Гърми на газ???

[lakatnika]

Здравейте,Киата /от подписа/ нещо взе да гърми докато карам на Газ./Избива го в кутията за допълнителен въздух/лепих я и пак се нацепи/
Почти на всички предавки го прави но не всеки път.На бензин е Ок.само малко тресе .
Сменени са свещи,кабели,бубини-работят,чистени грешки и т.н.... .
От време на време по светофарите се вижда на оборотомера че оборотите падат мноооого.
Може ли да гърми от ниски обороти?/-не са пипани по рано/,казаха ми че е възможно от Клапаните.

Имам един познат който се нави да ми ги регулира-някой може ли да каже какви точно са хлабините на всмукателните клапани и какви на изпускателните???
Мисля да опитам с това като начало...
???---и друго,кажете откъде се вдигат оборотите???-предполагам не е от болта за обиране на луфта на жилото за педала на газта?
Давайте мнения и идеи другари!
Благодарско!

[Ясен]

От: Гърми на газ???

Газта - на газ-анализатор и оправяне на качеството на сместа. После клапани и други сложни работи.

[Иван Жоров]

От: Гърми на газ???

Свещите преди колко време ги смени?
Аз при подобни проблеми смених кабели, бобини и дебитомер, оказа свещи, а бях ги сменил... преди година и половина и 15 000-20 000км.. Сега имам излишни бобини и дебитомер които продавам. Ако си с калпави свещи и за 2000км. заминават.
За клапаните един казва, че не се регулират, друг, че се регулират и не знам на кой да вярвам.

[ivo-police]

От: Гърми на газ???

Газта - на газ-анализатор и оправяне на качеството на сместа. После клапани и други сложни работи.

Ясене , твърдо не съгласен.
Първо колата се оправя на бензин.
Първо клапани , после ел. проблеми -доста ментета продават и накрая газта.

[viperr]

От: Гърми на газ???

Ми не, първо гърми от бедна смес, от богата не може /почти/.Газ анализатор за да се нагоди сместа/вероятно не може че мембраните на изпарителя са като циментови вече/После къде е плочката ако може 1 снимка, колкото е по близо до дроселовата клапа толкова по добре и нема да гърми. Кабели вече е тъмно може да ги тества перфектно с шише от препарат за стъкла и да ги ръси с мъгла докато работи. Като почне зарята ще разбере за смяна ли са не са ли. Може филтъра на газовия клапан да е запушен от графит и да не стига газ и да гърми пак.И тръбата за газта да се продуха.

[Ясен]

От: Гърми на газ???

Ясене , твърдо не съгласен.
Първо колата се оправя на бензин.
Първо клапани , после ел. проблеми -доста ментета продават и накрая газта.

Е човекот разправя че на бензин си работело.

[коко келеша]

От: Гърми на газ???

Според братушките се регулират само клапаните на двигателя с един разпределителен вал. И всмукателните и изпускателните са с разстояние 0.30мм. Регулирането е на всеки 20 000 километра.

[TigerHunter]

От: Гърми на газ???

Само малко претрисала. +1 за кабели.

[ivo-police]

От: Гърми на газ???

Е човекот разправя че на бензин си работело.

На бензин е Ок.само малко тресе .

От това .

[Ясен]

От: Гърми на газ???

Е, зависи колко малко. На мен всичките ми коли на газ работят по-равно отколкото на бензин. Без нещо да им има.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Гърми на газ???

Е човекот разправя че на бензин си работело.

Е, нали знаеш, че всеки си разправя каквото си иска според това колко разбира и как вижда нещата.
Щом колегата пуска тази тема, значи има нужда от помощ.

Това е правилният подход :

...
Първо колата се оправя на бензин.
Първо клапани , после ел. проблеми -доста ментета продават и накрая газта.

[lakatnika]

От: Гърми на газ???

