Покупка на служебен автомобил (4x4 или не)

[FiveFinger]

От: Покупка на служебен автомобил (4x4 или не)

Ти няма кола от която не разбираш а? Някъде и за Меган ръсеше мъдрости...

Да,защото съм карал подобен боклук 60 000км.На 125 000км(приблизително) го върнах,с спукано предно стъкло защото купето се беше усукало.
А да,и с сменен гаранционно двигател,щото много читав!
Още 40 такива,с абсолютно същите проблеми.
И разбирам от тези с които съм имал пряк досег.И с фронтера А 2.0 съм имал досег,и сравнение с Паджеро и Патрол мога да ти направя.(Пак челен опит,Паджерото още го търкаляме).
Сега че не ти харесва,си е твой проблем.

[rusev]

От: Покупка на служебен автомобил (4x4 или не)

Живко а по-полека де! Да кажеш, че Тойота Корола е с перфектно пътно поведение...с мижавия двигател, слабите спрачки и евтинкото окачване? Ами ако се качиш на някое БМВ или какво ли ще кажеш?

[stankos]

От: Покупка на служебен автомобил (4x4 или не)

Между другото моя Амарок попада в бройката на колите с измама. Канят ме любезно да отида да сменят софтуера. Иска ми се да ги съдя, но за съжаление не живея в Америка.

За сега съм решил той да ми е последния VW, но да не се заричам....

Моят съвет : Не си го слагай при сърце ! Гледай си живота и си карай кефа ! Тука като гледам какви са спорове ... бетер като между акционери !

[kok4o1]

От: Покупка на служебен автомобил (4x4 или не)

Отиди до ТМ-Ауто,след пазарлък 37500лв,с последното ниво(мисля Luna) и 1.4 Д4Д 90 к.с + цвят по избор,ръчна скоростна кутия.С лизинга за 6г излиза на 41 500лв.
Чакаш два месеца и малко да ти я направят.
Сега,ако си слаб търговец,недей да търсиш проблема в другите
Знам че Октавия и Корола са в различни класове,НО Королата е по-широка отвътре и по комфортна.
Октавията беше служебна, с 2.0 150 к.с дизела с 6 степененна DSG, и гору боклука,и то не малко...
Королата на пълна пръжка повече от 6.5 не съм я докарвал.
И двата автомобила на 6, с 3000 об/м на магистралата са с 160 км/ч.

п.с Ще ти дам един жокер,след някой друг месец ще и излиза фейслифта.Още един довод да се пазариш.

Глей, тая тойота може да я сравняваш със киа сиид, не с шкода октавия. И стига си ми препорчвал някакви постни варианти. А да и съм добър търговец, при това доказан.

Офертата от ТМ ауто беше за един авенсис, малко постен, ама за 42К и трябваше да съм щастлив, щото им е от последните дизели. Все забравяш и условието да има Н1.
Шкода ми предложиха същото, само че автомат с 1.6 двигател с Н1.
Да ти дам един жокер и аз, че тойта вече няма да правят дизели а ще натискат на хибриди, па ни за аурис, ни за корола дават Н1, да не говорим за автоматик или някакви високи нива на оборудване в нормалния ценови диапазон. А да и не ми се чака поне три месеца, та шкодата е налична.

И най-обичам да ми сравнявате разхода на 1.4 с 2.0 .
Бе човек, карах кола с 1.6 двигател за две седмици и с такъв кеф си се качих пак на моята дето е 2.2 и 197 коня, че няма да ти опиша. Онова малолитражното като видеше баир и му дотежавах.

Нека съпоставяме неща, които са еднакъв клас и тогава ще видиш, че и другите хора са прави.

