Смяна на джантите и гумите с по големи!

[georgipetkov64]

От: Смяна на джантите и гумите с по големи!

Много правилно си се ориентирал към 16-ки! Избора за малък джип е по-голям. За размера - според мен не е необходимо да са много по-широки от заводските, а при 15-ките всички малко по-високи са много широки. За височина - максималната при която няма да умре много и няма да опира. Щом без проблем влизат 235/75/15, значи размер близък до 215/80/16 ще ти е супер и няма да са много тежки.

Тук може да спорим.
Според мен,малка джанта с голяма гума е по-добър вариант.

[буклас]

От: Смяна на джантите и гумите с по големи!

Колеги давайте,в спора се ражда истината и тя е някъде тук.Tiger Hunter,сигурно си прав че ако съм с такива гуми,може и да не закъсам,стига някъде да не влезе в дълбок коловоз,че тогава и такива гуми не помагат!Коментарите все пак са полезни за човек като мен който е изправен пред дилема!Да видим и колко колеги ще подкрепят мнението на georgipetkov64!

[TigerHunter]

От: Смяна на джантите и гумите с по големи!

Излишно е да даваш пари за още едни джанти, но това е мое мнение
Като искаш по-високи, слагаш 215, 225, 235/75 и това е.
Аз лично, никога не съм бил краен в изборите
Не мога да дам пълен превес на практичността, за сметка на добрата визия
Бих жертвал дори малко по-висок разход, но за мен джипка с тесни и високи гуми е гротескна гледка. Трамвай.
Иначе всяко нещо си има предимствата и недостатъците.
За мен при кал не е толкова важно тесни гуми за да режат калта до здраво. По-скоро широки и да се чистят лесно.
Ферозата е лека джипка и така или иначе, ако не е натоварена се носи отгоре.
Зависи и от калта, де
Където е моята вила е такава глина, че колкото и газ да раздаваш, не се чистят.
Предпочитам бавно и с вратите напред, отколкото яката газ, буци кал по тавана и пак с вратите напред

[буклас]

От: Смяна на джантите и гумите с по големи!

Грешка,исках да кажа в последния пост,колко човека ще поткрепят мнението на Иван Жоров!!!

[буклас]

От: Смяна на джантите и гумите с по големи!

TigerHunter,при това положение което предлагаш не е ли по добре гумата да е 80-ка а не 75-ца?

[Иван Горчев]

От: Смяна на джантите и гумите с по големи!

Като вземеш гума с 60 мм по-голям диаметър се вдигаш с 20-25 мм максимум.
60 мм са разлика в диаметъра. Ако го гледаш вертикално - 30мм отгоре, 30 мм отдолу. 30 мм отдолу те повдигат, 30 мм горе - най-много да опрат по калниците.
Като отчетеш сплескването на гумата и излиза 20-25мм реално повдигане.

Бях правил един тест с моята Фероза. Намерих няколко луди да дойдат до Костинброд и да си свалят гумите, за да пробвам с кои ще се държи най-добре.
Тествах АТ, МТ, регенерати. С Малатеста Кобра, 225/75 R15 все едно карах друг джип - само му показваш къде да мине и минава.
Ще се разровя да видя къде е темата.

[TigerHunter]

От: Смяна на джантите и гумите с по големи!

По добре е, стига да намериш такъвразмер.
Те и 75 на тая ширина са добре като диаметър.
Второто число е процента спрямо ширината на протектора.
Така че колкото по-широка, при еднакъв процент, ще е и по висока.

ПП: Съгласен с Ванката.


Освен това, тук говорим за диаметри, но и шарката на протектора има значение
На тоя терен ти трябва агресивно АТ или малко агресивно МТ
Кобрата е добър компромис с нейните си недостатъци, но регенератите са тежкки а Йокохама не знам дали още поддуржат тоя модел/
Добър компромис биха могли да са и Кумхо КЛ 71 МТ. Те според мен се чистят по-добре от кобрите, защото имат по-голямо разстояние между блокчетата на протектора.

[буклас]

От: Смяна на джантите и гумите с по големи!

Вани4,приемам почти на 100%това което казваш,но кави са АТ или МТ,че не съм а ясно?

[буклас]

От: Смяна на джантите и гумите с по големи!

При моя случай точно тези 25-30мл.са фатални!

[TigerHunter]

От: Смяна на джантите и гумите с по големи!

Подлагане на ресорите, смяна на листове с нови, шпренгване ( има сравнително краткотраен ефект), удължаване (малко) на обиците на ресорите, нови ресори.
По някой и друг оборот на гайките на торсионите...

[Иван Горчев]

От: Смяна на джантите и гумите с по големи!

Фатални са сега. След 1 година ще трябва още толкова повдигане поне. И така докато коловозите не стигнат нещо твърдно на дълбочина.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Смяна на джантите и гумите с по големи!

205/75-15 или 215/75-15, може би, ще са оптимални като размер, а и като цена.

Колега, понеже гледам си от/около Перник,
а на Пенчо КИА-та е с 215/75-15,
та що не го питаме дали ще даде гумите си за по кръгче,
и ако да, веднага ще разбереш кой е твоят размер.

Това ще ти струва почерпка,
но ще ти спести чудене и пари.

[буклас]

От: Смяна на джантите и гумите с по големи!

Това с почерпката не е проблем,въпроса е другото как да се одругото ка да се организира.Размера е ясен,а какви са гумите?!

[буклас]

От: Смяна на джантите и гумите с по големи!

Извинявам се за грешките,ама съм на таблет и ми е малко трудно писането!

[TigerHunter]

От: Смяна на джантите и гумите с по големи!

Това с почерпката не е проблем,въпроса е другото как да се одругото ка да се организира.Размера е ясен,а какви са гумите?!

BF Goodrige АТ по спомен