Здравейте, колеги!
От известно време искам да притежавам джип, с който да имам комфорт на дълго пътуване, а също така и опцията да мога да изляза по пресечен терен. Идеята ми е да си направя джип за експедиции. Моите разбирания за експедиции все още се простират из България. След време може и да помисля за нещо извън България. Под "експедиция" лично аз разбирам с приятели да си запалим коли, джипове, кой каквото има, и да ходим на различни места с хубави гледки, като в края на деня опъваме палатки на интересни и красиви места (като разбира се пазим чистота!), спим и на другия ден продължаваме. Нещо, което колегите от варненската група правиха и тази година. Все едно джипът ми да е къща на колела.
Сега идва и голямото чудене. Както някои от вас може би знаят, имам Паджеро 2 дълга база с 2.5 ТД двигател. От 7 години го карам и реших, че е време да мисля за нещо друго и по-ново. Толкова много неща съм направил по него и толкова пари съм налял, че не ми се мисли, но това си е то крастата. Както и да е. Дилемата ми е между това, дали да продължа да си го карам, като до заветния "експедиционен джип" по това Паджеро ми остава да направя защита на скоростна кутия и раздатка, да сложа 31-ци АТ и лебедка. Обаче няма климатик. А ако го продам, се чудя какво да взема. В момента оглеждам Патрули 61-ци дълга база с 2.8 ТД двигател. Като цяло не ми трябва ракета. Искам превозно средство, с което мога да стигна навсякъде (разбира се, думата "навсякъде" е силно преувеличена, но се разбира смисъла). За съжаление обаче, четейки из форума темата за Patrol или Cherokee, не оставам с големи надежди за Патрулите, относно това да намеря читав екземпляр, който да не е изгнил. Което ме навежда на мисълта, дали има смисъл да си продавам Паджерото, за което най-много ще ме е яд, че съм го кърпил, и да започвам все едно от нулата с друг джип или да продължа да си го карам. Ако имате предложение и за други джипове, които са подходящи за експедиция, споделете ги.
Благодаря!
От известно време искам да притежавам джип, с който да имам комфорт на дълго пътуване, а също така и опцията да мога да изляза по пресечен терен. Идеята ми е да си направя джип за експедиции. Моите разбирания за експедиции все още се простират из България. След време може и да помисля за нещо извън България. Под "експедиция" лично аз разбирам с приятели да си запалим коли, джипове, кой каквото има, и да ходим на различни места с хубави гледки, като в края на деня опъваме палатки на интересни и красиви места (като разбира се пазим чистота!), спим и на другия ден продължаваме. Нещо, което колегите от варненската група правиха и тази година. Все едно джипът ми да е къща на колела.
Сега идва и голямото чудене. Както някои от вас може би знаят, имам Паджеро 2 дълга база с 2.5 ТД двигател. От 7 години го карам и реших, че е време да мисля за нещо друго и по-ново. Толкова много неща съм направил по него и толкова пари съм налял, че не ми се мисли, но това си е то крастата. Както и да е. Дилемата ми е между това, дали да продължа да си го карам, като до заветния "експедиционен джип" по това Паджеро ми остава да направя защита на скоростна кутия и раздатка, да сложа 31-ци АТ и лебедка. Обаче няма климатик. А ако го продам, се чудя какво да взема. В момента оглеждам Патрули 61-ци дълга база с 2.8 ТД двигател. Като цяло не ми трябва ракета. Искам превозно средство, с което мога да стигна навсякъде (разбира се, думата "навсякъде" е силно преувеличена, но се разбира смисъла). За съжаление обаче, четейки из форума темата за Patrol или Cherokee, не оставам с големи надежди за Патрулите, относно това да намеря читав екземпляр, който да не е изгнил. Което ме навежда на мисълта, дали има смисъл да си продавам Паджерото, за което най-много ще ме е яд, че съм го кърпил, и да започвам все едно от нулата с друг джип или да продължа да си го карам. Ако имате предложение и за други джипове, които са подходящи за експедиция, споделете ги.
Благодаря!
Коментар