Супер „ала-бала"

[emanuilis]

Да споделя опит, който придобих в Бургас вчера.

Напълних резервоара на колата на известна верига бензиностанции, като поисках „обикновен дизел".

Погрешка обаче ми сипаха не обичайното, а „специално" гориво, като разликата в цената беше около 30 ст. на литър.

Щом се разбра, че е станало недоразумение ми върнаха разликата в парите.

За голяма моя изненада, очакванията за повече мощност и нисък разход НЕ се оправдаха.

До София изхарчих абсолютно същия обем гориво, както и с „обикновен дизел", известно ми от предишни курсове.

В резюме: „Совите не са това, което са".

[коко келеша]

От: Супер „ала-бала"

По тази причина и са ти върнали безропотно парите. Много добре знаят какво е сипано в колата.

[emanuilis]

От: Супер „ала-бала"

Подозирам, че и в останалите „вериги" ситуацията е аналогична.

[Dimitar.Dimitrov]

От: Супер „ала-бала"

Ще е доста интересно, ако се обърка - бензин с дизел и няма разлика

[ivo929]

От: Супер „ала-бала"

Че има ли още някой който да вярва на авио дизели,супер дизели и бляблябля дизели?

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Супер „ала-бала"

Има.
Има една категория хора, които твърдят, че стоките с нормални цени и тези които са качествени задължително са на различни рафтове.
Та тези разлики в цените на "различните" и "по-качествени" продукти са заради тях, за да спят спокойно.

... а и те, обикновено, не си правят сметка за/на разхода, а и нямат база за сравнение.

[avzdrav]

От: Супер „ала-бала"

Честно казано, никога не съм пробвал. Винаги отклонявам любезно предложенията за намсикакъв дизел, който е само малко по-скъп, ама е върха. Виж, добавки слагам. Особено, когато се налага да заредя на места със силно съмнително качество на нафтата. От една и съща станция без добавка пали трудно, пуши, смърди, не върви...с добавка се усеща разлика.

[Ясен]

От: Супер „ала-бала"

Да споделя опит, който придобих в Бургас вчера.
...

Честито. Отваряме буквара и преговаряме що е плацебо ефект.

И както в медицината няма начин да постигнеш плацебо ефект ако пациентът знае какво му даваш, така и в търговията няма как да се постигне по-голямо удовлетворение на клиента ако не е платил допълнително.

[//Радо//]

От: Супер „ала-бала"

Даже според мен ако на резервоар нафта се слага по 2-3 литра бензин с малко двутактово или просто двигателно масло / вместо добавка/ще е по добре.
Лично мое мнение с което не ангажирам никого.

[Ясен]

От: Супер „ала-бала"

...с добавка се усеща разлика.

ключовата дума е "усеща". Чети горе за плацебо-ефекта. Важи и за добавките.

Добавките с доказуем ефект в дизела са бензин и 2т масло и имат смисъл само в определени условия (а не по принцип).

[avzdrav]

От: Супер „ала-бала"

ключовата дума е "усеща". Чети горе за плацебо-ефекта. Важи и за добавките.

Добавките с доказуем ефект в дизела са бензин и 2т масло и имат смисъл само в определени условия (а не по принцип).

Пали от раз вместо от седмия опит, и като пътувам, не ме виждат от самолет. Знам какво е плацебо.

[BatGeorgeone]

От: Супер „ала-бала"

Има.
Има една категория хора, които твърдят, че стоките с нормални цени и тези които са качествени задължително са на различни рафтове.
Та тези разлики в цените на "различните" и "по-качествени" продукти са заради тях, за да спят спокойно.

... а и те, обикновено, не си правят сметка за/на разхода, а и нямат база за сравнение.

Тия хора ако си купуват стоките в бяла държава имат голям шанс да си купят нещо хубаво, е сега на юг и на изток от Виена, совите не са това което са и си стискаме ръцете с теб в знак на съгласие

[silverfox]

От: Супер „ала-бала"

Пали от раз вместо от седмия опит, и като пътувам, не ме виждат от самолет.

Нужен ти е ремонт на двигателя, а не добавка.

[MFr]

От: Супер „ала-бала"

http://auto.dir.bg/news.php?id=24020625

[medved68]

От: Супер „ала-бала"

Поддържам изцяло мненията до тук за различното "качество" на дизела и съответно различната цена. По стечение на обстоятелствата съм инж. химик и работя като такъв. Ситуацията в БГ по отношение на качествения контрол е меко казано плачевен. Горивата имат определени параметри освен цетаново и октаново число и тези параметри се движат в много широк диапазон. Нашите горива обикновенно се движат в крайните стойности на диапазона.