Парно постоянно духа топло / Скоростна кутия отдава много топлина

[Петър Пенчев (tyto_)]

Здравейте.

Реших да си обединя въпроса, защото резултата е един - висока темепратура в купето, а през лятото е още по-неприятно. Независимо дали е пуснат или спрян вентилатора на парното и в каква позиция са ръчките за регулиране на температурата и посоката, парното духа топло. На какво би могло да се дължи това? Също така усещам освен това и повишено отдаване на температура от кожуха на скоростната кутия в купето. Дали може да има изгнила връзка по изпускателната система или компроментирана изолация, ако има такава, или нещо друго? Нямам представа. Ако някой от вас се е срещал и решил някои от тези проблеми, ще се радвам на помощ. Може да е до някъде и нормално за Нива, но все пак. Благодаря!

[kameno karp]

От: Парно постоянно духа топло / Скоростна кутия отдава много топлина

Топлото към парното го пуска и спира кранчето.

[Bogoljub Gagic]

От: Парно постоянно духа топло / Скоростна кутия отдава много топлина

Здравейте.

Реших да си обединя въпроса, защото резултата е един - висока темепратура в купето, а през лятото е още по-неприятно. Независимо дали е пуснат или спрян вентилатора на парното и в каква позиция са ръчките за регулиране на температурата и посоката, парното духа топло. На какво би могло да се дължи това? Също така усещам освен това и повишено отдаване на температура от кожуха на скоростната кутия в купето. Дали може да има изгнила връзка по изпускателната система или компроментирана изолация, ако има такава, или нещо друго? Нямам представа. Ако някой от вас се е срещал и решил някои от тези проблеми, ще се радвам на помощ. Може да е до някъде и нормално за Нива, но все пак. Благодаря!

Туй, доколкото е в раздел "ВАЗ" - виж кранчето на парното - откачило се е жилото, дето го движи, може и кранчето да е сдало багажа, много са афиф, направо го смени с един водопроводен шибър и си го направИ сезонно - пускаш зимата (със завиране под таблото) и спираш напролет. Скоростната кутия да не си я пълнил / сменял масло наскоро - прилича на препълване с масло?

[Петър Пенчев (tyto_)]

От: Парно постоянно духа топло / Скоростна кутия отдава много топлина

Скоростната кутия търпя ремонт преди около месец може би. Преди седмица обаче ми предстоеше по-дълъг път и я закарах да проверят нивото на маслото в нея. Казаха, че е ок.

[Bogoljub Gagic]

От: Парно постоянно духа топло / Скоростна кутия отдава много топлина

Скоростната кутия търпя ремонт преди около месец може би. Преди седмица обаче ми предстоеше по-дълъг път и я закарах да проверят нивото на маслото в нея. Казаха, че е ок.

ВАЗ-овите кутии си греят. Сега в жегите сигурно направо пари и е стряскащо. Спри си парното и не се притеснявай за кутията.

[Петър Пенчев (tyto_)]

От: Парно постоянно духа топло / Скоростна кутия отдава много топлина

Ще погледна състоянието на кранчето. За кутията - знам, че е относително нормално да грее, но реших да проуча какъв е опита по въпроса. Единствено мога да помисля за някакво фолио или изолация под купето.

[Ясен]

От: Парно постоянно духа топло / Скоростна кутия отдава много топлина

Ако скоростите са 5-степенни, на дълъг път на 5 предавка греят юнашки и се усеща в купето. Изолацията на тунела обикновено е смотана и (обикновено) частично махната защото задържа вода и предизвиква корозия.

Имай предвид че при околна температура над 32-35 градуса продължително движение на 5 предавка убива кутията именно с прегряване. Съжалявам да го кажа ама карай си на 4-та докато захладее.

Ауспухът също някъде оттам минава и също допринася.

[Ясен]

От: Парно постоянно духа топло / Скоростна кутия отдава много топлина

За кранчето: имаше някакво конструктивно малоумие там. Примерно че даже и да е наред спира изходящата вода на радиатора, а гореща влиза с конвекция и пак грее въздуха.

[Bogoljub Gagic]

От: Парно постоянно духа топло / Скоростна кутия отдава много топлина

За кранчето: имаше някакво конструктивно малоумие там. Примерно че даже и да е наред спира изходящата вода на радиатора, а гореща влиза с конвекция и пак грее въздуха.

А и самите кранчета са пълна трагедия. В някакъв момент даже протичат в краката на пътника до водача. Таксиджиите навремето, докато имаше "Лади"-таксита, правеха интервенцията с "водопроводен шибър" 1/2 цол профилактично и парното ставаше "Топлофикация" - пуска се в началото на сезона и се спира напролет.

[Ясен]

От: Парно постоянно духа топло / Скоростна кутия отдава много топлина

Проблемите са поне три отделни: малоумна водна схема (по-горе), ниско качество на кранчето и тъпо направено жило което го движи.

Малоумната водна схема се обръща с малко плетеница от маркучи (все едно я имаш ако слагаш газ), кранчето се заменя със сферично от Китай (ако уцелиш правилно е вечно) и се научаваш да бъркаш под жабката да си го включваш без жилото. Ако не си дебел става.

Остава фактът че на място парното все пак засмуква въздух от над предния капак който не е особено хладен ама за Лада толкова.

[Петър Пенчев (tyto_)]

От: Парно постоянно духа топло / Скоростна кутия отдава много топлина

За кутията - ами говорим за дълъг път при скорост 110-120 км/ч. Усеща се, но ще помисля за изолация наистина. За кранчето, просто при възможност ще опитам да проверя състоянието и ак осе налага смяна със сферично.

[veskov]

От: Парно постоянно духа топло / Скоростна кутия отдава много топлина

Скоростната кутия търпя ремонт преди около месец може би. Преди седмица обаче ми предстоеше по-дълъг път и я закарах да проверят нивото на маслото в нея. Казаха, че е ок.

Тоест има около до половин литър повече от заводското, защото това е нормалното количество за тези кутии.