Здравейте,
Преди няколко месеца взех една гранд витара 1.6 2007.
Имахме някой проблеми и сменяхме лагери на скоростна кутия и раздатка след като остранихме определени паразитни звуци.
Сега се концетрирам в/у определен луфт в железата под мен който се усеща най-вече на ниски предавки м.у 1-ра и 2-ра.
Колата придърпва при натискане, пускане на газта. На 2-ра има отчетлива вибрация на ниски обороти ,която я няма на никоя друга скорост.
След като почетах насам натам правих тестове да се опитам да чуя и някакво "чат" при отпускане и натискане на газта за да определя от къде ифва луфта. Има много леко "чат" по скоро в задната част ,което при по-внимателно сменяне на предавките дори едвам се чува. Говоря за единично чат точно когато се обира луфта. Тествах и на 5-та при рязко отпускане натискане на газта за да го наместя да го чуя както трябва.
Най-елементарното ,което открих е ,че задния кардан ми се върти около да речем 20-на градуса свободно или да речем изминава 5-7мм път преди да спре.
Логично си задаох въпроса дали идва от пиньона тоя луфт или от веригата в раздатката. Завъртях "раздрусах" колкото мога по силно и някакъв по-силен звук чух само от раздатката. Нещо като звук как се обтяга веригата но без да има чаткане. Но това само на ръка няма как да се разбере.
Четах за много такива проблеми. Сменил съм си вече лагер-помпата на съединителя за 220 лв (за който незнае колко струва за този модел).
Интересното е ,че има и придърпване и луфт на 1-ра и 2-ра. Вероятно проблема е комплексен защото ако беше само луфт-а може би нямаше да има придърпване. Интересна е и вибрацията на 2-ра скорост. Явно автомобила трябва да се погледне обстойно още веднъж и да се свали всичко отдолу.
Аз като лайк в момента в главата ми се въртят тези неща които съм чел.
- Шлици, пиньон, разтегната верига в раздатката, Тампони из раздатката, диференциалите.
Преди няколко месеца взех една гранд витара 1.6 2007.
Имахме някой проблеми и сменяхме лагери на скоростна кутия и раздатка след като остранихме определени паразитни звуци.
Сега се концетрирам в/у определен луфт в железата под мен който се усеща най-вече на ниски предавки м.у 1-ра и 2-ра.
Колата придърпва при натискане, пускане на газта. На 2-ра има отчетлива вибрация на ниски обороти ,която я няма на никоя друга скорост.
След като почетах насам натам правих тестове да се опитам да чуя и някакво "чат" при отпускане и натискане на газта за да определя от къде ифва луфта. Има много леко "чат" по скоро в задната част ,което при по-внимателно сменяне на предавките дори едвам се чува. Говоря за единично чат точно когато се обира луфта. Тествах и на 5-та при рязко отпускане натискане на газта за да го наместя да го чуя както трябва.
Най-елементарното ,което открих е ,че задния кардан ми се върти около да речем 20-на градуса свободно или да речем изминава 5-7мм път преди да спре.
Логично си задаох въпроса дали идва от пиньона тоя луфт или от веригата в раздатката. Завъртях "раздрусах" колкото мога по силно и някакъв по-силен звук чух само от раздатката. Нещо като звук как се обтяга веригата но без да има чаткане. Но това само на ръка няма как да се разбере.
Четах за много такива проблеми. Сменил съм си вече лагер-помпата на съединителя за 220 лв (за който незнае колко струва за този модел).
Интересното е ,че има и придърпване и луфт на 1-ра и 2-ра. Вероятно проблема е комплексен защото ако беше само луфт-а може би нямаше да има придърпване. Интересна е и вибрацията на 2-ра скорост. Явно автомобила трябва да се погледне обстойно още веднъж и да се свали всичко отдолу.
Аз като лайк в момента в главата ми се въртят тези неща които съм чел.
- Шлици, пиньон, разтегната верига в раздатката, Тампони из раздатката, диференциалите.
Коментар