KIA Sorento 3.5 2005 - впечатления

[FiveFinger]

От: KIA Sorento 3.5 2005 - впечатления

Измина време от покупката.Какви са отзивите след тези месеци каране?

[Камен Ангелов]

От: KIA Sorento 3.5 2005 - впечатления

Здравейте!


Миналата седмица направих "обслужване" : ангренажен ремък, паразитна и обтяжна ролка, водна помпа, 3бр. пистови ремъци, масло автомат, заден и преден диф., раздатка. антифриз. Всички консумативи струват 725лв. - ремъци Continental, всички части оригинални Кия/Хюндай, масла Motul. Всичко се работи с лекота. Японски размери болтове и гайки, навсякъде има просвет за ударна тресчотка. Много умно законтряне на 4-те разпределителни вала на позиция. Доста агрегати се освобождават за да се сменят, но е сравнително лесно, като за V6 двигател. В автомата се слага каквото и да е масло отговарящо на Dextron 6 / Multi ATF. Кутията (А5SR1) се потвърди да е абсолютно копие на RE5R05A (Jatco / Nissan), която се слага на
Infinity
FX35, FX45, G35, M35, M45, Q45, QX56
Kia (A5SR1 / A5SR2) Sorento
Nissan
350Z, Armada, Frontier, Pathfinder, Terrano, Titan, Xterra XE
и е способна спокойно да издържа на малко над 300 коня и 500н.м. (5.6 LVK56DEV8 в Титана). Компютърът също е оригиналният, Jatco, за който има много фърмуери с пинизи. Някой ден ще си поиграя и с него

Правихме някои тест драйвове, диагонално преминаване, кал (с летни гуми) и първите впечатления са много добри. Колекторът е много дълъг и снабдява отлично висок въртящ момент още от ниски обороти, като усещането за мощност не се губи и във високите, благодарение на вихровите клапи. Тук да се отбележи, че трябва да се сменят 2 винта и една зегер шайба, които "падат" в мотора на някои бройки ( има си сервизен бюлетин затова от Киа - TSB#073/NHTSA ID#10025153 ), не е за подценяване. При много други производители двигателят лапа целите клапи

Вече имам диагностика за Тартаринито, настроих го. 20/100 градско и 15/100 извън с динамично каране (около 140 средна скорост навън), което е чудесен разход, изразен в пари.

Намерих 16"-ки, чудесни, сега умувам кой размер Дуратраци да купя. Със Соти скоро ще изработим едни подложки 30мм под пружините. Пуснах за продажба 18ките с чудесни летни гуми - няма да ми трябват

При окабеляването от кутията до компютъра е допусната една грешка (TSB KT2006120701) , друг бюлетин от Киа, смених един кабел, изглежда че реших проблема с изчезването на сигнал от датчика на опашката на кутията. Дано...

Преместих си OBD буксата на удобно място, сложих цк ключе, имам постоянно вързан един ЕЛМ327 за 10лв. , който ми показва доста информация на ГСМ-а, дори се свързва и с кутията, но за Андроид не намерих софтуер за Jatco кутии. Засега...

Май е това засега. Все още съм с много добри впечатления от автомобила. Всичко е ремонто-пригодно, инженерните решения са сравнително остарели, но са взети от най-добрите - японците (лично мнение) и имат голям ресурс. Малко се дънят пластмасовите конекторчета, гофретата на кабелитеж- мясат малко на френските

Поздрави!

[FiveFinger]

От: KIA Sorento 3.5 2005 - впечатления

на варианта с 3.3 мотора,който е 2006-2008 г,или facelift какви разлики освен в режима на раздатката има?Всичко останало бо трябвало да е същото,мисля?

[maverick.bg]

От: KIA Sorento 3.5 2005 - впечатления

Честито. Красавица е. Да я ползваш с удоволствие и безаварийно.

.... Със Соти скоро ще изработим едни подложки 30мм под пружините ....

Направете ги серийно. И аз искам такива. Това отпред и отзад ли ще я повдигне?

Поздрави.

[Камен Ангелов]

От: KIA Sorento 3.5 2005 - впечатления

Доколкото знам 3.3 е само GDI, слага се само на втора генерация - 2009. Няма редуктор, шаси. Много по -интересна е версията от 2007г. С 3.8 mpi мотор, но няма такива в Европа...

Отпред и отзад ще има подложки, ще направим поне 2 комплекта, за да пуснем моята и една дизелова да се тестват.

[Камен Ангелов]

От: KIA Sorento 3.5 2005 - впечатления

Здравейте! Днес поръчах нови обувки : General Grabber AT2 265/70/16 на 231лв. /бр. Утре ще ги поставя някъде и ще кача снимки! След умуване, мерене, май това е оптималният размер за колата. С какви гуми ще карате вашите Кии зимата?

