Проблем със спирачките offroad?!

[ivo-police]

От: Проблем със спирачките offroad?!

Калта беше като лед, така че напълно е възможно спирачките да са си държали, но да съм се свличал назад заради хлъзгавия терен. Така или иначе като казвам, че педала беше "твърд като камък"

Колегата казва, че спирачката не действа... Докато при система за тръгване при наклон спирачките практически блокират докато нещо не ги освободи (време или натискане на газ)...

Кой какво казва все още мога да чета.
Приключих с писането в тази тема.

[slowtraveler]

От: Проблем със спирачките offroad?!

Иво, не пали толкова бързо де ....
Имах предвид следното:

Веднага ръчна. Спрях.

Затова и питах колегата дали е сигурен, че гумите не са били блокирали и да се е свличал с блокирани гуми по склона, защото горното може да се тълкува двуяко - 1. спирачките не са работили, и ръчната е решила проблема; 2. гумите са били блокирани, а ръчната е дръпната по случайност в момента, в който гумите вече са намерили достатъчно сцепление за да спрат автомобила...

Системата за подпомагане тръгване при наклон няма бутон...
Но обикновено се проявява с нормално натискане на спирачката първия път при спрял автомобил (невъртящи се колела) и достатъчен наклон....
От там нататък - наистина е възможно педала да стане по твърд....

[(0)g(0)]

От: Проблем със спирачките offroad?!

Единствения случай, при който АБС не е толкова ефективно колкото 'без АБС' е точно пясък, рохкав сняг, 'рохкава' кал, защото при такива условия блокиралата гума събира пред себе си праг от пътния материал и колата спира по-бързо заради механичната преграда, докато АБС се опитва да търси сцеплението и съответно не позволява натрупването на такава преграда...

Сега се замислих, че на мотора (ендуро) си имам бутон за изключване на ABS-a, и си го ползвам офроуд. Просто не съм го карал назад, за да видя дали има подобен ефект

[Juiced]

От: Проблем със спирачките offroad?!

То няма значение дали е назад или напред за АБС-а. По-горе писах ,че същото се е случвало с приятел не веднъж и не с една и съща кола в ниви с рохкава пръст. АБС-а блокира защото не може да вземе решение, на такъв терен където сцепление буквално няма всяко дори и леко натискане на педала на спирачката блокира някое от колелата, друго обаче се движи и шашка АБС-а.

[slowtraveler]

От: Проблем със спирачките offroad?!

Не, АБС не блокира и не се шашка - работи си перфектно... Просто не може да даде желаното спирачно усилие просто, защото няма сцепление...
Ама то като няма сцепление - как очакваш да усетиш спирачно усилие - АБС не елиминира физичните закони

[Тропчо]

От: Проблем със спирачките offroad?!

Тоя АБС не сработва ли над определена скорост?

[Juiced]

От: Проблем със спирачките offroad?!

Не, АБС не блокира и не се шашка - работи си перфектно... Просто не може да даде желаното спирачно усилие просто, защото няма сцепление...
Ама то като няма сцепление - как очакваш да усетиш спирачно усилие - АБС не елиминира физичните закони

Може и така да се нарече, ние на по-разговорен език му казваме ,че се шашка щото нищо не се случва.

[slowtraveler]

От: Проблем със спирачките offroad?!

Разбира се, че АБС сработва над определена скорост, но понякога скоростта е достатъчно малка (например 3-5км/ч)..
А колегите го намесиха, защото същия модул се ползва и от другите системи (ТС, системата за подпомагане тръгването и спускането по наклон, ESP, активните темпомати и т.н.)

[Ясен]

От: Проблем със спирачките offroad?!

АБС не елиминира физичните закони

Всъщност почти няма ситуация в която АБС да помага на опитен шофьор. Обикновено пречи (днес пак го попържах).

[Чавдар (V93)]

От: Проблем със спирачките offroad?!

Разбира се, че АБС сработва над определена скорост, но понякога скоростта е достатъчно малка (например 3-5км/ч)..

Скоростта, която отчита ABS-ът, не е задължително да е равна на скоростта, с която автомобилът се движи ...

[Veni1]

От: Проблем със спирачките offroad?!

Скоростта, която отчита ABS-ът, не е задължително да е равна на скоростта, с която автомобилът се движи ...

Тая система не отчита ли разликата в движението на отделните колела, а не на автомобила като цяло?

По въпроса на колегата - ако автомобила има система от вида ESP, тя поема в свои ръце доста неща, които един опитен водач прави съобразно обстановката, и съответната система може доста да те озадачи, меко казано, в някаква ситуация.

Малоумните алгоритми в една известна марка, примерно, са ме докарвали до невъзможност да си прибера колата в гаража при десетсантиметров сняг, докато не изтръгнах съответния предпазител...

[//Радо//]

От: Проблем със спирачките offroad?!

Нaли в крaйнa сметкa по спирaчките се движи флуид. Зa дa се зaдействaт спирaчките е нужно дa се увеличи нaлягaнето в системaтa. Когaто имa помощни системи ,нaлягaнето освен водaчa от педaлa ,може дa се увеличи и от нещо си друго в кошa. Когaто другото е срaботило вече , според мен е нормaлно педaлa дa е твърд.
Моя си логикa, без дa съм aвтомонтьор.

[Ясен]

От: Проблем със спирачките offroad?!

Скоростта, която отчита ABS-ът, не е задължително да е равна на скоростта, с която автомобилът се движи ...

Ако тези две скорости се различават значително, нямаме абс.

[Тропчо]

От: Проблем със спирачките offroad?!

А, АБС работи ли и на задна?

[Ясен]

От: Проблем със спирачките offroad?!

В общия случай да. Което е повод за много ударени задни врати по "разходките".