Въпрос за ситуация при завиване

[Dimitar.Dimitrov]

От: Въпрос за ситуация при завиване

Доста хора от провинцията изпадат в ужас и то вечер. А в мъгла да не говорим. Как още не са го направили с акЪла си... всеки ден минавам от там,а снимката беше пускана може би още лятото в бтв-и, нова и къде ли не... Май е време,за Господарите... И да има ОБЕЩАНО - ИЗПЪЛНЕНО!

[MartiX5]

От: Въпрос за ситуация при завиване

Това който го е нарисувал трябва да го нашибат с върбова пръчка публично.

[windwarrior]

От: Въпрос за ситуация при завиване

На едно друго място се завихри спор относно една ситуация. За мен тя е повече от ясна, но да чуя и мнения тук. А може и да е интересна за някои от колегите. Ситуацията е тази от картинката по-долу. Накратко: МПС 1 завива надясно, а МПС 2 - наляво. Малко след кръстовището има паркирано МПС. Какъв е редът на преминаване на 1 и 2 и защо?

Съвсем първосигнално, т.е. ако попадна на такава ситуация докато шофирам, без да имам време да спра и да направя справка в един куп правилни и справочници, бих реагирал по следния начин:

1. Ако картинката е точно както е показана, т.е. МПС 3 е спряно буквално на 2-3 метра от кръстовището - бих очаквал МПС 2 да ми осигури предимство (ако бях водач на МПС1) и съответно бих пропуснал МПС1 (ако бях водач на МПС2)

2. Ако МПС3 е спряно на 20+ метра от кръстовището - точно наобратно. Бих осигурил предимство на МПС2, ако бях водач на МПС1 (тъй като вече съм в хипотеза на престрояване). Съответно - ако бях водач на МПС2, бих очаквал водача на МПС1 да намали/спре и да ме пропусне, тъй като е в хипотеза на престрояване, а аз си карам в моята лента.

П.С. Същия мармалад редовно настава на кръговото на Сточна Гара, при спрял автобус на спирката в най-дясна лента на "Данаил Николаев", ако идваш от Сливница. Най-редовно има селски тарикати, които се опитват да се шмугнат в движението, ползвайки най-дясната лента на Сливница (която по принцип е за десен завой по Васил Левски, а не за продължаване по "Николаев") и като видят задницата на автобуса спрял на "Николаев" - почва се едно бясно престрояване, бибиткане и т.н.

[бат'Марто]

От: Въпрос за ситуация при завиване

Ако съм 1, бих дал предимство на 2 само от колегиалност,като му присветна,че го пускам.Иначе едва ли ще мине.Ако не даде газ на жълто преди другите,няма шанс да влезе преди 1 на кръстовището,просто защото има да измине повече път...

[bojitch]

От: Въпрос за ситуация при завиване

Какво ги умувате сякаш 1 и 2 едновременно правят завоя. Осигурявайки предимство на 1, 2 се движи към завоя с достатъчно закъснение и 1 има възможност да мине откъдето си иска.

[davc]

От: Въпрос за ситуация при завиване

А пак от Люлин -тази маркировка как се изпълнява?

[ATTACH=CONFIG]886845[/ATTACH]

Това какво е? Променена е организацията на движение, като хоризонталната маркировка е "прерисувана", но старата е останала?

[бат'Марто]

От: Въпрос за ситуация при завиване

Това какво е? Променена е организацията на движение, като хоризонталната маркировка е "прерисувана", но старата е останала?

Баш!

[windwarrior]

От: Въпрос за ситуация при завиване

Ако не даде газ на жълто преди другите...

Доколкото разбрах - говорим за кръстовище без светофари?

[бат'Марто]

От: Въпрос за ситуация при завиване

Доколкото разбрах - говорим за кръстовище без светофари?

Каква е разликата? Има светофари,разрешаващи горната схема и пак важи правилото на дясностоящия (за всички е зелено).Виж какво ти пишем с Божко-завиващия на ляво има да измине повече път...

[kalin09]

От: Въпрос за ситуация при завиване

Изцепки всеки ден по пътя ,около нaс нaй-вече с нaчaлни букви в номерa СО!

Без определения моля! Аз съм със СО и всеки ден се наглеждам на простотията на индивиди със С и СА по дефилето,пък не съм ревнал по форумите. Да не говорим колко "кореняк" софиянци "оптимизират" трафика по задръстванията и после им режа ламарините да ги спасявам...

[IvanIvanovi]

От: Въпрос за ситуация при завиване

аналогична ситуация всяка вечер у наше село

нищо че има светофар и знаци, това не променя правилата..... зад завоя са две ленти, но често има спрели коли, а и автобус на около 30-40м. от кръстовището.......... аз разглеждам нещата и процедирам така:
1 вариант:
1 фаза , завивам на дясно и съм с предимство пред насрещния, искащ да завие на ляво;
2 фаза, завил съм в дясната лента /както трябва по закон/ и карам по нея - ако отсрещния е успял да завие в дясната лента /както е по закон/ той е зад мен и минаваме на фаза престрояване, заобикаляне и т.н.

2 вариант:
- в момента, в който завивам виждам спрялата кола....... директно завивам в лявата от двете ленти......... отстрещния ми осигурява предимство /поне би трябвало/ и е зад мен в в дясната или лявата лента.. по нанатък си се престрояваме по правилата.
- ако не видя спрялата кола и завия в дясната лента, а отсрещния в лявата / често се случва/ минавам на фаза 2 заобикаляне на спряло МПС, т.е. чакам да се освободи лявата лента и да заобиколя.

[DBRS]

От: Въпрос за ситуация при завиване

Това какво е? Променена е организацията на движение, като хоризонталната маркировка е "прерисувана", но старата е останала?

+ катаджии дето не са сигнализирали където трябва

[faster]

От: Въпрос за ситуация при завиване

Е па то със СО не са само от Своге ,що се връзваш!Обаче и при вас има много дзвезди,не става въпрос за конкретен район по принцип!Смотаняци на пътя колкото щеш!

[Кольо]

От: Въпрос за ситуация при завиване

Я светнете какво би трябвало да се сетим, ако колата е с регистрация СО?

За мен е просто поредната кола със софийска регистрация...

[FREEFLYER]

От: Въпрос за ситуация при завиване

СО = София област - нещо като тукашното Върбиса, Венес и тем подобни