Ратрак

[panjeto71]

[Ясен]

От: Ратрак

Много пушек. Това с какво се задвижва?

[mirodo]

От: Ратрак

Веригите като че ли носят малко на обтягане. Иначе добре изглежда, дай малко тт данни. Може се замислиш за заварка на планки на веригите по посока на движението, които да предотвратяват страничното свличане.

[panjeto71]

От: Ратрак

Има неща за довършване....мотор 1.6д от голф+две скоростни кутии.

[kalin09]

От: Ратрак

Браво,но как можа да направиш предните колела движещи?!

[Кърнаре - 75]

От: Ратрак


Това чудо на техниката го докараха от гр.Троян в с.Кърнаре. Двигателят му е блокирал, но след като се смени ще има изпитания. Мога да кажа само това, което първоначално съм видял и чул. Двигател 1.6 дизел от голф заедно със скоростната кутия, но заварен диференциал,намиращ се отзад. Предава движението към скоростна кутия от лада, а тя го предава съответно към ладов диференциал. Завиването става чрез патерици, които натискат спирачни помпи. Мислех, че е с жила, но от многото сняг не можах да го разгледам. Има и три турсиона, на които са закачени веригите, от рено ли са от пежо ли са, не знам. По това нещо е хвърлено много много работа.

[novatech]

От: Ратрак

Аз бих го направил с хидромотори - по лесно се управлява.

[Ясен]

От: Ратрак

Да де ама този вече са го направили. И даже са успяли да го счупят.

Не че ще им е трудно да намерят двигател от Гоуф

[zil131]

От: Ратрак

точно този го гледах преди че се продава.значи,вие сте го купили.честито.хубава машина.

[TigerHunter]

От: Ратрак

Без да оспорвам нищо от заслугите на конструктора, смятам че тази машина е излишно тежка. Две скоростни кутии, заварен диференциал, втори диференциал. ненужна конструкция от тръби за скеле отгоре... За торсионите, да не споменавам.
Иначе, и аз обмислям и събирам железа за подобен проект. Но с размерите на АТВ.