Обява

Свий
Няма добавени обяви.

Диверторен клапан

Свий
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Изчисти всичко
нови мнения

  • Диверторен клапан

    Някой който е внимавал в часовете по хидравлика може ли да каже какво означава "11А" и "12А" на този клапан.
    Благодаря!

    http://www.caproni.bg/common/pdf/144...Oct%202015.pdf
    Последно редактирано от Пламен Исаев; 09-06-16, 15:02.

  • #2
    От: Диверторен клапан

    Загадката е разгадана благодарение на Веско Русев.
    Оказа се,че не само е добър фотограф,но разбира и от хидравлика.

    Коментар


    • #3
      От: Диверторен клапан

      Не само, че не знаем , ами несъм и чувал!
      0887 526 564/ 0897 933 755 /

      Коментар


      • #4
        От: Диверторен клапан

        Първоначално публикуван от Пламен Исаев Преглед на мнение
        Загадката е разгадана благодарение на Веско Русев.
        Оказа се,че не само е добър фотограф,но разбира и от хидравлика.
        Сега в реда на добрия тон е редно да обясниш на всички.
        Land Rover Discovery II, V8 4.0
        VW Golf VI variant
        Гагич: "...Никой сериозен оффроудър не е сложен заводски на въздух, само СУВ за пред нощния чалга-клуб, пред кафето и за друсни-полянка..."

        Коментар


        • #5
          От: Диверторен клапан

          Veselin Rusev Означава, че като превключва от едната позиция на другата, в междинното положение между двете позиции ИЛИ прекъсва потока ИЛИ свързва всички

          Коментар


          • #6
            От: Диверторен клапан

            Иначе рекнато 11а схема, в момента на превключване между двете работни положения затапва всички хидр. Потоци.
            Това води до моментно претоварване на предпазният клапан. Предимството е, че ако управляваме хидр. Цилиндър и той е без т.нар. ключалки, няма да изпусне, когато се сменя посоката на движение.
            Ясен: ”в Наречен си лекувам нервите от форумното модериране...”

            Коментар


            • #7
              От: Диверторен клапан

              Първоначално публикуван от dedoKoko Преглед на мнение
              Иначе рекнато 11а схема, в момента на превключване между двете работни положения затапва всички хидр. Потоци.
              Това води до моментно претоварване на предпазният клапан. Предимството е, че ако управляваме хидр. Цилиндър и той е без т.нар. ключалки, няма да изпусне, когато се сменя посоката на движение.
              Не е ли 12А, да затваря всичко?

              Коментар


              • #8
                От: Диверторен клапан

                12А затваря всичко. Показано е на схемата в графа междинно положение.
                о 88 з 417 оо 4 - Стоян

                Коментар


                • #9
                  От: Диверторен клапан

                  Оппаа, верно така е!
                  Ама като пиша от тилифон с мръсен екран и с тея кебапчести пръсти....
                  12А е тази за която съм обяснявал.
                  Благодаря за поправката Стояне!
                  Ясен: ”в Наречен си лекувам нервите от форумното модериране...”

                  Коментар

                  Активност за темата

                  Свий

                  В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.

                  Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.

                  Зареждам...
                  X