Calmini Тунинг и окачване за Сузуки Гранд Витара

[buldog]

оригиналните са 215/60/16, сложих 225/75/16
никъде не опира но разтоянието между предната гума при пълен волан и ръба на веждата на калника при максимално прибрана гума в калника ми остават по малко от 2 см. Смятам да го вдигна по схемата на руснаците: http://www.suzuki-club.ru/

Витарата е с завадските гуми 235/60/16 2004г.
Това е тунинг на Calmini

[Ивайло Върбанов]

Знам само това което съм чел. Също така във Франция го карат. Според мен е добро решение.

[redair]

жълтия изглежда супер
имах предвид 215 е размер на моята витара, 1996 г.
а колко парички е този комплект окачване ?

[buldog]

Това което предлагат е 1200 USD плюс доставка UPS за моя сметка

[go go go]

зада получиш реалната цена омножаваш тази в САЩ х 2. за транспорт, за вътрешен транспорт, за мито, ДДС, рошвет .... купил съм почти цял вранглер на части от там и практиката показа това.

зада знаеш дали това, за което питаш е добро или не, трябва да потърсиш алтернативите

[buldog]

Алтарнетивите са това което се предлага в България
1.Old Emu
2.Ironman
Но цените за което предлагат са по високи от тези на Calmini
Това което прочетох в OFFROAD.COM за една от фирмите просто няма да бъда техен клиент нямам контакт с тях но от тук прочетеното не бих желал да чакам 200 дни

[Turbozmej]

Просто изключи Ironman. Много ще съжаляваш. Качество под всякаква критика!

Т.

[Тедо /LJ73/]

ако поръчваш директно от чужбина, искай задължително изпращача да плати транспорта и да ти го добави към сметката...
1. Така ще знаеш точната цена предварително
2. Тука транспорта винаги е по-скъп...
3. Искай услуга "Economy"
Случвало ми се е да платя 1300лв за един кашон 20кг през DHL, а когато се плаща оттам същото е 100-200 долара
TNT /например/ предлагат безплатно освобождаване, но искат нотариално пълномощно...
На Аерогарата има митн. бюра, които извършват услугата за 50лв за 1-2 часа...

На първо четене, крайната цена /с платено мито и ДДС/ ще ти е не по-малко от 2000 долара

[go go go]

моето мнение е да идеш при митко фулдата или при сашо ковачев и да си купиш айрън мен. почти е сигурно че другото ако си го доставяш сам от САЩ ще ти излезне същите пари или повече. освен това какво ще правиш ако стане грешка някаде по трасето и ти пратят някоя част, която не е за твойта кола и неможеш да го сглобиш или ако ти изпусне някой амортисьор или нещо такова

кадето и да съм чел няма лоши мнения за ОМЕ това е доказана марка

[Turbozmej]

Go go go,

Можеш ли да споделиш опита си с Ironman? Имаш ли кола, на която окачването Ironman да е прекарало поне 5 месеца.

Много живо се интересувам да я видя.

Моля те, пусни едно ЛС къде мога да я видя...

Всичко добро

Т.

[go go go]

аз айрън мен изобщо го бях изкл. по условие

не съм имал такова, неискам да имам и най - хубавото е, че не ми трябва

[Тедо /LJ73/]

ето ти снимка на Айрънман окачване /зеленото не е ръжда/ :

[go go go]

колега недей такива големи снимки защото монитора ми е 14"

според мен това, че един път се е случило такова окачване да е некачествено е достатъчно условие нийкой да не си купува такова. примерно по американските форуми след няколко поста относно окачванията на skyjacker 4" и 6", в които се описва, че след монтажа колата става трудно управляема, почва да друса и незнам си коя щанга опирала незнам си каде, сега вече всички говорят колко лошо е като цяло и по принцип и нокога ама никога никой да не си купува такова. а в карайна сметка skyjacker е много сериозна марка, спонсор на куп състезания и организатор на два шампионата по офроуд, освен това са първите направили окачване на унибали за вранглер и първите направили коиовери за вранглер, както и за един куп тръкове ... сериозни хора

след прочетеното за айрън мен тук, няма да си купя такова никога, това в крайна сметка е окачване, от него на моменти ти заависи живота и струва куп пари, не е сладолед

[CJ_]

калмини

От калмини сам порачал 4 амортисиора за SJ410 много е доволно момчето които ги кара ! и с тези силиконови маншони голиама газария !

[Тедо /LJ73/]

сори! намалих снимката...

кой внася на Калмини?