[FiveFinger]

От: Покупка на служебен автомобил (4x4 или не)

Който и да се е возил,всеки си мисли че го лъжа за тия 90 к.с
Имаш усещане за поне 120 к.с
Не знам как са я направили,но е факт.Малкият двигател не се усеща на това купе.
В БМВ съм се возил само в едно,не мога да кажа нищо.В Мерцедес също.Моделите които ми харесват на тези марки,не мога да си ги позволя,засега...
Споделям само за Королата и въпросните Шкоди-Рапид и Октавия.
Такива коли които съм управлявал,доста са:
-Двете Шкоди(Рапид-1.6Д и Октавия-2.0Д)
-Тойота Корола 2006(1.4 бензин) и 2013(1.4 дизел)
-Рено меган 2010г комби(1.5 дци 110 к.с)
-Опел Астра седан 2011 - 1.6 115 к.с бензин
-Опел Астра седан 2011 - 1.7 115 к.с дизел
-Опел Астра седан 2012 - 1.7 131 к.с дизел
-Опел Корса двуврата 2011 - 1.3 75 к.с дизел
Не са подреди хронологично,ама за 8г имам на тия всиките над 500 000км в Бг.
Затова за тях мога да пиша преки впечатления.

[kok4o1]

От: Покупка на служебен автомобил (4x4 или не)

Коя ти беше най-балансирана от тях?

[FiveFinger]

От: Покупка на служебен автомобил (4x4 или не)

Глей, тая тойота може да я сравняваш със киа сиид, не с шкода октавия. И стига си ми препорчвал някакви постни варианти. А да и съм добър търговец, при това доказан.

Офертата от ТМ ауто беше за един авенсис, малко постен, ама за 42К и трябваше да съм щастлив, щото им е от последните дизели. Все забравяш и условието да има Н1.
Шкода ми предложиха същото, само че автомат с 1.6 двигател с Н1.
Да ти дам един жокер и аз, че тойта вече няма да правят дизели а ще натискат на хибриди, па ни за аурис, ни за корола дават Н1, да не говорим за автоматик или някакви високи нива на оборудване в нормалния ценови диапазон. А да и не ми се чака поне три месеца, та шкодата е налична.

И най-обичам да ми сравнявате разхода на 1.4 с 2.0 .
Бе човек, карах кола с 1.6 двигател за две седмици и с такъв кеф си се качих пак на моята дето е 2.2 и 197 коня, че няма да ти опиша. Онова малолитражното като видеше баир и му дотежавах.

Нека съпоставяме неща, които са еднакъв клас и тогава ще видиш, че и другите хора са прави.

Не казвам кой е прав и кой е крив.
Ето ти офертата за Королата.

[kok4o1]

От: Покупка на служебен автомобил (4x4 или не)

Пич, ама ти си като латерна бе, знаеш ли какво е Н1 и каква е разликата в класовете и двигателите?

[bushiDO]

От: Покупка на служебен автомобил (4x4 или не)

...Сега че не ти харесва,си е твой проблем.

Не разбрах, кое не ми харесва, но ще трябва да го преживея... е, поне разбрах, че королата е яката работа

[FiveFinger]

От: Покупка на служебен автомобил (4x4 или не)

Пич, ама ти си като латерна бе, знаеш ли какво е Н1 и каква е разликата в класовете и двигателите?

Да знам какво са,представи си
Да ти върна отговор и на другото питане.
Единствената кола която не ме изморявала от път е Королата.Имал съм дни в които от София(тръгване сутрин) до Видин за среща на обяд,късния следобяд на друга в София.
Трябва да си в кондиция(да се подготвиш/преговориш нещата),защото става дума за пари.
Когато е имало такива гимнастики,комфорта и да не слизаш смазан от ежедневната работа е било само с Королата.
И с останалите коли съм ги правил тези упражнения,разликата е огромна.
Сит на гладен не вярва!
Свят широк,хора много и сервизи.Всеки щом сам си е изкарал парите,може сам да си преценява в какво да ги харчи.

