Покупка на Нива - години и нов внос

[blackfirefly]

От: Покупка на Нива - години и нов внос

....Втората ми беше точно корекомска Самара, а аз трети собственик, ако помня по него време на 9-10 години и около 100000км. Радиатор, казанче, 3 пъти правих седалки, 3 пъти колани, 2 пъти сменях шарнири, 2 пъти спирачни цилиндърчета, 3 пъти правих бензинова помпа, като накрая купих цяла нова, термостат, с тръбата към помпата (щото като пипнеш едно всичко теква, понеже нямаше гарнитури), сменях всичко по ръчната - беше тотално изгнило и ръждясало, съединител с лагер (който на втората седмица пак започна да шуми), лагери на макферсоните, помпичка на чистачки 2 пъти, клапанчета безброй пъти, казанчето също веднъж - накрая сложих казанче от новите, помпа от Голф само на предното стъкло, та се приключи с мъките... сигурно и още нещо има.

Най-накрая взе да гние зловещо, дадох я на кърпене и после пак взе да гние, и я засилих. През това време така и не успях да подкарам електроклапанчето за празен ход да работи както трябва, сменях 2 пъти блока (с руски и български) и 2 пъти клапанчето. Преди да я купя трябваше да вадим таблото с бушоните че имаше гнила писта.

Всичкото това за 2 години експлоатация...

Сори, ама това всичкото не мога да го повярвам. Цял живот все на лада съм се возил, ама такова чудо не си спомням да е имало. Вярно е, че не са коли вече, ама...

[Ясен]

От: Покупка на Нива - години и нов внос

Сори, ама това всичкото не мога да го повярвам. Цял живот все на лада съм се возил, ама такова чудо не си спомням да е имало. Вярно е, че не са коли вече, ама...

Аз пък мога защото и аз имах Самара. Правена в Белгия при това. Ръждата позакъсня ама само толкова. Другото е като при Спарки с тая разлика че не я издържах толкова време.

"Смених всичко и запали" - девиз на клуб Самара.

[sparkybg]

От: Покупка на Нива - години и нов внос

Забравих да спомена че и така и не успях да накарам клапанчето за празен ход да работи както трябва. 2 пъти сменях клапанче и 2 пъти модула, който го управлява с български и руски - никаква файда. И двата си щракаха клапанчето когато им е кеф.
Сменях и спирачна помпа.

Преди това имах (или по-точо карах) 1600, с 4-те фара. Като я блъснах в задницата на едно Ритмо/Пунто или нешо от сорта, при удар по фаровете, фаровете останаха здрави, но капака дойде наравно със стъклото. И все имаше нещо - я ще прекъсва като и дадеш повече газ за по-дълго, я ръчната няма да е като хората... За вечно течащото или блокиращо кранче на парното и други такива лададжийски подробности няма нужда да споменавам. Другите неща съм ги забравил, пък и не беше лично моя, та не съм я и карал чак толкова дълго.

[Ясен]

От: Покупка на Нива - години и нов внос

В интерес на истината, Самарата не можах, но Нивата бях докарал до състояние да е кола. Освен ламарините де. Давах я на жена си да я кара.

Само че това струваше купища пари и научих в подробности неща които едва ли ще ми свършат работа в тоя живот втори път.

[sparkybg]

От: Покупка на Нива - години и нов внос

А, мойта си беше в перфектно техническо състояние, без значение кой я кара. Всичките тия грижи се оправяха най-много следващия уикенд след появяването им, като изключим ламарините.

[Esper]

От: Покупка на Нива - години и нов внос

"Смених всичко и запали" - девиз на клуб Самара.

От извора

Преди десетина години бях "припалил" да купувам нов, неразоран нивляк от магазина.
Четох, разпитвах...
Мина ми навреме и това ми спести една грандиозна грешка тогава.

По същото това време понеже се интересувах, попаднах случайно в някакъв лада форум и тема:

"Какво масло за диф-а на Лада Нива?"

Първият пост в тред-а беше на модератор:

"Такова масло все още не е дестилирано!"

