в охладителната сиситема.

Не съм го казал аз,ама имам две глави в гаража + основен ремонт на двигател.

[ninja_1]

От: Кията няма парно.

Може ли аз?

Отработени газове в охладителната сиситема.

На 99,99%.
В разширителя е все тая има ли/нЕмa ли.Важното е ко има в радиатора.А щом там има,а парното чезне по посочения от теб начин,това КарТеста е почти стопроцентово прав.

[fitty]

От: Кията няма парно.

Не съм я носил на газ анализатор,но от както я имам,вече близо 10000км не е надувала или губила и капка антифриз и то лятото.Старото радиаторче беше изолирано цяло лято никакви грижи нямаше.Сега не надува маркучите,не вдига температура,трудно достига средата,термостата си отваря нормално,никакви симптоми за гарнитура,само дето губи парното.Сега я обезвъздуших,парно има.Ще видя утре като я пикарам как ще е.Не ме бърка да отворя главата,но до крайност не ми се стига на този етап.

[Янко Желязков]

От: Кията няма парно.

Обезвъздушавам я.Работи нормално десетина минути,парното перфектно и на ниски обороти и като я пикарам десетина минути и изчезва.Изчаквам малко да изстине,отварям капачката,запалвам я,и наливам докато работи.Първоначално прави мехурчета,после изчиства,затварям капачката и след малко парното си идва.Загрявам я отново на място,отваря термостата,затопля радиатора и изхвърля антифриз в преливника,след това като изстине и си го върне обратно,имам чувство,че засмуква въздух и парното отново изчезва.Ниво имам винаги в разширителния,следя го.

...И сутрин,мотора студен,а още като запалиш на 10-15-тата секунда маркучите са камък+мехури в разширителния съд!
Сваляй главата и се моли да е само гарнитура.....-ама и видимо да е,задължително хидротест на главата!