Малък проблем

[Ясен]

От: Малък проблем

Точно през зимата е най-вероятно да стане така.

[jeko47]

От: Малък проблем

Е, кво му пука, че долния маркуч на пипане му е студен, и не е удървен, като вътре му духа топло ?!

Ники , имам си го в мен , дремещо.И отвътре напъва , та нема удържане , като се формулира такава тема.
За майтапенето става дума.Шот ф тоа форум си се майтапиме - Автора , автора -земи мери еднаж колко градуса е на изхода ( кеф ти по Целзий , кеф по Фаренхайт).Пипа...Па и БМВ.Хайде холан.

[tsb_bg]

От: Малък проблем

Точно през зимата е най-вероятно да стане така.

Може и така да е. Нямам лични наблюдения, въпреки че мога и да го проверя (някой ден) ...
Това което не ми се вързва е, че като се има предвид, че при BMW а и не само, почти винаги нежду кондензатора на климатика и радиатора на охладителната система е задръстено с боклуци а и самия радиатор е наблъскан с боклук външно между ламелите, дори и при изправна охладителна система и проходим радиатор да е възможно да се охлади антифриза до температура на околната среда.

Пак да повторя - не съм мерил тези температури и не претендирам за точност, но относно възможните неизправности по охладителната система при BMW и възможните причини говоря в голяма степен от собствен опит.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Малък проблем

Ники , имам си го в мен , дремещо.И отвътре напъва , та нема удържане , като се формулира такава тема.
За майтапенето става дума.Шот ф тоа форум си се майтапиме - Автора , автора -земи мери еднаж колко градуса е на изхода ( кеф ти по Целзий , кеф по Фаренхайт).Пипа...Па и БМВ.Хайде холан.

Е, майтапиме се, щото в темата "Имам проблем в дясното колело" има повече проблем, отколкото в тази.

Тука колегата е притеснен, че няма проблем, или поне на мен така ми изглежда отстрани.

... но може и да е основателно, BMW е все пак.

Може и така да е. Нямам лични наблюдения, въпреки че мога и да го проверя (някой ден) ...
Това което не ми се вързва е, че като се има предвид, че при BMW а и не само, почти винаги нежду кондензатора на климатика и радиатора на охладителната система е задръстено с боклуци а и самия радиатор е наблъскан с боклук външно между ламелите, дори и при изправна охладителна система и проходим радиатор да е възможно да се охлади антифриза до температура на околната среда.

Пак да повторя - не съм мерил тези температури и не претендирам за точност, но относно възможните неизправности по охладителната система при BMW и възможните причини говоря в голяма степен от собствен опит.

Така е, и не само.

Преди две лета, за няколко месеца, бях изпаднал в размисъл защо джипа загрява като карам по-дълго назад и на горски баир, и то само понякога ?!
Разбира се, опитвах се да измия радиатора на място, без да го свалям.

Познати подържат 15-на Ниви, които се разхождат в/у луколиовския нафтопровод, и се чудех защо един път в месеца им сваляха радиаторите за профилактика ?

Като ми отговориха, взех един шиш и извадих бая топки от косми и трева, които бяха набити м/у водният и климатичен радиатор, в частта с/у виското.
И понеже "китайската" ми джипка е тъпа, на една трета от радиатора са сложили и електрически вентилатор, та се оказа, че цяло лято съм си карал само на нея, и даже няколко пъти, само тогава, се включи и той.

След този случай си почистих радиатора и със спрей за климатични такива, защото нямам пряк достъп за миене, а не ми се разглобяват решетки и други пластмаси на някоя автомивка,
и след две години е време да повторя процедурата профилактично.

[Ясен]

От: Малък проблем

Ефектът от задръстването на радиатора отвън е че долният маркуч става горещ, а не студен.

[Jimi]

От: Малък проблем

Аз така и не разбрах какъв точно е проблема. Защотo ако всичко е наред, човек не ходи да си пипа маркучите обикновено. Ама знам ли...

[Ясен]

От: Малък проблем

Накрая ще се окаже като във вица: не бе, не се оплаквам, хваля се.

[tsb_bg]

От: Малък проблем

Това казвам и аз

" ...Това което не ми се вързва е, че като се има предвид, че при BMW а и не само, почти винаги нежду кондензатора на климатика и радиатора на охладителната система е задръстено с боклуци а и самия радиатор е наблъскан с боклук външно между ламелите, дори и при изправна охладителна система и проходим радиатор да е възможно да се охлади антифриза до температура на околната среда ..."

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Малък проблем

Аз така и не разбрах какъв точно е проблема. Защотo ако всичко е наред, човек не ходи да си пипа маркучите обикновено. Ама знам ли...

То никой не разбра, но май

Накрая ще се окаже като във вица: не бе, не се оплаквам, хваля се.

защото

... BMW е все пак.
...