Tweet
Днес с поливане на филтъра и маркучите около него с гореща вода и после подаване на ток (защото акумулатора падна) бързо запалих. Поработи малко, но като тръгнах да включа на директна, дори с подаване на газ оборотите не мърдаха. След няколко минути се пооправи и се вдигаха, ама колата при потегляне нямаше ряз. След 2 км. изгасна в движение почти в центъра на София. Чак един полицай помагаше да я прикараме да не пречим на движението. Акумулатора се повъзбуди и добре върти, ама не пали. Прави ми впечатление, че като върти звукът е един по-тънък от обикновеното или аз така си мисля. Ще почакам малко, да не би нещо да е замръзнало и да съм карал само с наличната нафта по маркучите. Или пък помпата е сдала. Ако не запали я качвам на репатрак и това е.
-
SUV -
От: СФ тотално здаде.
Най-вероятно горивото е замръзнало, събрало е парафин във филтъра и/или цедката в резервоара.
Горивен филтър последно кога е сменян?Човешко е да се греши... Но това че грешиш, още не означава, че си станал ЧОВЕК!
"Когато някой не може да направи нещо, поради недостатък на сили, той вини за това случая." -
От: СФ тотално здаде.
Март април е сменян. Не съм минал 10 000 км. от тогава. Плюс това днес е топло, подгрях го и съм сложил макс моушън на ОМВ и после авио дизела на ЕКО. Едва ли е от филтъра при тази температура. Да не би с това поливане да съм направил някаква беля, но тоците са си наред, а и запали.
Някакви други предложения за повреда. Питам, защо ако няма смисъл да чакам да се позатопли, направо да я качвам на репатрака и това е.Последно редактирано от Dydo; 25-01-16, 08:30.SUVКоментар
-
От: СФ тотално здаде.
Пък аз на 30 литра от простата нафта сипвам и 2 л. бензин и нищо не замръзва.За заеми и кредити поискани от лица с които нямам кръвна връзка не отговарям.
Работя бързо, евтино и качествено. Можеш да избереш две от трите опции.Коментар
-
От: СФ тотално здаде.
Не гледай температурата в колата,когато се качиш в нея.Ако стои някъде на проветриво място,спокойно ще ти е замръзнал нафтата.Намери топъл гараж,вкарай я за 24ч,и сложи 10% бензин в нафтата.Не я мъчи повече,защото навремето един нов Опел след таков замръзване му се разтраката помпата.Добре че беше в гаранция.Коментар
-
От: СФ тотално здаде.
И аз си мисля, че нафтата е “замръзнала“ Случвало ми се е абсолютно същото, запали и след иколо 2км изгасна на светофара. От тогава не зареждам в Еко...RAV 4
F650GSКоментар
-
От: СФ тотално здаде.
Е пък днес сутринта бе -6. Не е чак такъв студ, а и около нулата е вече. Все пак другите как не им замръзва, а постоянно казват, че карали даже с обикновена нафта, та и без добавки. Ще изчакам до към 11.00 ч. и бегом на репатрака.SUVКоментар
-
От: СФ тотално здаде.
Не мисля, че нафтата е замръзнала. Имам Диско-2, което пали и върви всеки ден, без проблеми. Зареждам обикновена нафта в Еко, на бул. България.ЪХ: "Парите си похарчих за пури, пиене и жени, а останалите ги профуках"Коментар
-
От: СФ тотално здаде.
Дидо, капака разбирам, че знаеш да го отвориш, тая кола има помпа в резервоара .... това като информация е достатъчно, трябват и 1-2 прости инструмента за да разбереш какво се случва!Първоначално публикуван от Dydo Преглед на мнение
Ако и това не е достатъчно, вярно репатрак!Коментар
-
От: СФ тотално здаде.
Ами аз не съм в час, общо взето само карам. Филтъра според мен е затоплен. Ще изчакам малко да се вигнат температурите и си хващам репатрак. Ако пък утре и вдруги ден когато се постопли доста над нулата, ако пак не пали, тогава вече в сервиза. Иначе няма смисъл да бързам.
Благодаря на всички за бързите отговори.SUVКоментар
-
От: СФ тотално здаде.
За въпросната Корса която споменавам,работеше на място като часовник,но тръгнеш ли 500м и умира,пали и пак 500м и до там.
Намери си топъл гараж,стопли я,налей и бензин,до горе с нафта и ходи да се повозиш.Да изгори едни 7-10литра от сместа.
Иначе утре пак ще гледаш филма от първия ред
Коментар
-
От: СФ тотално здаде.
На 60 л. нафта колко бензин да сложа и колко двутактово масло, за да не се губи смазващата функция.SUVКоментар
-
От: СФ тотално здаде.
Остави маслото за после,сложи 5 литра бензин.Коментар
-
От: СФ тотално здаде.
Ок, значи горе долу не повече от 1 към 10.SUVКоментар
-
От: СФ тотално здаде.
Късно е, либе, за бензин. Това се прави докато колата още върви. Сега няма как бензинът да стигне до проблемното място.
Тъпото на замръзналата нафта е че не замръзва цялата при една температура, а отделя по-зиморничавите съставки постепенно. Съответно когато се задъни филтър, той се задънва постепенно с твърдата фракция, а течната известно време минава през него и донася още твърда. Така на финала имаме филтър пълен с нещо от което може да се правят свещи, а за да се стопи трябват вече температури около и даже над 100. Такъв филтър обикновено се извърля освен ако не е насред път и нямаш друг.
Така че ти хубаво ще сипеш бензин, ама най-напред смени филтъра.
п.п.
Лошото е, че ролята на "филтър" в тази схема може да играе не само официалният голям филтър на горивната система, но понякога също и цедките по пътя на горивото - в резервоара, пред ГНП, както и входа на подкачващата помпа ако такава има, а понякога и извивките на горивопровода.
п.п.2
Гледайте какъв дизелджия станах след 10-ина изтеглени парафиновоза.Коментар
Коментар