ОМ605 въздух в обратката

[sparkybg]

От: ОМ605 въздух в обратката

Ако все пак решиш да търсиш по размер - от "Хубата сиилс" (питай google) не съм се връщал с прази ръце до сега, каквото и да съм занесъл за мостра. А съм носил доволно изчекнати неща.

[Vlado_Ts]

От: ОМ605 въздух в обратката

Цедес са културна фирма, продават всичко.
То е най-добре сичко ново - факт ама както казах бюджета е яко орязан и те така.

Сори за бюджета , ама май не ми разбра намека

Значи , първо лично за мен тия пластмасови маркучи са пълна чекия и само излагат марката .
Второ , с течение на времето пластмасата старее и маркучите се одървят . Идва един момент , когато от вибрациЙ и разни други неща , маркучите се "размърдват" дотолкова , че дори нови о-пръстени не успяват да осигурят херметичност .

При мен след смяна на 4 броя о-пръстени ( от зелените , ама нали се пак нови) ми писнА и работата отиде на 6 броя маркучи комплект със все щуцерите и уплътнителните пръстени.

[turtey]

От: ОМ605 въздух в обратката

Абе разбрах ти го аз намекот
Те са общо ок. 15 гумички.

А че не само маркучите ами и цялата система е ненужно усложнена съм напълно съгласен. То не е ниско-високо, па изравняване, па глупости

[Veni1]

От: ОМ605 въздух в обратката

Абе...тако и вако е...
И новите маркучи не са еластични, дори хич.
Освен това всеки един от щуцерите е осигурен против мърдане към корпус, така че ако има въздух, най-бюджетния вариант е смяна на о-пръстенчетата.
Ако ли смуче от връзката между щуцера и маркуча, тогава - естествено - само нов маркуч оправя работата.

[Vlado_Ts]

От: ОМ605 въздух в обратката

....Ако все пак решиш да търсиш по размер ...

Да , ама първо требе да хване размера Което е безнадеждна работа .
Освен това пръстенът трябва да е нафтоустойчив , че и гумата да държи на гадни вибрации . С други думи : пръстен , произведен от фирма"Х" в конкретния случай не помага . Требе си ориджинъл .

....А че не само маркучите ами и цялата система е ненужно усложнена съм напълно съгласен. То не е ниско-високо, па изравняване, па глупости

Епа откак счетоводителите вече проектират и работят на поточните линии , така ше е .
Сичко е за пари . И да идеш у сервиза , че и там хората `леб ядат .

...Освен това всеки един от щуцерите е осигурен против мърдане към корпус.....

Вени , като гледам как е осигурен ...да ти Умре коня !

...Ако ли смуче от връзката между щуцера и маркуча, тогава - естествено - само нов маркуч оправя работата....

Те тука е заровено кучето , мааму стара , Иди рАзбери дали е виновен о.пръстена , или щуцера .

Аз затова смених всичко и работата се оправи . Така и не разбрах баш кой е виновен .

[turtey]

От: ОМ605 въздух в обратката

Я да турна една картинка



Въздух има в тръбичка 119

[Vlado_Ts]

От: ОМ605 въздух в обратката

...Въздух има в тръбичка 119

Добре де , а като казваш , че го прави на топъл мотор , поразиите какви са ?

[turtey]

От: ОМ605 въздух в обратката

Добре де , а като казваш , че го прави на топъл мотор , поразиите какви са ?

Там се виждат ясно мехурчета, със сигурност има и другаде защото мотора тресе и не работи равномерно. Също така не може да се изфорсира до повече от 4000 оборота.

[mbenz]

От: ОМ605 въздух в обратката

Те тия точно о-пръстенчета и начина на захват на маркучите не ми харесват в иначе коравия мотор.
Я виж какво предлага "Ивайжет" по въпроса? Преди да се разраснат бяха много любезни, а и цените бяха човешки.
Телефон нямам, но ще го вземеш от нет-а.

[turtey]

От: ОМ605 въздух в обратката

Смених всички гумени маркучи от резервоара до мотора и 7/10 от о-пръстените. Наблюдава се известно подобрение. Ще видим като сменя абсолютно всичко.
Ако и тогава има въздух ще я запаля

[Veni1]

От: ОМ605 въздух в обратката

Смени всичко!!!
Горивен филтър сменял ли си скоро?
Нали знаеш, че там отгоре болта, и там има о-пръстенчета?

[turtey]

От: ОМ605 въздух в обратката

Смени всичко!!!
Горивен филтър сменял ли си скоро?
Нали знаеш, че там отгоре болта, и там има о-пръстенчета?

Еми свършиха гумичките дето имах Утре живот и здраве пак.
Сменил съм и горивния и гумичките около него, промил съм грубия филтър и неговата гумичка също съм сменил.

Абе недосмислена е системата, ама нейсе. Кво ѝ беше на старата с болт с дупка и дифтунг?

[Ясен]

От: ОМ605 въздух в обратката

дифтунг?

[turtey]

От: ОМ605 въздух в обратката

Като ауспух

[Veni1]

От: ОМ605 въздух в обратката

Айде сега - всеки може да се обърка.

Петре, говоря ти за позиция 20, с уплътнения 14 и 11.