От: лебедка вътрешен монтаж?
Колега, в производството на това шаси, дето ти е три пъти подсилено (хаха, ще умра от смях) има инженерна мисъл повече от общия ти хорариум в училище. След като си технически неграмотен е добре да слушаш хората, дето вдяват от тая материя. Ти си мислиш, че след като не те е страх да си изцапаш ръцете, имаш ракета и цео и за теб няма невъзможни неща. Да, ще стане, и ще кара с години. Или пък няма да кара и ще го подсилиш и пак ще кара, или пак и пак... По този начин никога нещата ти няма да са изпипани, ще изглеждат мизерно и винаги, ама винаги ще са високо рискови. А, тук не е допустимо да стават издънки. Докато едно голямо желязо два тона виси на въжето ако ти се скъса плочата от шасито ще стане такава драма, че ти е бедна фантазията. Ще спомена само пожара, за който не си се сетил. Представи си тези силови кабели се изтръгват и се разхождат из купето. Всичко това се случва докато колата ти се движи не контролирано надолу. Не е като да ти се счупи лагерната количка. Най-голямата мизерия, която бях виждал беше едно Г от Стара загора. Сега водиш класацията с две обиколки. Съжалявам да го кажа, но е така!
Колега, в производството на това шаси, дето ти е три пъти подсилено (хаха, ще умра от смях) има инженерна мисъл повече от общия ти хорариум в училище. След като си технически неграмотен е добре да слушаш хората, дето вдяват от тая материя. Ти си мислиш, че след като не те е страх да си изцапаш ръцете, имаш ракета и цео и за теб няма невъзможни неща. Да, ще стане, и ще кара с години. Или пък няма да кара и ще го подсилиш и пак ще кара, или пак и пак... По този начин никога нещата ти няма да са изпипани, ще изглеждат мизерно и винаги, ама винаги ще са високо рискови. А, тук не е допустимо да стават издънки. Докато едно голямо желязо два тона виси на въжето ако ти се скъса плочата от шасито ще стане такава драма, че ти е бедна фантазията. Ще спомена само пожара, за който не си се сетил. Представи си тези силови кабели се изтръгват и се разхождат из купето. Всичко това се случва докато колата ти се движи не контролирано надолу. Не е като да ти се счупи лагерната количка. Най-голямата мизерия, която бях виждал беше едно Г от Стара загора. Сега водиш класацията с две обиколки. Съжалявам да го кажа, но е така!
Коментар