Силова броня за фероза.

[dimo1636]

Здравейте колеги. Снощи претърпях малък инцидент,един младеж леко пийнал ми взе предимството и го нацелих челно. И сега момчето се нуждае от СИЛОВА БРОНЯ.
Някой има ли чертежи или схеми на такава броня. Може и идеи със снимки да дадете. Целта е да стане здрава за да нямам проблем със стръмните спускания и подпийнали младежи 



Даже може и идеи за задна броня да дадете.

А така изглеждаше преди удара



Целият удар го е поел булбра и лебетката.
Благодаря на всички за идеите и предложенията.

Изпратено от моят HUAWEI G6-U10 с помощта на Tapatalk

[bay pres]

От: Силова броня за фероза.

A kakво не ти харесва в тръбната конструкция ?

[brum]

От: Силова броня за фероза.

Металните брони са за гората, за в града си има причини да се ползват фабричните:

1) Това е конструктивна промяна по МПСто и теоретично трябва да минеш технотест след нея. Почти съм убеден, че няма да успееш.
2) Бронята трябва да пази тебе и тоя отсреща, а желязната броня пази най-вече МПСто.

[eternityz]

От: Силова броня за фероза.

Така като гледаш гумите и лебедката на ферозата,дали му е за града?Човекът иска схема за силова броня,а не лекция на тема за или против железните брони....

[dimo1636]

От: Силова броня за фероза.

Така като гледаш гумите и лебедката на ферозата,дали му е за града?Човекът иска схема за силова броня,а не лекция на тема за или против железните брони....

Точно казано,момчето иска корави железа . А пияните шофьори да се спасяват.
Не стига, че прави ПТП пил е, и е държавен служител ,полицая му е познат не му пише акт за причинено ПТП ,ами и аз да мисля за него.
Малко в повече ми идва!!!!!!
И най важното във виновната кола има ДЕТЕ НА ПРЕДНАТА СЕДАЛКА

Изпратено от моят HUAWEI G6-U10 с помощта на Tapatalk

[sparkybg]

От: Силова броня за фероза.

Виновника за щетите не е фабричната броня, а това подобие на булбар там. Като направите нещо значително по-здраво следващия пострадал ще е шасито.

[Jimi]

Силова броня за фероза.

На колегата му кажи да си сложи номера където трябва, а ако пък беше и с нормални гуми можеше и да успее да спре.

А и точно защото вози деца, би трябвало са избягва железни брони, ама то си трябва и малко ъкъл да се разбере как работи физиката при ПТП.

[mihov_1969]

От: Силова броня за фероза.

Виновника за щетите не е фабричната броня, а това подобие на булбар там. Като направите нещо значително по-здраво следващия пострадал ще е шасито.

Тя фабричната броня щеше да свърши повече работа или поне по-лесно щеше да се оправи!Не бъди сигурен колко са повредени роговете и планките за захващане!
И в друга тема съм споделял-силата на ансамбъла е равна на силата на най-слабото звено,т.е. от 5мм ламарина да накичиш отпред дингили/дето само ти тежат и ти вдигат разхода/като ги монтираш на 2мм.японски пишки планки....кое се огъва?
На всичко отгоре като се издумкаш ,целия токмак се удря във фейса и ти троши решетки,фарове,мигачи,гредички,престилки,радиатори и прочие...т.е. удара се генерализира и се разпределя настрани.Много рядко визуалната естетическа наслада се припокрива с фукционалната нужда!
Преди години си направих фронтбар на буханка от дебелостенни тръби и тръгнах та бутам един дървен вратник в един балкан щото ме домързя да слезна......познайте колко лесно се изправя ламарината на уазката отпред-не че не съм учил някога съпромат,технология на металите,студена и топла обработка!
Единственото смислено приложение на фронтбара е да се монтираш халогените и да си навиваш въжето за теглене да ти е подръка!
П.С.Докато оглеждаме пусията си закачаме пушките и като утрепем някой чакал го закачаме там да не пълни колата с бълхи!

[sparkybg]

От: Силова броня за фероза.

...като ги монтираш на 2мм.японски пишки планки...

МИ отпред като гледам има лебедка с прилежащата и стойка, която би трябвало да е хваната здраво за шасито. Редно е бронята да е хваната или за стойката, или за шасито по подобаващ начин, ако ще е по-здрава от заводска. Въпросните планки имат смисъл ако си караш ферозата в заводски вид и никакъв смисъл извън това. На тях задачата им е да се деформират при удар. И впрочен до определена сила на удара си я вършат съвсем успешно.

[mihov_1969]

От: Силова броня за фероза.

МИ отпред като гледам има лебедка с прилежащата и стойка, която би трябвало да е хваната здраво за шасито. Редно е бронята да е хваната или за стойката, или за шасито по подобаващ начин, ако ще е по-здрава от заводска. Въпросните планки имат смисъл ако си караш ферозата в заводски вид и никакъв смисъл извън това. На тях задачата им е да се деформират при удар. И впрочен до определена сила на удара си я вършат съвсем успешно.

Прегледай снимките пак-преди и след удара/в темата са качени в обратен ред/.Удара са поели въпросните ударо и енергоемки планки,които си държат стоковата броня.Лебедката е логично да се сложи на шасито/предните рогове/,но няма да се учудя ако е монтирана на една бутафорна предна гредичка.Впрочем Ферозоводителя е извадил късмет че удара е тангенциален и бронята го е поела....иначе щеше да е по-страшно!Щеше да има пара,изтекли околоплодни води и преждевременно раждане!

[dimo1636]

От: Силова броня за фероза.

Бронята е направена. Темата за ключ.

Изпратено от моят HUAWEI G6-U10 с помощта на Tapatalk

[bullet_pk]

От: Силова броня за фероза.

Как за ключ? Снимки няма ли?

[VULKAN]

От: Силова броня за фероза.

И като пусне снимки... почват коментарите: ама що не е по наляво, ама що с три милиметра ламарина, ама не можеше ли по хубава да я направиш, ама заварките не са както трябва, тръбите що така, лебедката що иначе и т.н. и т.н.

[dimo1636]

От: Силова броня за фероза.

И като пусне снимки... почват коментарите: ама що не е по наляво, ама що с три милиметра ламарина, ама не можеше ли по хубава да я направиш, ама заварките не са както трябва, тръбите що така, лебедката що иначе и т.н. и т.н.

Точно. Помоща която търсих не я намерих и е безсмислено да се продължаваме дискусията.

Изпратено от моят HUAWEI G6-U10 с помощта на Tapatalk

[Оника]

От: Силова броня за фероза.

Човека ви пита за броня вие му изнесохте ибаси лекцията. И за колегите които не знаят Фероза оригинално са със метални брони.