Здравейте, нов съм във форума и се извинявам, ако съм пуснал темата в грешния раздел.
Искам да попитам за принципа на работа при 4х4 системата на БМВ.
Сега някои колеги може да кажат да пусна темата в БМВ форум, но там не бих пуснал подобна тема по обясними причини.
Трябва да уточня, че не говоря за прословутата Ексдрайв(Xdrive).
През 2000 година БМВ пуска 4х4 на x5 и 3 серия е46. В случая питам точно за това 4х4 а не за xdrive, за него има много информация.
До колкото знам x5 след фейслифт е xdrive, но преди не е. Е46 се обозначава, като xi и xd.
Прочетох, че е с три отворени диференциала, на друго място пък видях, че не било с междуосев диференциал, а с раздатка и това направо ме учуди.
Ще се радвам хората, които имат представа да споделят за това тяхно 4х4, знам че не е за off road, но като за кола ?
Благодаря Ви предварително.
Искам да попитам за принципа на работа при 4х4 системата на БМВ.
Сега някои колеги може да кажат да пусна темата в БМВ форум, но там не бих пуснал подобна тема по обясними причини.
Трябва да уточня, че не говоря за прословутата Ексдрайв(Xdrive).
През 2000 година БМВ пуска 4х4 на x5 и 3 серия е46. В случая питам точно за това 4х4 а не за xdrive, за него има много информация.
До колкото знам x5 след фейслифт е xdrive, но преди не е. Е46 се обозначава, като xi и xd.
Прочетох, че е с три отворени диференциала, на друго място пък видях, че не било с междуосев диференциал, а с раздатка и това направо ме учуди.
Ще се радвам хората, които имат представа да споделят за това тяхно 4х4, знам че не е за off road, но като за кола ?
Благодаря Ви предварително.
Коментар