[mordo]

От: Покупка на служебен автомобил (4x4 или не)

Тука нещо се обърка. Да даваш пример с Тойота Корола (долен сегмент на средния клас) като най-комфортния автомобил за дълги пътувания, при това София-Видин (само ти трябва да минеш отсечката Монтана-Видин), е меко казано .... няма да кажа нищо. Речникът ми е в случая беден. Да беше дал пример с BMW 5-ца, Mercedes Е-клас или Audi А6, на момента щях да се съглася. Все едно да твърдя, че моята шкода е вся и всьо в автомобилостроенето. Несериозно е!
Ние тука не се опитваме да те убедим, че Тойота не произвеждат хубави автомобили - здрави, идиотоустойчиви са, безспорно. Но Тойота е най-вече качество, с това се асоциира в цял свят. Качества като комфорт, ергономия, многообразие от двигатели, скоростни кутии, нива на оборудване, опции, не са им чужди, но не са присъщи на тази марка.

[FiveFinger]

От: Покупка на служебен автомобил (4x4 или не)

В случая ти ги сравнявам с списъка който съм посочил,включващ и въпросните чехословашки коли.
Къдв видя да съм ги сравнявал с БМВ,Мерцедс или Опел Инсигниа?
Първо прочети какво съм написал,помисли,осмисли го и тогава кометирай.

п.с Най-много съм тормозил двете Короли.Аз също бях скептично настроен към марката.Исках да проверя,наистина ли са толкова здрави.Карал съм ги продължително време на максимално натоварване.
Абсолютно никакви проблеми,с никакъв елемент по тях.
Единият колега направи на своята 75 000км за около 10-11 месеца.Голяма езда и удари.Никакви проблеми.
Друго което се сещам,това е единствената кола при която никога не съм излизал с потен гръб през лятото,и замръзнал нос.Не мога да кажа с какъв климатроник беше,но е факт.Никога при каквито и да е градуси,не съм имал проблеми при продължително шофиране,да сляза с "петната" по риза с дълъг ракав.Завихрянето в купето,беше уникално.
Да не кажете че няма минуси.Аз открих два.
Прибирането на огледалата работи само при комада от водача,т.е като я запалиш не се отваряха сами,а с копчето(тук Шкодата имаше тази екстра-mordo да спи спокойно ).Прибирането беше по същият начин.
Вторият,при много издевателстване за 15 000км гореше по около 1 литър масло.Но само ако много я карах над 4000 об.

Най-важното,за толкова км никога не имало и най-малкият шум от скърацане на кори,табло и каквото и да било по интериора.Абсолютна тишина.
Всичките коли са били служебни,но съм ги подържал като лични.Поне по 2 автомивки на седмица,препарати само на Ма Фра,вътрешно основно почистване лично от мен поне въднъж в седмицата.
Когато съм ги издавал,никога не са имали разлика в салона от деня в който съм ги изкарал от представителството.

[mikivt]

От: Покупка на служебен автомобил (4x4 или не)

Я пак?? И прообвай да видиш кой е сътворил комънрейла!! Жокерче Хино

Защо постоянно трябва да спорим и то за безсмислици? Комънрейлите дойдоха в европейските леки коли няколко години преди японските - съгласен или не?! А преди тях пък имаше директно впръскване, пак при европейските производители, по старата схема с тръба от помпата до всяка дюза - съгласен или не?!
В директното впръскване при дизела няма нищо ново, но при малките мотори изживя бум последните 20-тина години.

[Skorpion_BG]

От: Покупка на служебен автомобил (4x4 или не)

Единствената кола която не ме изморявала от път е Королата.Имал съм дни в които от София(тръгване сутрин) до Видин за среща на обяд,късния следобяд на друга в София.
Т

Ти шегуваш ли се? На това пътуване ли му викаш, пък и да се измориш от него? С УАЗ-ка ще го направя без проблем!

[Bogoljub Gagic]

От: Покупка на служебен автомобил (4x4 или не)

Няма как милиони хора,да се лъжат всеки път,толкова години

Това ми напомня на онова: "Яжте... Не е възможно милиарди мухи да грешат"

Пич, ама ти си като латерна бе, знаеш ли какво е Н1 и каква е разликата в класовете и двигателите?

Кок4о, може ли накратко да обясниш тази дЕлавера, щото около мен една камара народ се обзаведе с "Инфинитита" и тем подобни с N1, пък и онова, дето го продаваш във форумЪт и аз му се назлъндисвам, също казваш, че е N1 и данъкът му бил 20 лв. годишно?