Лявата медна тръба(отгоре) е изход и отива в главната спирачна система.
Дясната медна тръба (отдолу) е вход и идва от главният спирачен цилиндър.
Черният маркуч долу е вакум от всмукателните колектори.
А най горната дебела медна тръба е към атмосферата и е желателно да се сложи някакъв филтър.
Дясната медна тръба (отдолу) е вход и идва от главният спирачен цилиндър.
Черният маркуч долу е вакум от всмукателните колектори.
А най горната дебела медна тръба е към атмосферата и е желателно да се сложи някакъв филтър.
Коментар