Какъв испарител за уаз

[uaz 4x4]

Здравейте колеги искам да ви попитам коя марка испарител е най добър за уаз и най икономичен.Благодаря предварително

[Ясен]

От: Какъв испарител за уаз

Пише се иЗпарител.

УАЗ и икономичен в едно изречение не вървят.

Най-лесно ще ти е да настроиш вакуумен Ловато. Ако нямаш пари за него - има турски копия, също стават.

[mihov_1969]

От: Какъв испарител за уаз

Пише се иЗпарител.

УАЗ и икономичен в едно изречение не вървят.

Най-лесно ще ти е да настроиш вакуумен Ловато. Ако нямаш пари за него - има турски копия, също стават.

Ба ,щото не си карал карбураторна Цироза-33 литра газ-200 км,с изключени хъбове и .....1 кило масло!
И получаваш ерекция/от друсането/и ранни симптоми на Паркинсонова болест!Добре че се оттървах!

[kra_kra]

От: Какъв испарител за уаз

Пише се иЗпарител.

УАЗ и икономичен в едно изречение не вървят.

Най-лесно ще ти е да настроиш вакуумен Ловато. Ако нямаш пари за него - има турски копия, също стават.

Защо вакумен, аз предпочитам електрически?
Икономичен си в сравнение с други жипки.

[kalin09]

От: Какъв испарител за уаз

Защо вакумен, аз предпочитам електрически?
Икономичен си в сравнение с други жипки.

Може би щот на вакуумния има една щракалка дет прави уаза да забръмчава и студен ? Ама тя може да се премести на електрическия,барабар с капака...

[Кольо]

От: Какъв испарител за уаз

На сънито преправих капака на изпарителя, та му сложих един електромагнит който да задейства пускането на газ преди да е завъртял стартера.
Разликата между електрически и вакуумен изпарител е в начина по който се командва клапана за пускането на газта в самия изпарител.
Като вакуумните са ползвани за по-стари двигатели, които са с карбуратор, и имат нужда от "почерпване" преди палене. За по-новеите се води, че компютъра оптимизира запалването, та не е нужно да се обогатява сместа за да пали лесно.
Обаче аз като Тома неверни си разпробих капака, и нарязах М18х1,5(по спомени), и сложих клапан за обогатяване.
Като е студено-натискам за съвсем кратко бутона-не повече от секунда, и нисана пали най-много от третия опит. Ма това когато е минус 15. На по-топло си пали и без почерпване.
А буталата хлопат в цилиндрите...

[kra_kra]

От: Какъв испарител за уаз

За паленето, никога не съм имал проблеми, пали и при -25 и то от първото въртене, проблема е след известно време като замръзне изпарителя и гасне.

[Кольо]

От: Какъв испарител за уаз

Просто като запали не му давай жега.
Остави го да поработи 2-3 минути на тихи обороти, като при нужда леко подаваш газ(ама леко), колкото да не угасне.
Това е докато антифриза се стопли и започне да топли изпарителя. Можеш да пробваш през парното-щом почувстваш малко топлинка-може да даваш газ колкото искаш.
Това, ако изпарителя е вързан на кръга на парното де, че май на УАЗките имаше и друг начин за свързване.

Абе всичката философИя е след запалване да изчакаш двигателя да позагрее малко преди да го жегиш.

[uaz 4x4]

От: Какъв испарител за уаз

И аз мисля за ловато ама сега сам със ферони и не работи баш как трябва и харчи 30/100 Благодаря се пак

[r_vardarov]

От: Какъв испарител за уаз

Нов ,за уаза марката е второстепенна.

[Ясен]

От: Какъв испарител за уаз

Защо вакумен, аз предпочитам електрически?
Икономичен си в сравнение с други жипки.

Електрически или вакуумен е въпрос на предпочитание, с електрическия вкарваш електронен ключ (може и да не го вкараш де, ама трябва).

Може би щот на вакуумния има една щракалка дет прави уаза да забръмчава и студен ? Ама тя може да се премести на електрическия,барабар с капака...

На сънито преправих капака на изпарителя, та му сложих един електромагнит който да задейства пускането на газ преди да е завъртял стартера.

На електрически изпарител обогатителния електромагнит го няма просто защото няма нужда от него. Достатъчно е да задържиш половин-една секунда на контакт преди стартера и имаш пусково обогатяване.

п.п. да бе, няма да му давам жега като запали. Това да не е бензин че да го чакам да стопли? Еле па УАЗ дето в оригиналния си вид няма стопляне.

[hoshi78]

От: Какъв испарител за уаз

Здравейте,аз сложих турски изпарител (за съжаление не знам марката),като цяло съм доволен,в сериозен тест в планината ми даде около 30 разход,което според мен си е нормално.