Задача за соларен панел.

[Ясен]

От: Задача за соларен панел.

И точка 3. е ясна. Поръчах с течния електролит. Даже имаше хубава промоция, 60Аh полутягов за 100лв.

къде това? Или не е за всеки?

[Jimi]

От: Задача за соларен панел.

Днес го взех и монтирах. Влезе на мястото на стария идеално.



Ходих и да гледам соларите, но не ми харесаха. Явно са ги правили в час по трудово с скрапа от завода. Нямаше една хубава спойка. Ще търсим качествени.

[Ясен]

От: Задача за соларен панел.

Тоя Монолит колко голям двигател пали?

[Jimi]

Задача за соларен панел.

2.0 боксер. Оригинално е 48Ач, а до сега беше с 45Ач две зими.

[mstoev]

От: Задача за соларен панел.

Щом имаш хладилник захранвай го през втора батерия. Рисковано е да използваш една батерия за стартиране на автомобила и за хладилника. В даден момент може и да нямаш достатъчно силен стартов ток за стартера и в изолиран район от енергийната система ще си безпомощен. Консумацията на енергия Ah на тази хладилна кутия с компресор зависи от околната температура и колко често я отваряш и това е посочено в режимите и MAX и ЕCO. Компресора има Cut-aut и Cut-in в режими Low, Med и High да пази батерията, но аз бих го свързал в мястото на захранване на консуматора от соларния контролер който предпазва батерията от критичен разряд. Залагай само на качествен немски фотоволтаичен панел и то поне 50 Wp или 2X20 Wp свързани успоредно и на немски контролер с дисплей за да си наясно с енергийните потоци и състоянието на батерията. При Pb-кисели батерии правилото е винаги заредени независимо дали са мокри или сухи. Останат ли незаредени сулфатират безвъзвратно. Гела загуби ли вода няма как да му подадеш за разлика от мократа батерия. Зареждането на батериите става с микропроцесорни зарядни устройства в които има заложен интелигентен алгоритъм. Съвременно решение е използването на портативна зарядна система за зареждане на батерията чрез соларен контролер свързан с фотоволтаичния панел, външно микропроцесорно инверторно зарядно устройство за 220 V/50Hz ac и сплит система (силово, микропроцесорно реле) т.е. 3 в 1. Тази интелигентна преносима зарядна система можеш да я включиш към различни източници на енергия да зарежда интелигентно и поддържа батерията свързана с хладилника. Ако имаш интерес обади се за да ти покажа такива системи за 65 - 100 Аh Pb-кисели батерии които разработваме със студентите в университета в София.

[Jimi]

Задача за соларен панел.

Втора батерия няма да има. Целта е минимално оборудване. Сега се занимавам до опъна кабел с постоянно захранване за да мога да оставя хладилника за два дена в различни Cut out режими, за да разбера на кой ще запали след това. Ако някой каже от къде да намеря 20 w качествен панел ще съм благодарен. 50 w ми е голям.

[Кольо]

От: Задача за соларен панел.

Има си начини когато си в пустош, и с изтощен акумултор да го заредиш, и без фотосолар.
Трябва малко изобретателност, малко монтьорски умения(не много), и няколко метра кабел от автомобилна инсталация.
Ем
Е ,и доста труд, ама в сравнение с алтернативата да вървиш амнайсе километра за да намериш помощ, този труд е едно нищо.

[vento5]

От: Задача за соларен панел.

Коле, сподели моля. На мен подобно знание никак няма да ми е излишно

[Кольо]

От: Задача за соларен панел.

Сваляш генератора, удължаваш кабелите така, че да достигнат до някоя гума, най-добре е такава която не се върти от полуоска, при джиповете е предна, с изключен хъб. Това е за да няма съпротивление при въртенето на гумата.
Вдигаш гумата да е във въздуха, и един човек допира шайбата на генератора към гумата, а друг я върти. Получават се достатъчно обороти за да започне генератора да зарежда акумулатора.

Има и друг начин. стига в акумулатора да има ток за да работят системите за запалване, подаване на гориво, и каквото там требва-повдигната гума, обаче зацепена към трансмисията, навива се колан за теглене, или от тресчотка за товар, или въже, каквото имаш в багажника по протектора на гумата, трябва да станат поне 1,5-2 навивки, включваш на някаква скорост(опитно ще намериш на коя може да въртиш), даваш на контакт, и дърпаш въжето/колана.

[dragoveli]

От: Задача за соларен панел.

Най-добре да не изпадаш в такава ситоация(демек да мислиш предварително).Иначе и двата метода звучат логично и в идеални условия сигурно ще проработят...

[Ясен]

От: Задача за соларен панел.

То кольовите методи не са лоши ама аз ако имам сгоден достъп бих навил вЪже на шайбата както си е на място, само ремъка ще сваля. Ще го дърпам като стартерното въже на резачката. С малко повече хитрост ще работи и в двете посоки.

[turtey]

От: Задача за соларен панел.

Да не пускам нова тема че имам подобно чудене:
Зимата жипа основно събира прах и искам да му закача слънчев панел към акумулатора да го държи зареден. Обикновен акумулатор, 90 или 100Ач е, не помня точно.

Това:
http://elektronikabg.com/product/528...aneli-10a.html
и това:
http://elektronikabg.com/product/118...kristalen.html

ще свършат ли работа?

Разбира се, нещата от линковете са съвсем примерни - това ми попадна в нета. Понеже съм бая бос по темата приемам всякакви предложения от типа - купи 1, купи 2 и ги свържи.

Условието е цената на чаркалаците да не е по-висока от цената на 75-100Ач аку /2 (т.е. 50-75лв) че иначе не се връзва

[Ясен]

От: Задача за соларен панел.

ще свършат.

Намери си steca 2А контролер.

[Jimi]

Задача за соларен панел.

Търтьо, точно тези ги гледах и са много зле.

Ясене, Стеката най-малката е 6А, или бъркам?

[turtey]

От: Задача за соларен панел.

В какво им се изрязява злето?
Смисъл пак казвам - нищо не разбирам, не държа да се образовам особено, та ако може смляно като за индианци
Щека и аз н виждам под 6А