Проблем с АСК на Grand WJ 3.1 Limited

[Cvetomir_nikolov81]

От: Проблем с АСК на Grand WJ 3.1 Limited

Честито колега Traun , с няколко думички успя да стигнеш до търсения от теб отговор . Аз обаче за съжаление съм до под кривата круша .

[jeko47]

От: Проблем с АСК на Grand WJ 3.1 Limited

Честито колега Traun , с няколко думички успя да стигнеш до търсения от теб отговор . Аз обаче за съжаление съм до под кривата круша .

Па и ремонтът му е лесен - скубе торкконвертора , забучва изправен и газ (Баси , как можах толкоз лесно да го напиша това...)

[Cvetomir_nikolov81]

От: Проблем с АСК на Grand WJ 3.1 Limited

Той и моя е лесен , купувам си една чисто нова скоростна кутия , монтирам , и хоп - проблема е решен . Само че , вероятно намирането на такава е невъзможно . Второ , че баща ми не е Рокфелер . Та по тези две причини ми се иска да добия някаква начална информация за възможните ми повреди , и тогава вече да отида на чичко доктор , и да ми даде диагноза . Щото чичко докторовци много , някои лаици , други набедени разбирачи , трети просто гледат да ти ощавят кожичката повечко , и разбира се не изключвам тези , които наистина си разбират и могат . Знам , че тук във форума има доста умни и можещи глави , за това разчитам на отзивчивостта им .

[Cvetomir_nikolov81]

От: Проблем с АСК на Grand WJ 3.1 Limited

А какво всъщност прави този хидро-трансформатор , или още т.нар. торкконвертор . Възможно ли е подритването на джипа , докато стои и чака зеления светофар в по-студено време , да идва от него ?

[bocho64]

От: Проблем с АСК на Grand WJ 3.1 Limited

На колегата проблема е лесен щото единственото което може да угаси автоматик на скорост е торка. То май и при теб на там сочи особено ако се бъркаш ,че тръгва от втора. Ако не предава добър въртящ момент усещането е ,че все едно тръгва от втора а реално не е така. А и приритването на Д и спирачка пак на към торка сочи. Диагностика в движение и на живи данни ще си каже най добре. Пред компа толкова можжах да съм полезен. И не чакай Стоян да се включи, звънни му.До колкото знам не хапе!!

[jeko47]

От: Проблем с АСК на Grand WJ 3.1 Limited

Ми и ти си лесен.Единственото трудно е , че кутията не е малка.
А на сериозно , виж някой от учтивите доктори тука.Наживо с кутията , както си е на колата.Вероятността да си оправиш по-бързо проблема и да научиш повече ще е по-голяма отколкото да си обсъждаме.

[Cvetomir_nikolov81]

От: Проблем с АСК на Grand WJ 3.1 Limited

Два дни не ми го е правил този чалъм с предавките , но пък и времето е по - топло ,иначе , не се заблуждавам , защото прави доста дълго ускорение и висока скорост , до момента в който включи следващата предавка . Не че го затруднява потеглянето от по-високата предавка , но все пак , не искам да го мъча . А относно преритването , преди около 2 часа , когато малко го поразходих , умишлино спрях на една уличка и на директна го задържах да видя дали ще подритне , и го направи , но съвсем леко . Температурата в момента е , от порядъка на 12-13° . Като застуди , подритва по-силно , а през лятото в жегите нито веднъж не го е правил . И много благодаря за отговора колега , както и за насочването , че трябва да се направи тест в движение , защото сигурен съв , че има майстори , които ще кажат ,ч е и при статично положение е коректен теста .

[Насока]

От: Проблем с АСК на Grand WJ 3.1 Limited

Изключително силно се съмнявам да тръгва на 2ра точно тоз автоматик...

[Cvetomir_nikolov81]

От: Проблем с АСК на Grand WJ 3.1 Limited

Да , така е . Най добре е , да отида деректно на диагностика , да ми кажат проблема , цената , която трябва да заплатя , за да си получа парахода здрав и читав , но все пак ми се иска и да бъда полезен на други колеги , които беха се сблъскали със същия проблем , за да им е по-лесно на тях в последствие да го решат . В крайна сметка , нали това е общата идея на форума - да си помагаме !?

[Cvetomir_nikolov81]

От: Проблем с АСК на Grand WJ 3.1 Limited

Каква е причината за съмнението ти колега ?

[Насока]

От: Проблем с АСК на Grand WJ 3.1 Limited

Опит със същите скорости... Първа е много дълга/те всичките са дълги, 4 са/, по-скоро смятам е възможно късно да ти пуска втора. Не че не е възможно да тръгне и от втора, но не му е заложено никак като опция и не се сещам за толкова сериозно объркване в компа, което да го накара да постъпи така. А без компа да каже още повече се съмнявам да може да прави, каквото и да било. Наистина не претендирам да съм прав, просто се съмнявам. Каквото и да е, скоростите са за ремонт и без да се диагностицират и дори отворят е много трудно да се каже нещо конкретно...

[Cvetomir_nikolov81]

От: Проблем с АСК на Grand WJ 3.1 Limited

Аз описвам и търся възможни причини . Напълно съм запознат , че е невъзможно да се каже - ето това ти е проблема . Иначе относно потеглянето : светва зелено , подавам газ , следва малко бръмчане , след което , на около 1600 -1700 оборота започва да потегля , като оборотите се придвижват бавно нагоре , а скороста се увеличава усезаемо по-бързо . Абе с две думи , усещането е , като да си потеглиш с колата с ръчна скоростна от по-висока предавка .

[IvanVG]

От: Проблем с АСК на Grand WJ 3.1 Limited

Маслото погледна ли го?

[Cvetomir_nikolov81]

От: Проблем с АСК на Grand WJ 3.1 Limited

Днес при 17°С външна температура , ни вест , ни кост нито от подритване , нито от непревключване . По принцип го карам леко , а то и няма как иначе при положение , че има натоваренко движение , и понякога се шашка дали да е на втора или на трета в някой баир , заради малкото подадена газ , но друго няма . Иначе , ДА , маслото го погледнах включително и днес , на загрят двигател и масло в скоростната . На равно място със запален двигател , дръпната ръчна спирачка , лоста на скоростите на Неутрална . Цвета си е бистър , червеникаво-оранжев , а положението на маслото при измерването , е на средата между двете мерителни дупчици за при топло мерене . Ако нещо греша при измерването , ме поправете , за да си поправя грешката .

[Cvetomir_nikolov81]

От: Проблем с АСК на Grand WJ 3.1 Limited

Ей така , само да споделя , от една седмица не ми го е правило номера с невключването на ниска предавка , и трудното потегляне . За сметка на това , го наблюдавам , и в момента на притрисането , на оборотомера виждам как от 750 пада на 700 оборота , и пак си ги възтановява 750 .