Свещите преди колко време ги смени?
Аз при подобни проблеми смених кабели, бобини и дебитомер, оказа свещи, а бях ги сменил... преди година и половина и 15 000-20 000км.. Сега имам излишни бобини и дебитомер които продавам. Ако си с калпави свещи и за 2000км. заминават.
За клапаните един казва, че не се регулират, друг, че се регулират и не знам на кой да вярвам.

Преди 2—3хил.км.смених свещи.майстора ми сложи Шампион.по 7лв.бр. били мн.добри и т.н.
Тогава ми провери и кабели и бобини.
Мерси Колега за частите,ако потрябват ще те търся.

[Кольо]

От: Гърми на газ???

Лакатник, врътни си врътките на изпарителя и на тройника, и всичко ще се оправи.
Просто ти е бедна сместа, и поради тази причина гърми.
На изпартителя я въртиш докато намериш най-високите обороти, и после на тройника затваряш докато започне да заглъхва при изфорсиране, и после отваряш докато започне да се форсира бодро. Пробно каране с ускоряване с педал до долу, и ако трябва-въртиш по четвърт оборот към отваряне докато нямаш забележки към ускорението.

Настройката на обикновена газова уредба е детска играчка, не знам защо толкова много хора и се плашат.
Трябва само едно гуглене, и половин час четене. Даже и то е много, за 15 минути се намира и осмисля написаното, и после под капака да видиш какво са писали онези от нета.
След няколко проби-грешки ще започнеш да настройваш и уредбите на комшиите.

[lakatnika]

От: Гърми на газ???

Ми не, първо гърми от бедна смес, от богата не може /почти/.Газ анализатор за да се нагоди сместа/вероятно не може че мембраните на изпарителя са като циментови вече/После къде е плочката ако може 1 снимка, колкото е по близо до дроселовата клапа толкова по добре и нема да гърми. Кабели вече е тъмно може да ги тества перфектно с шише от препарат за стъкла и да ги ръси с мъгла докато работи. Като почне зарята ще разбере за смяна ли са не са ли. Може филтъра на газовия клапан да е запушен от графит и да не стига газ и да гърми пак.И тръбата за газта да се продуха.

Ми въпроса за това”къде е Плочката” е мн.добър??? Аз нямам плочка...имам една ламбда сонда/клапан/ или там каквото е монтирано и това е....така съм я купил преди 3год.
Не съм мн.сигурен дали е направена газовата като хората точно за това,но до скоро си вървеше...
До сега не е ходила при газаджия и може би точно там е проблема.
Мембрани,филтър нищо не е сменяно,но пък като се замисля на старата ми кола 10год. Газовата не беше пипана,Нищо./само клапани се регулираха че мн.се окопаваха./

[lakatnika]

От: Гърми на газ???

Лакатник, врътни си врътките на изпарителя и на тройника, и всичко ще се оправи.
Просто ти е бедна сместа, и поради тази причина гърми.
На изпартителя я въртиш докато намериш най-високите обороти, и после на тройника затваряш докато започне да заглъхва при изфорсиране, и после отваряш докато започне да се форсира бодро. Пробно каране с ускоряване с педал до долу, и ако трябва-въртиш по четвърт оборот към отваряне докато нямаш забележки към ускорението.

Настройката на обикновена газова уредба е детска играчка, не знам защо толкова много хора и се плашат.
Трябва само едно гуглене, и половин час четене. Даже и то е много, за 15 минути се намира и осмисля написаното, и после под капака да видиш какво са писали онези от нета.
След няколко проби-грешки ще започнеш да настройваш и уредбите на комшиите.

Хей Кольо,как само така свежарско звучи.
Много ми стана весело,благодаря ти,ще пробвам нещо такова.
И един познат ми каза за бедна смес....
Ноооо...при мене няма тройник....и плочка...хахаха Прецакан съм....
Незнам кой е правил тая газова амаааа...
Мерси за свежарския пост де!!! :-)