Поздрави!

[nfs]

От: KIA Sorento 3.5 2005 - впечатления

Колега, тия гуми преди лифта ли ще ги сложиш или след? Все си мисля, че ще опират преди лифта.

[Камен Ангелов]

От: KIA Sorento 3.5 2005 - впечатления

Преди... Замотахме се с други неща със Сотир, та не остана време да правим подложките. Най-много да опрат някъде, ще сгъвам подкалници и така...

[nfs]

От: KIA Sorento 3.5 2005 - впечатления

Аз съм с другото (дизеловото) Соренто за подложки, така че ако станат при теб и аз после ще сложа такива, че сега съм с по малки

[krasimir1]

От: KIA Sorento 3.5 2005 - впечатления

Aз съм сгуми 245/75/16 което е горе долу същото.И с лифт опираха малко ,в предната броня.Окачването ми е ОМЕ

[Камен Ангелов]

От: KIA Sorento 3.5 2005 - впечатления

Привет!
Сложихме гумите, опряха в подкалниците отпред и в предната броня. Подкалниците махнах, ще ги кроя нещо, бронята резнах леко, няма козметични промени. Гумите са екстра, клиренсът от праговете е около 34см. Тези дни ще меря най ниски точки на светло.

Краси, откъде купи лифта на Оме? Какво включва? Цена? Клиренс?

Пс. Гумите дойдоха около 79 см - повече от очакваното, протекторът е много дълбок.

Ето малко снимки в тъмното...
https://goo.gl/photos/EVGWvQSPfNCmUMHfA

[krasimir1]

От: KIA Sorento 3.5 2005 - впечатления

Купих го от гладиатор.Включва амортисьори и пружини.
Повдигна се с около 4 см.Возията стана по твърда, на мен така повече ми харесва.
По чуждите сайтове ползват и подложки и става още по-висока.Ползват и кони хевитраг.
С тези гуми вече прилича повече на джипка.

[sotko80]

От: KIA Sorento 3.5 2005 - впечатления

Колеги привет. Позабравили сте я тази тема та да я извадя от пепеляка.
От няколко месеца съм собственик на Соренто 2004г. 2,4 бензин 139к.с.
Колата е разкош, но има нещо което ме дразни, а не мога да разбера от какво е и да го реша.
Проблема ми е следния:От място ако я настъпя да ускорява на 1-ва скача доволно, на 2-ра леко мудна става, а на 3-та вече едвам вдига обороти и се усеща леко прекъсване или придърпване не мога да го определя. И като казвам настъпвам то настъпвам до 3к оборота. Направо като куца е, но има моменти в които колата просто върви и се ускорява на бургия и то с лекота. Карах я в БОШ-а в Кючука гр. Пловдив обясних какво прави колара и как се държи, отделно забравих да спимена, пе има леко прекъсване на мотора съпроводено от леко претрисане. Закачиха я и ми казаха, че няма грешки и да съм си сменил дебитомера, щяла да се поразтръгне и в средните обороти. Та сменил съм дебитомера(не оригинален БОШ), а заместващ го, сменил съм свещите с иридиеви на БОШ, смених кабели NGK и бобини ITN. Почистих дроселовата клапа и стъпковото моторче и добре, че частите не са скъпи, че ефект няма. Ако знаете или сте ползвали читав майстор в Пловдив или КИА ако са читави да я закарам.

[Камен Ангелов]

От: KIA Sorento 3.5 2005 - впечатления

Малко ще изтръскам темата от прахта

Монтирахме подложки на пружините - отпред 2.5cm > 5см ефективен лифт, отзад 5см. Оборудвах го с теглич, покривен багажник. Караваната, която тегля е 1 тон и композицията се държи много добре както на пътя, така и извън него. Разходът е 25л/100км газ. Смених бутилката с 67л. тороидална, за по-голям пробег. Спокойно се поддържа круйзерска скорост от 100км/час по наклон (новата магистрала за Атина, магистралата за Благоевград). С лека преработка на управлението на раздатката, управлявам композицията по асвалт в чист part-time режим. Auto използвах зимата за сняг / лед. Очаквам доставка на елекрически модул, който ще добави чисто понижено задно предаване - подходящо за маневри с тежък прикачен товар на асвалт.

Ето малко актуални снимки:
https://goo.gl/photos/7mwH96z5VFdLLBmF8

Поздрави,
Камен

[redex]

От: KIA Sorento 3.5 2005 - впечатления

Малко ще изтръскам темата от прахта

Монтирахме подложки на пружините - отпред 2.5cm > 5см ефективен лифт, отзад 5см.

Колега, наложи ли се да удължаваш скоростния лост и кардана на кормилното управление при този лифт ?