Tweet
Здравейте,
Автомобилът е VW Touareg на 100 500км, 2007 , 3.6 fsi мотор, а проблемът е, че ми е писнало от "майстори" и не знам къде да отида. След като изчетох всички български форуми,
звъннах на порше, и ми казаха, че масло се сменя само ако се ремонтира кутията ... не съм се пазарил дали ще ми сменят само маслото, след като ми казаха, че било до живот
В интернет намерих Джемини, Дунев, avtomatic.com, skorosti.net, automatickoko.com (Въпросния Коко от малинова долина) , multitronic-box.com (ако не се лъжа, това сервизът от царигратско шосе)
По стара българска традиция, реших да им драсна по 1 емайл.
На сутринта, от Дунев, веднага ми отговориха - "100% се източва с машина", "масло и филтър по каталог", 'ще струва около 600 лв"
След това момчетата от avtomatic.com ми върнаха отговор с разбивка:
"Маслото ви в пълна синтетика по 42 лв литъра
Филтър и гарнитура са 115 лв
труд за смяната 65 лв
отнема между 2 и 3 часа"
И до тук с майлите. Случайно видях едно квартално сервизче с/у Кат, сменят масло на всичко ... буквално.
Направих запитване. Звъннаха ми на другия ден - 400 лв, с немско масло ? ... попитах .. добре .. ама какво е маслото точно ... - "амииии ... немско е , много хубаво", също ползват машина за източване.
Продължих по ред на номерата - multitronic-box.com
"Здравейте, да попитам за смяна на масло на скорости на Туарег"
-" Здравейте, амиии ние се занимаваме само с мултитроници, съжалявам"
Каквото и да значи мултитроник ... явно туарега го няма.
Звъннах на Коко (за него намерих само положителни коментари. В целия интернет, нито 1 човек не го е нахранил ?!?)
Момчето ми каза, че филтър не се сменя. Бил просто една стоманена мрежа, която се пере., сменя се само маслото,и той работи с полу-синтетика и аз малко с учудих.
Каза, че маслото което било в колата е някакво си (забравих марката), а той слагал някакво, което било много по-добро.
Попитах го, цялото ли ще смени за тази сума, и той каза, че кутията събира 11 литра, но никога не можеш да източиш турбината на 100% и оставали 1-2 литра.
Цялото нещо ще струва 200 лв
Остана Джемини. Звъннах им, и чух стандартното:
Масло, филтър, машина - 600 лв,
Вие къде сменяте маслото на автоматика ?
И, полу синтетика или пълна синтетика ? Може ли така да се умеша това масло ?
Автомобилът е VW Touareg на 100 500км, 2007 , 3.6 fsi мотор, а проблемът е, че ми е писнало от "майстори" и не знам къде да отида. След като изчетох всички български форуми,
звъннах на порше, и ми казаха, че масло се сменя само ако се ремонтира кутията ... не съм се пазарил дали ще ми сменят само маслото, след като ми казаха, че било до живот
В интернет намерих Джемини, Дунев, avtomatic.com, skorosti.net, automatickoko.com (Въпросния Коко от малинова долина) , multitronic-box.com (ако не се лъжа, това сервизът от царигратско шосе)
По стара българска традиция, реших да им драсна по 1 емайл.
На сутринта, от Дунев, веднага ми отговориха - "100% се източва с машина", "масло и филтър по каталог", 'ще струва около 600 лв"
След това момчетата от avtomatic.com ми върнаха отговор с разбивка:
"Маслото ви в пълна синтетика по 42 лв литъра
Филтър и гарнитура са 115 лв
труд за смяната 65 лв
отнема между 2 и 3 часа"
И до тук с майлите. Случайно видях едно квартално сервизче с/у Кат, сменят масло на всичко ... буквално.
Направих запитване. Звъннаха ми на другия ден - 400 лв, с немско масло ? ... попитах .. добре .. ама какво е маслото точно ... - "амииии ... немско е , много хубаво", също ползват машина за източване.
Продължих по ред на номерата - multitronic-box.com
"Здравейте, да попитам за смяна на масло на скорости на Туарег"
-" Здравейте, амиии ние се занимаваме само с мултитроници, съжалявам"
Каквото и да значи мултитроник ... явно туарега го няма.
Звъннах на Коко (за него намерих само положителни коментари. В целия интернет, нито 1 човек не го е нахранил ?!?)
Момчето ми каза, че филтър не се сменя. Бил просто една стоманена мрежа, която се пере., сменя се само маслото,и той работи с полу-синтетика и аз малко с учудих.
Каза, че маслото което било в колата е някакво си (забравих марката), а той слагал някакво, което било много по-добро.
Попитах го, цялото ли ще смени за тази сума, и той каза, че кутията събира 11 литра, но никога не можеш да източиш турбината на 100% и оставали 1-2 литра.
Цялото нещо ще струва 200 лв
Остана Джемини. Звъннах им, и чух стандартното:
Масло, филтър, машина - 600 лв,
Вие къде сменяте маслото на автоматика ?
И, полу синтетика или пълна синтетика ? Може ли така да се умеша това масло ?
Коментар