Мазане в двигателя при спускане?

[chemomche]

От скоро съм горд собственик на миризливка и при първото ми каране в горате(или по скоро) връщане, се замислих за мазането на двигателя когато се спускам без газ?
Обикновено се раздавам като катеря, но след това се прибирам "пенсионерската" надолу и останвян на 2-ра/3-та без газ и лека полека.
Въпреки че моторната спирачка на двутаквовия не е като на четеритактовите, пак я има някаква и контролира скоростта надолу.
В мануала пише че при продължително спукане трябва да се подава газ от време на време за да има мазане, но "продължително" и "от време на време" са доста относителни понятия и не знам колко четсо трябва да го правя товва че да пазя двигателя, но и да не се престаравам и само да хабя бензина.

Та ако може по-опитните да дадът малко акъл.

[Ясен]

От: Мазане в двигателя при спускане?

Едно време имах Трабант и се чудих по същия начин. Ама така и не успях да счупя двигател на спускане, все ставаше при движение с пълна газ.

[motor_men]

От: Мазане в двигателя при спускане?

От спускане до спускане , има голяма разлика. При тези мотори , двигателя не се ползва за спиране , предавките се свалят преди самия завой. Доколкото разбирам , теб те интересува при продължително спускане с лек наклон. В този случай забравяш за "пенсионерско" каране , ако нямаш опит , включваш на по-висока предавка , даваш газ до завоя , намаляваш , после пак даваш газ. По този начин двигателя работи на ниски обороти , има ниска мощност , и влиза достатъчно горивна смес за да се смазва. Другият вариант е на интервали на полусъединител да подаваш по малко газ , като в същото време натискаш леко двете спирачки.

[chemomche]

Re: Мазане в двигателя при спускане?

Добре де, ама нещо по-конкрето? Да кажем за 50м, колко пъти трябва да подавам газ със съединителя?

[motor_men]

От: Мазане в двигателя при спускане?

За 50 м. няма никакъв проблем , дори за 100м. , всичко зависи с каква скорост се движиш и на каква предавка си. Но ако спускаш нещо много дълго и стръмно на първа предавка без газ , тогава ще имаш проблеми. Затова ти казвам , че е най.добре да си на 4-5 предавка , даваш където можеш газ , след това спираш , така през 50-100м. , по вероятно е така да позадавиш двигателя , отколкото да го счупиш.

[yurgana]

От: Мазане в двигателя при спускане?

След като вече сте с двутактов мотор , просто забравяте за моторната спирачка и се приспособявате към стилът на каране на двутактов мотор - десния крак и десния показалец винаги в готовност . Накладките са консуматив . Много е изписано в другите раздели , много спорове е имало , пълно щастие няма , това е . Спирачна течност ДОТ 5,1 (а НЕ 5,0) - по-висока точка на кипене , издържа на по-интензивно използване на спирачките . Изгледайте в Ютюб няколко клипа от шампионата по екстремно ендуро и вижте дали някой от топ състезателите използва моторна спирачка . Двутактовият мотор държи ездача си винаги нащрек и това е едно от очарованията му .

[chemomche]

Re: Мазане в двигателя при спускане?

Моторната спирачка съм я забравил, а и със спирането без нея нямам проблем - и на равното и при спускане.
Клипове от шампионати не гладам, защото съм много далеч от това каране(като възможности), че да се мъча да бъда като Джарвис.
Просто като се спускам е трудно да търся неутрала всеки път като има повече от 50м спуксане или пък ака изгася мотора и спускам по енеркция се ще се случи да трябва пак да запаля за 10м. Та ми беше интересно до колко мода да навредя на двигателя и как "правилно" да боравя с него че да не му вредя.

[spongi]

От: Мазане в двигателя при спускане?

Не съм карал съвременна двутактова машина, но мисля, че дори и при малките обороти на двигателя той си засмуква достатъчно гориво за да има и мазане което си отговаря за оборотите , а другото вече е стил на каране което всеки сам си е изградил за себе си.

[BikerBoyy]

От: Мазане в двигателя при спускане?

И аз на първия си мотор (априлия рх 125) на най-малкото баирче стисках съединителя и почвах да помпя газта, че да не изсъхва... но в последствие разбрах, че освен да се нацелиш в някой коловоз и да се изтърсиш, файда няма сега на по-малко от 50-60м никога не давам газ, гледам като спускам да съм една идея на по-висока предавка, че да съм близко до празния ход на двг, или ако баира стане прекалено дълъг(100 и повече м) припомпвам газта рязко от време на време, дори и не стискам съединителя...
Между другото до сега не съм чувал някой да си е блокирал мотора на спускане(примера на Ясен с Трабито), така че не бери грижи чак толкова, ще свикнеш... А другото, което е, че 2т маслото прави филм по целия двг и този слой много трудно се изхвърля за някакви си метри...
А като говорим за блокиране, не е лошо да се подсигуриш с малко по-богата смес зимно време... че това може да е по-вероятна причина за блокиране, отколкото спускането...
Поздрави и добре дошъл в клуба на гадните цвайки хахах

[chavetoo]

От: Мазане в двигателя при спускане?

Аз не знам какви са тези глупости с помпане на място....... че нямало смазване
Дори и без газ си имаш празен ход, демек карбуратора си подава смес......
Даже аз съм виждал 2Т на спускане да се дави и то не е защото не му е давано газ да се смазва.
Газта се помпа на тези мотори за да са винаги готови. А не да тръгнеш да му даваш газ и той да не иска да поеме.
Карай си мотора и това въобще не го мисли, ще му дадеш газ точно където не трябва и натам го знаете.

[Pancho77]

От: Мазане в двигателя при спускане?

А всичко това що го мислите така все едно се отнася за двигатели на които смесвате гориво и масло в резервоара, нали за разделно мазане става дума при което маслото зависи от оборотите...т.е. много от описаните проблеми ги няма,.

[motor_men]

От: Мазане в двигателя при спускане?

Без газ ако работи на празен ход ще се задави , проблема е ако е без газ и гумата развърти двигателя на високи обороти.

[4ef4o]

От: Мазане в двигателя при спускане?

Краси не се вкарвай във филми. Едва ли ще спускаш прохода на Републиката на скорост. Както каза Чавето, припомпвай за да я в оборот за предстоящо препятствие.

[motor_men]

От: Мазане в двигателя при спускане?

А всичко това що го мислите така все едно се отнася за двигатели на които смесвате гориво и масло в резервоара, нали за разделно мазане става дума при което маслото зависи от оборотите...т.е. много от описаните проблеми ги няма,.

В случая маслото е в резервоара при бензина.

[4ef4o]

От: Мазане в двигателя при спускане?

А всичко това що го мислите така все едно се отнася за двигатели на които смесвате гориво и масло в резервоара, нали за разделно мазане става дума при което маслото зависи от оборотите...т.е. много от описаните проблеми ги няма,.

Ми не.... Става въпрос за мотор, на който маслото му се сипва в бензина.