Здравейте, огледал съм се в този автомобил и искам да попитам някои неща за него, който са важни за мен, а пък ако се сетите да допълните и вие нещо важно ще съм много благодарен. (Държа да отбележа, че поради ред причини се интересувам само и единствено от посоченият двигател 2.4i)
1. Колата има ли демпферен маховик или е с обикновен прост съединител?
2. Понадлежи ли на безпроблемни газифициране без нужда от реглаж на клапаните?
3. Приблизително какъв разход дава в града и извън него?
4. Правилно ли съм разбрал от другите теми, че 4х4-то може да се изключва от бутон и да се кара само на задно?
5. Кои са слабите му места и най-скъпите и сложни ремонти по него, за който трябва да се оглеждам при покупка?
6. Също от друга тема във форума видях, че термостата им бил грешно позициониран (фабрично) и колата била склонна към прегряване, което не се отразявало на таблото. И за решаване на проблема се сменя мястото на термостата. Реално ли е така или..? Защото звучи притеснително за толкова нова кола да има такъв нелеп проблем? Ако някой е светнат с проблема и ми прати решението му бих бил изключително благодарен.
1. Колата има ли демпферен маховик или е с обикновен прост съединител?
2. Понадлежи ли на безпроблемни газифициране без нужда от реглаж на клапаните?
3. Приблизително какъв разход дава в града и извън него?
4. Правилно ли съм разбрал от другите теми, че 4х4-то може да се изключва от бутон и да се кара само на задно?
5. Кои са слабите му места и най-скъпите и сложни ремонти по него, за който трябва да се оглеждам при покупка?
6. Също от друга тема във форума видях, че термостата им бил грешно позициониран (фабрично) и колата била склонна към прегряване, което не се отразявало на таблото. И за решаване на проблема се сменя мястото на термостата. Реално ли е така или..? Защото звучи притеснително за толкова нова кола да има такъв нелеп проблем? Ако някой е светнат с проблема и ми прати решението му бих бил изключително благодарен.
Коментар