yamaha xt 600 43f - втулка на кик стартера

[Djabawabadza]

Здравейте колеги , имам питане за това как мога да изкарам втулка , която е доста изядена от вала. Намира се в десния капак на двигателя. Въпросът ми е някой може ли да ми каже как да я изкарам ( опитах но без успех). Капака е месингов , а втулката - не зная.
Ето и снимки:





Благодаря!

П.с Имам питане и за електрониката, ако някой има идея от токове, моля да пише и той

[motor_men]

От: yamaha xt 600 43f - втулка на кик стартера

Капака не е от месинг , а от алуминиева сплав. Ако тази втулка се вади , трябва да стане с нагряване , но избиването става с правилният инструмент и по правилният начин , а не така както си почнал. Другият вариант е да се разшири отвора на фреза ,до нужния размер за набиване на новата втулка. А нова втулка имаш ли?

[Djabawabadza]

От: yamaha xt 600 43f - втулка на кик стартера

Не, мислех да премеря вала, и по него да направя новата. А може ли подсказване кой е правилния инструмент за изпиване на такава втулка?
П.с. мислил съм вариант дали не е възможно да направя резба с метчик и да навия болт, но проблема е, че вече втулката е елипсовидна (видимо на око)
+ Когато нагрявам, трябва ли да следва рязко охлаждане?
Благодаря за отговорите!

Sent from my LG-X150 using Tapatalk

[gnomerhone]

От: yamaha xt 600 43f - втулка на кик стартера

Капакът е магнезиев, пише на него. По спомен не би трябвало да има втулка, но може и да греша. Втулка от този тип се вади с винтово приспособление. Ако няма втулка, трябва да се разстърже на фреза, както е споделил motor men, и да се запресова втулка , за предпочитане изработена от бронз. Ако ти се струва сложно, имам опит във възстановяване на подобни детайли. Относно електрическата част задай конкретен въпрос.

[pe6o74]

От: yamaha xt 600 43f - втулка на кик стартера

Заводският капак втулка и според мен няма или поне не съм забелязал до сега . Левият капак на запалването със сигурност е магнезиев .

[Djabawabadza]

От: yamaha xt 600 43f - втулка на кик стартера

Колеги, магнезиев е капака - на него си го пише. Ако няма втулка, как са оцветени видимо в различен цвят, дори и на едната калпава снимка се вижда. Винтово присппсобление е ясно че нямам, приемам всякаква помощ. За фреза по-мога да намеря нещо, но не е ли по-добре първо да се пробва да се извади "евентуалната" втулка с гореспоменатия уред?
П.с. вече втори отговор публикувам и нещо не ми излизат съобщенията...

Sent from my LG-X150 using Tapatalk

[motor_men]

От: yamaha xt 600 43f - втулка на кик стартера

Надписа магнезий означава , че има съдържание на магнезий в самата сплав. На едната снимка се вижда разлика в цвета с очертанията на втулка , възможно е да е и някаква термична обработка. Това може да се провери като се пилне с една пиличка. Аз затова попитах дали има нова втулка , защото ако се продава , значи се сменя.

[Djabawabadza]

От: yamaha xt 600 43f - втулка на кик стартера

Когато мина с нокът има каналче между "двата цвята" по това съдя че са 2 различни елемента, следователно и мисля че е втулка. В ръководството не можах да видя такъв елемент, може и някой да го е майсторил , но вече му е време , понеже там има теч, просто луфта е прекалено голям, за да може семеринга да го уплътни.
Благодаря за отговорите !

[hristo jivota]

От: yamaha xt 600 43f - втулка на кик стартера

Когато мина с нокът има каналче между "двата цвята" по това съдя че са 2 различни елемента, следователно и мисля че е втулка. В ръководството не можах да видя такъв елемент, може и някой да го е майсторил , но вече му е време , понеже там има теч, просто луфта е прекалено голям, за да може семеринга да го уплътни.
Благодаря за отговорите !

Голем си бре ей,сложи магнит и ще разбереш че втулка няма,защото не е и нужна,какво като има елипса,тя е без значение,затова отвън има семер,сменя се само той.

[Djabawabadza]

От: yamaha xt 600 43f - втулка на кик стартера

Голем си бре ей,сложи магнит и ще разбереш че втулка няма,защото не е и нужна,какво като има елипса,тя е без значение,затова отвън има семер,сменя се само той.

Не знам дали съм голям, но луфта който се получава е прекакено голям за да може семеринга да се справи, като казвам елипса, нямам предвид няколко десети разминаване а милиметри. Сега започвам да сглобявам от едната страна, скоро ще стигна и до капака, колегата по-горе предложи помощ и ще се възползвам. Когато има прогрес ще направя пост със снимки и това което се е случило.
Благодаря за отговора.

П.с. Ще помоля за по-малко емоционални и повече технически насочени мнения, Благодаря!

Sent from my LG-X150 using Tapatalk

[Djabawabadza]

От: yamaha xt 600 43f - втулка на кик стартера

Обещах да обновя темата, ето го и извода: поради неясни причини е поставена шайба, която е направила въпросното затъмняване на капака (да това което твърдях че е втулка не е било такова). Съответно също по неясни причини самия капак се е деформирал и е създал прекалено голям луфт за вала на кик стартера. Решението бе да се изпилят и 2те(вал и капак) и да се постави бронзова втулка. Ето и снимка



Като цяло в момента всичко изглежда много добре, скоро ще събера двигателя и ще се види дали ще протече от някъде.

Специални благодарности към gnomerhone

Sent from my LG-X150 using Tapatalk

[motor_men]

От: yamaha xt 600 43f - втулка на кик стартера

Добре е станало , не би трябвало да тече.

[pe6o74]

От: yamaha xt 600 43f - втулка на кик стартера

Причините за големия луфт за ясни : На първо място - ритано е не интелигентно ( с финес ) , а просташки - зверско - или от повреда в декомпресорния механизъм или от незнание на ритащия ( или от комплект от двата фактора ) . На второ място - егн -то на мотора ( или по-точно многото километри изминати с него ) .
П.п: този мотор се пали с джапанка без никакво усилие !