Tweet
Здравейте, колеги,
пускам тази тема като алтернатива на другата ми подобна такава: http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=208732, т.к. още не съм взел категорично решение за следващия пролетно-летен-есенен сезон с какво да се предвижвам ежедневно из София. Като гледам последния месец каква лудница е станало в София, направо ми се отщява да вземам кола. Последната седмица се предвижвам с градски транспорт и ми е екстра, особено като гледам след 17.00 часа паралелните МПС задръствания, но ми се налага да ходя на доста места и ми отива доста време в предвижване, пък и вчера в трамвай 11 ме нахапаха некви гадове
Ето малко предистория по връзката ми с двуколесните, желанията и симпатиите ми към конкретни скутерчета.
Мотори - Балканче, ИЖ, ЧЗ съм карал много на село като юноша бледен, но от 18-годишна възраст не се бях качвал на двуколесно до 2014 година, когато от април до ноември карах едно скутерче Априля 50м3 и бях доста доволен, като изключим, че в тази изключително студена и дъждовна година (с голямата юнска градушка) почти не ми останаха колена, лакти и китки, а и през цялото време не ми достигаше мощност - и като старт, и като като всичко. Научил съм си урока и ако взема скутер ще се оборудвам като хората - яке с протектори, по-добри ръкавици, евентуално дънки с протектори и мото-кецове. Каска и 2 бонета имам.
Та изискванията са следните:
Категория: Скутер
Ск. кутия: Автоматик
Охлаждане: Водно
Вид двигател: 2Т или 4Т - вие ще кажете
Кубатура: Над 125м3, като няма горна граница за мощността, стига да си заслужава и да се вмества в бюджета
Бюджет: До 1200лв., но при добра и стойностна оферта - може да се увеличи до 1500лв.
Моите габарити: 187см./92кг.
Съхранение: В подземен сух гараж
Фаворити: Най-много харесвам формата и вида на Априля Скарабео и Ямаха Версити. На второ място са Сузуки Бургман, Ямаха Маджести и Хонда Форесайт.
Допълнителни изисквани: Предпочитам дисплеят да е електронен, но е задължително. Предпочитам по-голяма слюда на мотора, но не е задължително. Предпочитам да има място за куфар, но не е задължително. Предпочитам под седалката да има багажник за каската, но също не е задъжително.
И на последно място - явно трябва да изкарам А1, А2 или А за конкретното возилце. Какво ще ме посъветвате - да взема направо А или да карам на парче според двуколесното?
Предварително благодаря на всички колеги, които ще се отзоват!
пускам тази тема като алтернатива на другата ми подобна такава: http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=208732, т.к. още не съм взел категорично решение за следващия пролетно-летен-есенен сезон с какво да се предвижвам ежедневно из София. Като гледам последния месец каква лудница е станало в София, направо ми се отщява да вземам кола. Последната седмица се предвижвам с градски транспорт и ми е екстра, особено като гледам след 17.00 часа паралелните МПС задръствания, но ми се налага да ходя на доста места и ми отива доста време в предвижване, пък и вчера в трамвай 11 ме нахапаха некви гадове
Ето малко предистория по връзката ми с двуколесните, желанията и симпатиите ми към конкретни скутерчета.
Мотори - Балканче, ИЖ, ЧЗ съм карал много на село като юноша бледен, но от 18-годишна възраст не се бях качвал на двуколесно до 2014 година, когато от април до ноември карах едно скутерче Априля 50м3 и бях доста доволен, като изключим, че в тази изключително студена и дъждовна година (с голямата юнска градушка) почти не ми останаха колена, лакти и китки, а и през цялото време не ми достигаше мощност - и като старт, и като като всичко. Научил съм си урока и ако взема скутер ще се оборудвам като хората - яке с протектори, по-добри ръкавици, евентуално дънки с протектори и мото-кецове. Каска и 2 бонета имам.
Та изискванията са следните:
Категория: Скутер
Ск. кутия: Автоматик
Охлаждане: Водно
Вид двигател: 2Т или 4Т - вие ще кажете
Кубатура: Над 125м3, като няма горна граница за мощността, стига да си заслужава и да се вмества в бюджета
Бюджет: До 1200лв., но при добра и стойностна оферта - може да се увеличи до 1500лв.
Моите габарити: 187см./92кг.
Съхранение: В подземен сух гараж
Фаворити: Най-много харесвам формата и вида на Априля Скарабео и Ямаха Версити. На второ място са Сузуки Бургман, Ямаха Маджести и Хонда Форесайт.
Допълнителни изисквани: Предпочитам дисплеят да е електронен, но е задължително. Предпочитам по-голяма слюда на мотора, но не е задължително. Предпочитам да има място за куфар, но не е задължително. Предпочитам под седалката да има багажник за каската, но също не е задъжително.
И на последно място - явно трябва да изкарам А1, А2 или А за конкретното возилце. Какво ще ме посъветвате - да взема направо А или да карам на парче според двуколесното?
Предварително благодаря на всички колеги, които ще се отзоват!
), но също кефи. Прочетох, че 125, 150 и 250 са с мотори Ямаха и са здрави като цяло. Да се гледат ли от определени години и някакви по-особени болежки за отбелязване? Да питам и как е седалката. Стори ми се по-височко разположена от на Маджести и Бургман, а аз съм 187см. Няма ли да стърча доста над слюдата? А и кормилот ми се стори малко по-високо изнесено, тип чопър?
Коментар