Обява

Свий
Няма добавени обяви.

Ремонт на двигател Ваз 21011

Свий
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Изчисти всичко
нови мнения

  • #16
    От: Ремонт на двигател Ваз 21011

    На двигател в това състояние е крайно малко вероятно да му е проблемна само главата. Ако е работил достатъчно с откачена вентилация е влязъл боклук навсякъде и всичко е изтрито. Вероятно за през един ремонт.

    Коментар


    • #17
      От: Ремонт на двигател Ваз 21011

      Първоначално публикуван от Чичо Преглед на мнение
      Да.

      Става въпрос дали да минеш по късата процедура само с тях или да свалиш главата и да караш пълна програма.
      Аз навремето направих второто.
      Всеки уважаващ себе си майстор ще постъпи така!
      Чужбина - това е митът за задгробния живот. Който попадне там, не се връща.
      Из "Златния телец"

      Коментар


      • #18
        От: Ремонт на двигател Ваз 21011

        Без да съм достатъчно възрастен,имам над 20 основни ремонта на ваз,сваляй всичко долу,и ако не те забавят с шлайфа имаш работа за един следобед,на 21011 може да се шлайфа без да се разкомплектова главата.Повечето фирми им даваш свалената глава и ти я връщат шлайфана,напаснати клапани и всичко ново ако искаш,че и с гаранция.Нищо сложно и тайно няма в тоя мотор.нов успокоител и обтегач.
        Galloper 2 Exceed 1998 2.5 TDI .Kia Ceed 2009 1.4 CVVT .Ford Connect 1.8 TDCI 90 hp 2010
        Kawasaki Versys 650 2008 Suzuki 600 DUCATO 3.L 180 hp. и други
        Анатолий Пейчинов o8875о9815
        https://dvrbg.com/

        Коментар


        • #19
          От: Ремонт на двигател Ваз 21011

          Това което съм гледал е номера на главата.Номера на блока е 2103, сиреч от Лада 1500.Свалих главата и има известна елипса горе но нищо фатално,няма надирания.Най вероятно двг е прегряван и от това са спекли маслообирателните сегменти,не е неизвестен факта при Ваз че лятото като е спрян крана за парното 4ти цилиндър страда.При мен проблема също е в 4 цилиндър.Като го извадя ще кажа какво що е вътре.

          Коментар


          • #20
            От: Ремонт на двигател Ваз 21011

            Първоначално публикуван от vankata91 Преглед на мнение
            лятото като е спрян крана за парното 4ти цилиндър страда.
            Ето защо трябва да има газова уредба.

            Коментар


            • #21
              От: Ремонт на двигател Ваз 21011

              Като има газова циркулира през изпарителя при спрян кран зс парното.Газта е задължителна при моите коли.За мен бензинова кола без газ няма смисъл,освен ако не се кара събота и неделя по 100км или е някоя бегачка.

              Коментар


              • #22
                От: Ремонт на двигател Ваз 21011

                Значи вече Нивата е с 1.7 двигател, карбуратор.Няма нищо общо с предния мотор-върви доволно и не пушляви.Но имам едно питане,понеже почти всеки знае, че Нивата не е баш 4х4 с тия отворени дифове,та при моята забелязах,че на кал задните гуми буксуват и двете едновременно!?!??Според мен някой преди мен е много вероятно да е заварил дифа или да е сложил от друго.Но сега връзвам че ми чупи раздтката веднъж и повредата беше, че тя не предаваше към задния мост, дали има връзка между двете ?

                Коментар


                • #23
                  От: Ремонт на двигател Ваз 21011

                  Ако Нива не е баш 4х4 не се сещам коя кола ще е.

                  Нормално е да се въртят двете задни колела в рядка кал даже и с отворен диференциал.

                  Коментар


                  • #24
                    От: Ремонт на двигател Ваз 21011

                    Първоначално публикуван от Ясен Преглед на мнение
                    ...Нормално е да се въртят двете задни колела в рядка кал даже и с отворен диференциал.
                    Не е нормално, но инцидентно, при известно стечение на обстоятелствата е възможно за кратко да се случи.
                    Чужбина - това е митът за задгробния живот. Който попадне там, не се връща.
                    Из "Златния телец"

                    Коментар


                    • #25
                      От: Ремонт на двигател Ваз 21011

                      Нищо инцидентно няма, това не е лед. При кал силата на триене зависи от скоростта.

                      Коментар


                      • #26
                        От: Ремонт на двигател Ваз 21011

                        Първоначално публикуван от Ясен Преглед на мнение
                        .. При кал силата на триене зависи от скоростта.
                        Ей така е измислена неевклидовата геометрия....

                        Силата на триене НЕ ЗАВИСИ нито от калта, нито от скоростта.

                        Коментар


                        • #27
                          От: Ремонт на двигател Ваз 21011

                          Днес инцидентно ми се наложи да отида на работа с нивата 40км общо.Гръмна ми главата, вече час и нещо след като се прибрах и ушите още ми свистят.С гуми за кал регенерат Малатеста кобра е, в комбинация със шума от раздатката е неописуемо

                          Коментар


                          • #28
                            От: Ремонт на двигател Ваз 21011

                            Първоначално публикуван от vankata91 Преглед на мнение
                            Днес инцидентно ми се наложи да отида на работа с нивата 40км общо.Гръмна ми главата, вече час и нещо след като се прибрах и ушите още ми свистят.С гуми за кал регенерат Малатеста кобра е, в комбинация със шума от раздатката е неописуемо
                            Оплачи се някъде на друго място,тук всички сме наясно със съчетанието...
                            Вива: Което само доказва, че земята е била плоска, преди да я намотаят на глобус...

                            Коментар


                            • #29
                              От: Ремонт на двигател Ваз 21011

                              Първоначално публикуван от petroffbg Преглед на мнение
                              ...тук всички сме наясно със съчетанието...
                              И с мероприятията, които ти предстоят.
                              Чужбина - това е митът за задгробния живот. Който попадне там, не се връща.
                              Из "Златния телец"

                              Коментар


                              • #30
                                От: Ремонт на двигател Ваз 21011

                                Оставете майтапа,но винаги когато идва нива по пътя мога да я позная по виенето,в интерес на истината ме кефи това хаха.Някой има ли представа защо като минавам напречно през коловози и от едната страна е по ниско, сиреч едната гума отзад влиза в калника направо а от другата страна има две педи между гумата и калника, чува се тряс отзад и това ме притеснява да не строша нещо?

                                Коментар

                                Активност за темата

                                Свий

                                В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.

                                Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.

                                Зареждам...
                                X