Обява

Свий
Няма добавени обяви.

Помощ при изграждане на спирачна система

Свий
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Изчисти всичко
нови мнения

  • #16
    От: Помощ при изграждане на спирачна система

    Първоначално публикуван от evgeniml Преглед на мнение
    ...До сега предните спирачки бяха към вторичната линия а задните към първичната през клапан.
    Ама ми се струва ,че нещо схемата не е баш така.
    Значи ти трябва оригиналната схема на спирачната система за автомобила, от който си взел помпата и сервото. Все си мисля, че там съвсем точно е описано кой кръг с кой мост се "занимава".
    Чужбина - това е митът за задгробния живот. Който попадне там, не се връща.
    Из "Златния телец"

    Коментар


    • #17
      От: Помощ при изграждане на спирачна система

      http://htftp.offroad-bulgaria.com/tu...60_sd33/BR.pdf

      http://htftp.offroad-bulgaria.com/tu...y60/y60/BR.pdf
      И азъ вамъ г~лю: просите и дастсѧ вамъ: ищите, и ωбрѧщете: толцыте, и ωтверзетсѧ вамъ: всѧкъ бо просѧй прiемлетъ, и ищѧй ωбретаетъ, и толкоущемоу ωтверзетсѧ

      Коментар


      • #18
        От: Помощ при изграждане на спирачна система

        Автомобил който използваш за състезания най-добре е да го оборудваш с рейсингови спирачки . Мога да споделя моя опит : отпред съм сложил 6 бутални апарати на Wilwood с най-големите за този модел бутала , даже леко съм препилил алуминиевото тяло в двата края защото опира в джантата. С 310 мм. диаметър и 32мм. дебелина на дисковете спирането е доста добро за без серво. Отзад съм с апарати с два пъти по-малки по площ бутала но , спирачните цилиндърчета са с еднакъв диаметър. Задните спирачки трябва да работят с малко усилие защото при задействане на спирачките цялата тежест се концентрира в/у предните колела и те се нуждаят от доста по-голямо спирачно усилие.
        ПП. Ако имаш конкретни въпроси за моя вариант питай.
        Аз не искам просто да съм първи , искам като се обърна въобще да не виждам втория !!!
        Куражът не е липса на страх. Куражът е способността да действаш ефективно въпреки страха.

        Коментар


        • #19
          От: Помощ при изграждане на спирачна система

          Така е при мен и работи . Без серво контролирам по-добре спирачното усилие и с промяна на сп. цилиндърчета успявам да намеря моите спирачки.

          Натиснете снимката за да я уголемите

Име:10567944_1106890052675902_1113966693_n (1).jpg
Прегледи:1
Размер:216.7 КБ
ID:5695032

          Задните апарати са предни от Паджеро заради големите вентилираните дискове и здравата конструкция.

          Натиснете снимката за да я уголемите

Име:12366597_1106890119342562_1676527081_n (2).jpg
Прегледи:1
Размер:174.9 КБ
ID:5695033
          Аз не искам просто да съм първи , искам като се обърна въобще да не виждам втория !!!
          Куражът не е липса на страх. Куражът е способността да действаш ефективно въпреки страха.

          Коментар


          • #20
            От: Помощ при изграждане на спирачна система

            По темата
            http://www.britishv8.org/articles/ta...-cylinders.htm
            Honda crf450x Nissan patrоl y260 RB25DET
            Honda doninator 650 4RUNNER 5gen limited

            Sofrace Offroad Team

            Коментар


            • #21
              От: Помощ при изграждане на спирачна система

              Ще си позволя да използвам темата и да задам един въпрос:

              какъв би бил резултата от наливането на ниско вискозна спирачна течност предназначена за автомобили с ABS и ESP (например ATE DOT4 LS6) в най-обикновена сpирачна система предназначена за DOT4?
              Изобщо има ли логика да има разлика в поведението на спирачките?
              о 88 з 417 оо 4 - Стоян

              Коментар


              • #22
                От: Помощ при изграждане на спирачна система

                Освен някой незабележим теч да вземе да стане забележим, друга разлика няма да има.

                Коментар


                • #23
                  От: Помощ при изграждане на спирачна система

                  Системата ще стане по-пъргава, ако имаш частични запушвания, например от стеснени маркучи или клеясал "кантар" на задния мост, накладките ще освобождават по-бързо.

                  Коментар

                  Активност за темата

                  Свий

                  В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.

                  Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.

                  Зареждам...
                  X