Помощ за направа на тръбарка V8 auto

[kokocholi]

От: Помощ за направа на тръбарка V8 auto

Според мен тръбарката която правиш трябва да е конкретно ориентирана .... към припкане или към "луноходене" всякакви опити да я направиш универсална са обречени на провал ... "пръчомисирка" е името което бих сложил на подобен хибрид . Моя абсолютно безплатен съвет за окачването е да решиш първо височината на возилото в работно положение , после ако ще луноходиш да предвидиш ходове 70% на отпускане и 30% на свиване. За "припкане" обратно. Естествено това са базови настройки и ти можеш да импровизираш от тук нататък.

[Radim]

От: Помощ за направа на тръбарка V8 auto

Напиши в тубата "КОН"
А,гледам че "тръбно" си започнал да копираш рамата на Роувъра.Какъв е смисъла тогава?

Изобщо не я копирам. Това че прилича на нея не значи, че не е почти нанаполовина по-къса и в пъти по-лека! Но като приключим ще изтеглим и ще пиша колко е спистено като тегло! По скоро купирам скалните паяци��

[Radim]

От: Помощ за направа на тръбарка V8 auto

Според мен тръбарката която правиш трябва да е конкретно ориентирана .... към припкане или към "луноходене" всякакви опити да я направиш универсална са обречени на провал ... "пръчомисирка" е името което бих сложил на подобен хибрид . Моя абсолютно безплатен съвет за окачването е да решиш първо височината на возилото в работно положение , после ако ще луноходиш да предвидиш ходове 70% на отпускане и 30% на свиване. За "припкане" обратно. Естествено това са базови настройки и ти можеш да импровизираш от тук нататък.

Благодаря за съвета, но направо съм разтроен не раздвоен!��

[Radim]

От: Помощ за направа на тръбарка V8 auto

Колега ти май не разбра . С този човек се познавам доста отдавна и зная че разбира от тези неща. Хайде сега успех с проекта ти . Добре започваш хареса ми.

Извенявай за резкия тон прозвуча ми като заяждане.Съжалявам!

[павле]

От: Помощ за направа на тръбарка V8 auto

Гледам че си започнал от рамата . Това е грешка за такъв проект , поне според мен .Ако се захвана с такъв проект бих подходил различно . Бих наредил абсолютно всички части на импровизирана рама от боклци . Под всичко разбирам мотор оборудван със всичко алтернатор, стартер ,скорости, раздатка и периферия ,мостове с джанти и гумите с които ще се кара кардани колци или ер шокове седалки мясно за краката и тялото на пилота и навигатора акумулатор лебедки резервоар за гориво май това са основните неща . След като определиш точните места на тези основни части вече си направи покрай тях рамата . Само така всичко ще си е на мястото и проекта ще те радва максимално .

[Кольо]

От: Помощ за направа на тръбарка V8 auto

Когато се прави такъв проект се започва задължително от големината на колелата.
После според тях се смятат мостове, трансмисия, двигател.
А окачването е едно от най-важните неща за състезателна машина, независимо дали ще е "паяк" или за скорост.
Там са големите разходи, ако се иска да стане както трябва.

Е, и с неща от скрапа може да се сглоби машина която да се представя прилично, но не е правилният начин.

[kocha]

От: Помощ за направа на тръбарка V8 auto

Ако не се смята труда и всичко е втора употреба, минимума за нещо що-годе поносимо е 12-15хил. От това надолу са извръщенията, които често срещаме !

[Аndro 160]

От: Помощ за направа на тръбарка V8 auto

Изобщо не я копирам. Това че прилича на нея не значи, че не е почти нанаполовина по-къса и в пъти по-лека ...

Чак пък в пъти!
Една рама тежи стотина кила. Доста се сваля и като се скъси.
Изобщо се съмнявам, че накрая ще имаш съществено по ниско тегло. За сметка на това ще се утепаш от работа и накрая пак ще има нещо сгрешено. Парите отделно.
Но, скептицизма не ми пречи да се кефя на мерака и да желая успех!