Tweet
Здравейте симпатични колеги ! За да не го казвам като сводка от априлския пленум,поради разрастване на земеделското ми стопанство,имам необходимост от пикап. Спешна.
Както на много потребители и обикновени хора тук и извън форума,едно е да говориш за джипове,друго за пикапи и въпреки моя вече близо 10 годишен опит във форума и в карането извън пътя ме постави в режим на питане...отново.
Та,необходим ми е пикап,по възможност да е с два реда седалки (дълга база,кинг каб или там както се водят) не е задължително,но определено желателно,същото важи и за левия волан. Първо цена,по принцип гледам да не надвиши 8000 лв. и съм се ориентирал към Нисан,Мицубиши Л200 и евентуално Опел/Исузу Кампо. Но май най-много към нисана ме влече. Предназначението ще е както казах земеделско,каране на торове,бидони с вода и помпи,чували с рози и лавандули,цигани,дърва и пр. и пр. Не държа да е кой знае колко нов,но поне да е 97-8 год нагоре,не за друго,ами като работна кола,ресурса и се изчерпва по-бързо,никой (поне в Европа) не купува пикап за евридейка,за това гледам да не е някой трапер 25 годишен.
Имам няколко обяви,които съм набелязал,но първо искам да чуя мнения към кое да се насоча,какво е проблемно,прочетох тук,че (и много ясно де) пикапа нисан има доста сходство с тераното,това навярно значи,че ще има и същите му проблеми... Бързи/бавни,блокажи и т.н. разбира се,че ще е желателно да ги има,все пак в кал и редове ще се кара.
Примерно
Знам,че десния волан доста повече врати ще ми отвори и,че като ще се кара извън пътя не би имало значение,но първо ще видя какво ще излезе с ляв,после ще му мисля,ако не ми хареса нищо за десен.
Извинявам се,ако това не е раздела,но за пикапи не открих
Както на много потребители и обикновени хора тук и извън форума,едно е да говориш за джипове,друго за пикапи и въпреки моя вече близо 10 годишен опит във форума и в карането извън пътя ме постави в режим на питане...отново.
Та,необходим ми е пикап,по възможност да е с два реда седалки (дълга база,кинг каб или там както се водят) не е задължително,но определено желателно,същото важи и за левия волан. Първо цена,по принцип гледам да не надвиши 8000 лв. и съм се ориентирал към Нисан,Мицубиши Л200 и евентуално Опел/Исузу Кампо. Но май най-много към нисана ме влече. Предназначението ще е както казах земеделско,каране на торове,бидони с вода и помпи,чували с рози и лавандули,цигани,дърва и пр. и пр. Не държа да е кой знае колко нов,но поне да е 97-8 год нагоре,не за друго,ами като работна кола,ресурса и се изчерпва по-бързо,никой (поне в Европа) не купува пикап за евридейка,за това гледам да не е някой трапер 25 годишен.
Имам няколко обяви,които съм набелязал,но първо искам да чуя мнения към кое да се насоча,какво е проблемно,прочетох тук,че (и много ясно де) пикапа нисан има доста сходство с тераното,това навярно значи,че ще има и същите му проблеми... Бързи/бавни,блокажи и т.н. разбира се,че ще е желателно да ги има,все пак в кал и редове ще се кара.
Примерно
Знам,че десния волан доста повече врати ще ми отвори и,че като ще се кара извън пътя не би имало значение,но първо ще видя какво ще излезе с ляв,после ще му мисля,ако не ми хареса нищо за десен.
Извинявам се,ако това не е раздела,но за пикапи не открих
"
колкото е смешно,толкова е плачевно.
Коментар