Колкото и да съм русофил и да изпадам в носталгични настроения понякога, Нива-та няма да я издържа за дълго в гаража.
Даже и за хиляда лева.
Виж ужаската на Ясен примерно е друго нещо

[mstoev]

От: Покупка на Нива - години и нов внос

pamir: За какво ще я използваш Нивата? Моята не я жаля в планината и по магистралите хиляди километри с товари. Троши се, но се прави и части нови има. Елементарна поддръжка на кола. Бягай от старите ръждясали Ниви, купувай по-нова пълен инжекцион 1.7 i, слагай газова за този инжекцион, евтино повдигане, летни гуми за асфалт, гуми Lassa за гората и газ. 100 км на магистралата са 10 лв. на газ. Не я жали, но се научи да я караш на различни терени. Нивата иска каране, а не умуване.

[Ясен]

От: Покупка на Нива - години и нов внос

По същото това време понеже се интересувах, попаднах случайно в някакъв лада форум и тема:

"Какво масло за диф-а на Лада Нива?"

Първият пост в тред-а беше на модератор:

"Такова масло все още не е дестилирано!"

А, не. В диференциалите на Нива може да се сипе каквото и да е ГЛ5 - важното е да го опазиш вътре, защото то има склонност да излиза постепенно навън. Не са капризни към масло. Само към наличието му.

Лафът че няма такова масло е за скоростите на Самара.

[pamir]

От: Покупка на Нива - години и нов внос

pamir: За какво ще я използваш Нивата? Моята не я жаля в планината и по магистралите хиляди километри с товари. Троши се, но се прави и части нови има.

Здрасти mstoev, имам едно място край София където пътя е постоянно кален и си трябва джип, а отделно и една вила на Рила, там има безброй черни пътища из гората, където може да се ходи за гъби, за малини и за билки. Така че Нивата си е най-евтиното решение, само че ми се ще да взема дългата база - с 4 врати, понеже сме много народ семейството, и багаж много имаме, та вече си мисля че малката Нива няма да ни побере.

Твоята 1.7 i ли е?

[sparkybg]

От: Покупка на Нива - години и нов внос

...Така че Нивата си е най-евтиното решение...

Най-евтиното за придобиване - вероятно. За другото сметката излиза едва като я покараш известно време, и често не е това, което се очаква.

[Ясен]

От: Покупка на Нива - години и нов внос

Здрасти mstoev, имам едно място край София където пътя е постоянно кален и си трябва джип, а отделно и една вила на Рила, там има безброй черни пътища из гората, където може да се ходи за гъби, за малини и за билки. Така че Нивата си е най-евтиното решение, само че ми се ще да взема дългата база - с 4 врати, понеже сме много народ семейството, и багаж много имаме, та вече си мисля че малката Нива няма да ни побере.

Забравих към горния списък:

НЕ си вземай дълга Нива. Причините са много ама го приеми на доверие. Ако реално ти трябва по-голяма кола от малката Нива, трябва да огледаш другите марки.

И не се заблуждавай че Нива е евтино решение. Не е.

[Сианга]

От: Покупка на Нива - години и нов внос

[pamir]

От: Покупка на Нива - години и нов внос

Забравих към горния списък:

НЕ си вземай дълга Нива.

Единствената причина още да не съм си взел дълга Нива е, че не се е появила някоя на добра цена, най-евтините са към 6000 лв срещу 2000 лв за късата.

[Пенчо]

От: Покупка на Нива - години и нов внос

Единствената причина още да не съм си взел дълга Нива е, че не се е появила някоя на добра цена, най-евтините са към 6000 лв срещу 2000 лв за късата.

Колега, загледай някой Корейски 4х4. Изненадан ще останеш.

[pamir]

От: Покупка на Нива - години и нов внос

Колега, загледай някой Корейски 4х4. Изненадан ще останеш.

Да, в интерес на истината, Kia Sportage има на цени около 3000 лв. Не знам обаче как са в сравнение с Нивата, аз съм доста неориентиран в джиповете.