Какво се развали по Киата днес?

[CarTest™]

От: Какво се развали по Киата днес?

Аз лично, не знам да има 190-ка с виско.
Отделно, че пак според мен това е най-смисленото охлаждане правено някога.

[pansim]

От: Какво се развали по Киата днес?

Аз лично, не знам да има 190-ка с виско.

190-ката не е с виско а с електрически съединител.

[Glow]

От: Какво се развали по Киата днес?

+1

Тоя филм е класически.
30А реле за 2-3лв. и хубави кабели и връзки решават проблема завинаги.

Филтъра в клапана може и да се чисти, но по-добре е нов, а и не е скъп.

При мен е малко по сложно, защото ключа ми е един кламер, които прави директен контакт(за да пали директно на газ). Та как да направя свързването в такъв случай, и с какви кабели?

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Какво се развали по Киата днес?

При мен е малко по сложно, защото ключа ми е един кламер, които прави директен контакт(за да пали директно на газ). Та как да направя свързването в такъв случай, и с какви кабели?

Еми в кламера ти е проблема.

Направи така, че кламера да влючва релето, което да включва клапана, а + към релето директно от акумулатора с хубави връзки.
Ама най-добре е да изхвърлиш/смениш и кламера.

[McNicko]

От: Какво се развали по Киата днес?

Аз лично, не знам да има 190-ка с виско.
Отделно, че пак според мен това е най-смисленото охлаждане правено някога.

Дали е виско или електрически съединител чистосърдечно в случая няма особено значение мисля? Пиша по инерция, но да приемам корекцията - електромагнит е. Пак се върти от двигателя, пак се замества с електрическа перка по същия начин като виско.

Междувременно, като не си чувал е време да чуеш. 190 с 2.6 е с виско, щом трябва да изпадаме в подробности.

[CarTest™]

От: Какво се развали по Киата днес?

190-ката не е с виско а с електрически съединител.

Добър ден!

Аз лично, не знам да има 190-ка с виско.
Отделно, че пак според мен това е най-смисленото охлаждане правено някога.

Някой чете ли?

[McNicko]

От: Какво се развали по Киата днес?

Явно ти не четеш...

[georgipetkov64]

От: Какво се развали по Киата днес?

При мен е малко по сложно, защото ключа ми е един кламер, които прави директен контакт(за да пали директно на газ). Та как да направя свързването в такъв случай, и с какви кабели?

По-добре отиди при някой,да махне кламера и да ти направи всичко както трябва.
Има си варианти,но ако не разбираш не пипай.

[pansim]

От: Какво се развали по Киата днес?

Отделно, че пак според мен това е най-смисленото охлаждане правено някога.

За кое става дума, за виско, или за ел. съединител?
ЗАщото според скромното ми мнение, най-доброто е два вентилатора работещи на две скорости. При първа скорост се включват последователно двигателите, а при втора се включват паралелно и излиташ
Това бе системата на Ситроена ми и бях повече от доволен.
Предимството на ел. вентилаторите е че тяхната охладителна способност не зависи от оборотите на двигателя, както е при всички други системи.

[Glow]

От: Какво се развали по Киата днес?

+1

Тоя филм е класически.
30А реле за 2-3лв. и хубави кабели и връзки решават проблема завинаги.

Филтъра в клапана може и да се чисти, но по-добре е нов, а и не е скъп.

Реле 30А намерих, я кажи какво имаш в предвид под хубави кабели и предпазител?

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Какво се развали по Киата днес?

Имам предвид нови кабели добре заклампени с хубави обувки за да си сигурен, че няма да има проблем с връзките и пак да ти се губят тоците.

[georgipetkov64]

От: Какво се развали по Киата днес?

Дизела няма OBD2 /според мен/
Термометъра е с негов си датчик и съм го залепил с алуминиева самозалепваща лента върху корпуса на термостата.
[ATTACH=CONFIG]919991[/ATTACH]
Ето това представлява - измерва до 110гр. Предварително го сравних с друг термометър и се оказа задоволително точен.
Има ги по олх и базар...да не давам линкове

Сдобих се с такъв,но може ли да се удължи сондата и няма ли дава грешка в температурата?

Измерен с живачен термометър,дава разлика +1.2гр.
Освен на термостатното тяло,къде другаде е удачно да се монтира сондата?

[GECATA 73]

От: Какво се развали по Киата днес?

Ми Панайот го е монтирал върху термостатното тяло. Много добре е станало. Утре пристига и моя.

[georgipetkov64]

От: Какво се развали по Киата днес?

Ми Панайот го е монтирал върху термостатното тяло. Много добре е станало. Утре пристига и моя.

Не отговаряш на въпроса ми,питам къде другаде може и дали удължаването на кабела ще окаже разлика в показанията?

[pansim]

От: Какво се развали по Киата днес?

Дедо Гошо, удължаване на кабела на температурния датчик, няма да доведе до промяна на неговите показания. Или по-точно промяната ще бъде на теория.
Датчика е високоомен и 1 метър кабел в повече няма как да доведе до промяна в неговите показания.
Една особеност - ако се монтира върху тялото на термостата близо до гуменото съединение, то докато отвори термостата, показанията ще бъдат доста различни спрямо истинскта температура на течноста в мотора. Това разбира се за мен не е проблем, понеже целта на цялото упражнение е да се застраховаме от превишаване на допустимата горна граница - т.е. когато термостата е отворен.