Tweet
Колеги преди два дни клаксона ми измъца и го хвана липсата, а днес видях че нямам къси светлини, бушоните са здрави, някой може ли да ме насочи на някъде, или да търся специалист. Фронтера А спорт.
-
-
От: Проблем с къси светлини.
Проблема беше хлабава връзка на един от главните бушони. -
От: Проблем с къси светлини.
Днес смених един от бушоните в двигателния отсек,два розови са един до друг,по 30 ампера.Дойдоха светлините но клаксона не,след около час се появи и той но като го натиснах някалко пъти пак едва се обади и пак изгоря бушона,мисля си че проблема е някъде по веригата на клаксона,но този бушон за какво е някой може ли да ми каже преди да развалям всичко че няма никакво място и достъп до кабелите.Дали проблема не е другаде.Коментар
-
От: Проблем с къси светлини.
Кабелите до кутията в двигателния отсек стигат до там като преминават в опасна близост до водния радиатор и купето. Често се случва да бъдат прищипани и някой кабел да се оголи. Някаква конструктивна грешка е трасето на този кабелен сноп при Фронтерите. За съжаление начинът е: Сваляне на водния радиатор, развиване на изолацията на кабелния сноп и преглед кабел по кабел за оголвания и къси съединения.
На мен ми гаснеше двигателят като си пусна чистачките заради проблеми в този кабелен сноп. Много е вероятно и при теб да е там проблемът - просто друг оголен кабел.Русия е бензиностанция, въоръжена с ракети.Коментар
-
От: Проблем с къси светлини.
Благодаря колега, ще проверя всички кабели дано е там проблема.Коментар
-
От: Проблем с къси светлини.
Точно там е проблемът, кабелите на клаксона протрити от радиатора. Още веднъж благодаря.Коментар
Коментар