Tweet
От: Дайте идея за турист...
Ебаси хубавата тема, изчетох я на един дъх. Понеже и на мен сега ми предстои покупката на подобен мотор и съм се спрял на 3 варианта между които колебанията са ми много сериозни. BMW R 1200 Adventure, KTM 990 Adventure или Ново Suzuki V-Strom от магазина. Бюджета ми е около 15 000 но в предвид офертата от Сузуки от 19 000 за мотор на 0 км имам възможност да се напъна. BMW-то ми е на сърцето и в душата (в момента съм с R 1150 r), но единствения недостатък му е че за тези пари се предлагат мотори на над 60 000км., КТМ за тези пари има на по 10-15 000 км, но тук притеснението ми е в тясната седалка и дали ще е удобен за дълъг път на втория човек (а аз в 99% от случаите на дълго съм с женътъ). Остава туй прословуто SUZUKI , което за тези пари го дават абсолютно гол (даже и централна стойка няма). От месец сън не ме хваща и след толкова четене, гледане, сравнения от трите споменати модела пак остават трите. Забравих да спомена, че карам предимно по асфалт с малки изключения по лоши пътища. Спрял съм се на точно тези модели по ред причини които не виждам смисъл да изброявам.
Ебаси хубавата тема, изчетох я на един дъх. Понеже и на мен сега ми предстои покупката на подобен мотор и съм се спрял на 3 варианта между които колебанията са ми много сериозни. BMW R 1200 Adventure, KTM 990 Adventure или Ново Suzuki V-Strom от магазина. Бюджета ми е около 15 000 но в предвид офертата от Сузуки от 19 000 за мотор на 0 км имам възможност да се напъна. BMW-то ми е на сърцето и в душата (в момента съм с R 1150 r), но единствения недостатък му е че за тези пари се предлагат мотори на над 60 000км., КТМ за тези пари има на по 10-15 000 км, но тук притеснението ми е в тясната седалка и дали ще е удобен за дълъг път на втория човек (а аз в 99% от случаите на дълго съм с женътъ). Остава туй прословуто SUZUKI , което за тези пари го дават абсолютно гол (даже и централна стойка няма). От месец сън не ме хваща и след толкова четене, гледане, сравнения от трите споменати модела пак остават трите. Забравих да спомена, че карам предимно по асфалт с малки изключения по лоши пътища. Спрял съм се на точно тези модели по ред причини които не виждам смисъл да изброявам.
За КТМ нямам особено добро мнение... Единственият проблем на това БМВ е, че е от най-първите, тоест малко е старо, но пък за сметка на това е гледано и поддържано много добре, освен това е оборудвано от-до, че даже и отгоре... 
Цената може би ще се смъкне малко с пазарлък. Имало е леко падане на ляво с този мотор. Левият ролбар е крив и по-близо до резервоара, освен това ръчката на съединителя е без пъпката...
.Храчете колкото си искате , -ГС няма няма да си купя никога
Коментар